一种旋转式船舶管道焊接平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转式船舶管道焊接平台，包括平台，所述平台上设有升降支撑装置，升降支撑装置的两侧设有管道支撑装置；所述平台底部设有移动轮，平台的四周设有手柄，手柄下端通过连杆穿过平台与止动底座连接；所述升降支撑装置包括支撑底座，支撑底座上对称安装有滚轮安装架，滚轮安装架上安装有滚轮，支撑底座上设有双头正反丝杠副，双头正反丝杠副上对称安装有支撑块，支撑块上设置有支撑滚轮，支撑底座上还安装有液压升高装置；所述管道支撑装置包括大滚轮和支撑大滚轮的支撑板；本实用新型专利技术能适用于不同管径船舶管道的环焊工序，设备能动性高、环焊效率和质量高，有效解决了船舶管道焊接难度大、质量无法保证、劳动强度大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式船舶管道焊接平台
本技术涉及一种焊接平台，具体是一种旋转式船舶管道焊接平台。
技术介绍
船舶制造过程中往往需要对各类大直径管道进行环缝焊接，一方面大直径管道滚动困难，焊接难度大，焊接质量无法保证，另一方面传统的焊接平台用于转动管道的装置，适应管道直径的变化有限，往往一个焊接平台不能同时满足对船舶制造所需管道的焊接，且由于管道直径大，在焊接平台上放置不稳定，转动不规矩，常常会造成两个管道在转动焊接过程中出现同心度偏差，从而造成焊接质量不过关的情况，专利号为:201320560937.5，专利名为一种大型管道焊接平台的专利中通过设置升降支撑架虽然解决了两管道易产生同心度偏离的问题，但是其结构复杂，且在支撑管道时，需要人工去调节滚轮间距以达到支撑固定管道的目的，操作十分不便，且其调节范围小，不能满足船舶管道环缝焊接的需求，因此，需要对现有技术的焊接平台进行设计、改良，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能适用于不同管径船舶管道的环焊工序，设备能动性高、环焊效率和质量高的旋转式船舶管道焊接平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种旋转式船舶管道焊接平台，包括平台、升降支撑装置和管道支撑装置，所述平台的上部中央设有升降支撑装置，升降支撑装置的两侧各设有一个管道支撑装置；所述平台的底部设有移动轮，平台的四周设有手柄，手柄下端通过连杆穿过平台与止动底座连接；所述升降支撑装置包括支撑底座，支撑底座的上部中央对称安装有滚轮安装架，滚轮安装架上安装有滚轮，支撑底座上设有双头正反丝杠副，双头正反丝杠副上对称安装有支撑块，支撑块位于滚轮安装架的外侧，支撑块上设置有支撑滚轮，支撑滚轮支撑所述滚轮安装架，所述支撑底座上安装有液压升高装置；所述管道支撑装置包括大滚轮以及设置在平台上用于支撑大滚轮的支撑板。 作为本技术进一步的方案:所述滚轮安装架与支撑底座转动连接。 作为本技术再进一步的方案:所述升降支撑装置的侧部设有驱动控制装置，驱动控制装置控制调节升降支撑装置的滚轮的间距。 作为本技术再进一步的方案:所述大滚轮为哑铃型滚动轮，所述滚轮为圆柱型滚动轮。 作为本技术再进一步的方案:所述止动底座为圆形结构，在止动底座上方的平台底面上设置有与止动底座结构相同的凹槽。 与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术通过升降支撑架和管道支撑架来调节焊接管道的高度及水平度，以此来达到安全、快速焊接的目的；焊接平台底部设有移动轮，便于将焊接平台移动到工作位置，到达工作位置后，通过手柄转动止动底座，使其贴合地面，稳固性好；通过转动管道进行环焊，避免了全方位焊接，有效提高了焊接效率；通过驱动控制装置控制双头正反丝杠副，调节支撑滚轮，从而实现对滚轮安装架上的滚轮间距的调节以适应支撑不同管径的管道，自动化调节，操作方便且调节范围广，能适用与船舶制造过程中不同管道的焊接；本技术实用性强，安装和维护均比较方便，操作起来比较方便，有效解决了传统焊接难度大、质量无法保证、不安全、劳动强度大、事故隐患多的问题，极大提高了焊接效率和安全性，使在焊接大型钢管时能更加安全可靠、快速的完成任务。 【附图说明】 图1为本技术的主视图。 图2为本技术的俯视图。 图3为本技术中管道支撑的结构示意图。 图4为本技术中升降支撑装置的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。 请参阅图1-4，一种旋转式船舶管道焊接平台，包括平台1、升降支撑装置2和管道支撑装置3，所述平台I的上部中央设有升降支撑装置2，升降支撑装置2的两侧各设有一个管道支撑装置3 ;所述平台I的底部设有移动轮4，平台I的四周设有手柄5，手柄5下端通过连杆穿过平台I与止动底座6连接，所述止动底座6为圆形结构，在止动底座6上方的平台I底面上设置有与止动底座6结构相同的凹槽；所述升降支撑装置2包括支撑底座7，支撑底座7的上部中央对称安装有滚轮安装架8，所述滚轮安装架8与支撑底座7转动连接，滚轮安装架8上安装有滚轮9，滚轮9为圆柱型滚动轮，支撑底座7上设有双头正反丝杠副10，双头正反丝杠副10上对称安装有支撑块11，支撑块11位于滚轮安装架8的外侧，支撑块11上设置有支撑滚轮12，支撑滚轮12支撑所述滚轮安装架8，所述支撑底座7上安装有液压升高装置13，所述升降支撑装置3的侧部设有驱动控制装置16，驱动控制装置16控制调节升降支撑装置3的滚轮9的间距；所述管道支撑装置3包括大滚轮14以及设置在平台I上用于支撑大滚轮14的支撑板15，所述大滚轮14为哑铃型滚动轮。 本技术的工作原理是:本技术中通过移动轮4移动平台I至工作位置，接着转动手柄5将止动底座6贴合地面达到止动目的，接着将需要焊接的两根管道分别吊装至两个管道支撑装置3上，通过驱动控制装置16控制双头正反丝杠副10调节支撑滚轮12之间的间距，由于滚轮安装架8与支撑底座7为转动连接且滚轮支撑架8通过支撑滚轮12支撑，故随着支撑滚轮12间距的调节，带动滚轮安装架8转动从而调节安装在滚轮安装架8上的滚轮9之间的间距，间距调整适合后，升降支撑装置2中的液压升高装置13启动，将升降支撑装置2升高至两管道接合处的下方，再次调整滚轮9间距以使得滚轮9与两管道接合处贴合，即可进行焊接，管道支撑装置3的大滚轮14带动管道旋转，而升降支撑装置2的两个滚轮9则能控制固定两管道的中心轴线始终位于同一水平线上，以保证焊接质量。 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转式船舶管道焊接平台，包括平台（1）、升降支撑装置（2）和管道支撑装置（3），其特征在于：所述平台（1）的上部中央设有升降支撑装置（2），升降支撑装置（2）的两侧各设有一个管道支撑装置（3）；所述平台（1）的底部设有移动轮（4），平台（1）的四周设有手柄（5），手柄（5）下端通过连杆穿过平台（1）与止动底座（6）连接；所述升降支撑装置（2）包括支撑底座（7），支撑底座（7）的上部中央对称安装有滚轮安装架（8），滚轮安装架（8）上安装有滚轮（9），支撑底座（7）上设有双头正反丝杠副（10），双头正反丝杠副（10）上对称安装有支撑块（11），支撑块（11）位于滚轮安装架（8）的外侧，支撑块（11）上设置有支撑滚轮（12），支撑滚轮（12）支撑所述滚轮安装架（8），所述支撑底座（7）上安装有液压升高装置（13）；所述管道支撑装置（3）包括大滚轮（14）以及设置在平台（1）上用于支撑大滚轮（14）的支撑板（15）。

【技术特征摘要】
1.一种旋转式船舶管道焊接平台，包括平台(I)、升降支撑装置(2)和管道支撑装置(3)，其特征在于:所述平台(I)的上部中央设有升降支撑装置(2)，升降支撑装置(2)的两侧各设有一个管道支撑装置(3);所述平台(I)的底部设有移动轮(4)，平台(I)的四周设有手柄(5 )，手柄(5 )下端通过连杆穿过平台(I)与止动底座(6 )连接；所述升降支撑装置(2 )包括支撑底座(7 )，支撑底座(7 )的上部中央对称安装有滚轮安装架(8 )，滚轮安装架(8 )上安装有滚轮(9)，支撑底座(7)上设有双头正反丝杠副(10)，双头正反丝杠副(10)上对称安装有支撑块(11)，支撑块(11)位于滚轮安装架(8 )的外侧，支撑块(11)上设置有支撑滚轮(12 )，支撑滚轮(12)支撑所述滚轮安装架(8 )，所述支撑底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡再新，
申请(专利权)人：九江翔升造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36