船舶焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种船舶焊接方法，包括下列步骤：焊接前，焊工认真熟悉施工图纸及工艺，全面了解产品的技术要求及质量要求，严格遵守工艺纪律；焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求；坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水渍、油污、铁锈、挂渣及碳刨残留的粘碳；定位焊长度为15mm～30mm，间距控制在150mm～200mm之间；船体外板、主甲板的环形大接缝采用ф3.5mm碱性焊条进行施焊；埋弧焊时，其两端安装引弧板和熄弧板。本发明专利技术方法简便、易操作，工作效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶制造方法。
技术介绍
现有的复杂，工作效果不理想。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种简便、效果好的。本专利技术的技术解决方案是 一种，其特征是包括下列步骤焊接前，焊工认真熟悉施工图纸及工艺，全面了解产品的技术要求及质量要求，严格遵守工艺纪律；焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求；坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水溃、油污、铁锈、挂洛及碳刨残留的粘碳；定位焊长度为15mm 30mm,间距控制在150mm 200mm之间；船体外板、主甲板的环形大接缝采用Φ 3. 5_碱性焊条进行施焊；埋弧焊时，其两端安装引弧板和熄弧板。本专利技术方法简便、易操作，工作效果好。下面结合实施例对本专利技术作进一步说明。具体实施例方式—种，包括下列步骤焊接前，焊工认真熟悉施工图纸及工艺，全面了解产品的技术要求及质量要求，严格遵守工艺纪律；焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求；坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水溃、油污、铁锈、挂洛及碳刨残留的粘碳；定位焊长度为15mm 30mm,间距控制在150mm 200mm之间；船体外板、主甲板的环形大接缝采用Φ3. 5_碱性焊条进行施焊；埋弧焊时，其两端安装引弧板和熄弧板。权利要求1.一种，其特征是包括下列步骤焊接前，焊工认真熟悉施工图纸及工艺，全面了解产品的技术要求及质量要求，严格遵守工艺纪律；焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求；坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水溃、油污、铁锈、挂洛及碳刨残留的粘碳；定位焊长度为15mm 30mm,间距控制在150mm 200mm之间；船体外板、主甲板的环形大接缝采用Φ 3. 5_碱性焊条进行施焊；埋弧焊时，其两端安装引弧板和熄弧板。全文摘要本专利技术公开了一种，包括下列步骤焊接前，焊工认真熟悉施工图纸及工艺，全面了解产品的技术要求及质量要求，严格遵守工艺纪律；焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求；坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水渍、油污、铁锈、挂渣及碳刨残留的粘碳；定位焊长度为15mm～30mm，间距控制在150mm～200mm之间；船体外板、主甲板的环形大接缝采用ф3.5mm碱性焊条进行施焊；埋弧焊时，其两端安装引弧板和熄弧板。本专利技术方法简便、易操作，工作效果好。文档编号B23K33/00GK102922157SQ20121042608公开日2013年2月13日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日专利技术者孟锦华 申请人:南通港闸船舶制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶焊接方法，其特征是：包括下列步骤：焊接前，焊工认真熟悉施工图纸及工艺，全面了解产品的技术要求及质量要求，严格遵守工艺纪律；焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求；坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水渍、油污、铁锈、挂渣及碳刨残留的粘碳；定位焊长度为15mm～30mm，间距控制在150mm～200mm之间；船体外板、主甲板的环形大接缝采用ф3.5mm碱性焊条进行施焊；埋弧焊时，其两端安装引弧板和熄弧板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孟锦华，
申请(专利权)人：南通港闸船舶制造有限公司，
类型：发明
国别省市：