本实用新型专利技术公开了多功能轴承振动自动测量装置，包括支撑板、支架、滑轨、液压缸、主电机和油箱；在支架的顶端上安装有液压缸，在液压缸的活塞杆端部上水平固定有活动支架，第二滑块内竖直开设有螺纹孔，并且螺纹孔内穿过有一丝杆；所述活动支架的中点处固定焊接有加载头；所述加载头的下方设有旋转盘；在所述旋转盘的上表面上固定安装有与旋转盘同轴的芯轴。本实用新型专利技术能够在不取出待测轴承的情况下通过移动测头的位置来改变测量点，避免移动待测轴承而导致因素改变，保证测量结果准确，芯轴上设有多个不同直径，能够适应不同型号的轴承，本实用新型专利技术操作简单，安全稳定，提高轴承的加工质量，保证轴承满足规格。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了多功能轴承振动自动测量装置，包括支撑板、支架、滑轨、液压缸、主电机和油箱；在支架的顶端上安装有液压缸，在液压缸的活塞杆端部上水平固定有活动支架，第二滑块内竖直开设有螺纹孔，并且螺纹孔内穿过有一丝杆；所述活动支架的中点处固定焊接有加载头；所述加载头的下方设有旋转盘；在所述旋转盘的上表面上固定安装有与旋转盘同轴的芯轴。本技术能够在不取出待测轴承的情况下通过移动测头的位置来改变测量点，避免移动待测轴承而导致因素改变，保证测量结果准确，芯轴上设有多个不同直径，能够适应不同型号的轴承，本技术操作简单，安全稳定，提高轴承的加工质量，保证轴承满足规格。【专利说明】多功能轴承振动自动测量装置
本技术涉及一种轴承检测设备，具体是多功能轴承振动自动测量装置。
技术介绍
目前轴承振动测量由工人手动操作振动测量仪器，通过人为判断来完成。在轴承企业所有的工位中，振动测量步骤复杂，振动测量工位上消耗的人员是最多的。轴承振动的测量，一般会采取多次测量的方式来避免误差，这样需要改变轴承的位置，然而对于位置的改变，通常是改变轴承的位置来再次测量，这样不仅使测量繁琐，还使测量的因素改变，不利于测量，并且由于测量时人为因素较多，误判、漏判难以避免，严重影响轴承产品质量。轴承振动测量自动化是整个中国轴承行业共同面对的技术问题。实现轴承振动自动化测量，对提升中国轴承工业的自动化水平，实现产业升级具有重大的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作简单，安全稳定，改变测头位置的多功能轴承振动自动测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案: 多功能轴承振动自动测量装置，包括支撑板、支架、滑轨、液压缸、主电机和油箱；所述支撑板上固定焊接有支架；在支架的顶端上安装有液压缸，液压缸的活塞杆向下伸入到支架内部，在液压缸的活塞杆端部上水平固定有活动支架，活动支架的两端上分别焊接有第一滑块，第一滑块滑动连接在设置于支架侧壁上的滑轨上，所述第一滑块的下方设有第二滑块，且第二滑块滑动设置在滑轨上，在第二滑块的右端面上安装有向右的测头，在第二滑块内竖直开设有螺纹孔，并且螺纹孔内穿过有一丝杆，在丝杆的下端固定连接有升降电机；所述活动支架的中点处固定焊接有加载头；所述加载头的下方设有旋转盘，旋转盘的下表面上开设有环形的凹槽，凹槽的截面为弧形，并且在凹槽内设有滚珠；在所述旋转盘的上表面上固定安装有与旋转盘同轴的芯轴；所述旋转盘的下表面的轴心上固定在主电机的输出轴上。 进一步的:所述支架包括有立柱和横梁。 进一步的:所述加载头的材质为铸铁。 进一步的:所述芯轴为一个至少有两个不同直径的阶梯轴。 进一步的:所述所述液压缸上连接有液压系统，液压系统包括粗过滤器、油泵、溢流阀、压力表、精过滤器、单向阀和压力继电器，油泵的进油口通过粗过滤器与油箱连接，出油口分别与单向阀和溢流阀管路连接，溢油阀的另一端与油箱管路连接，单向阀的另一端通过精过滤器向液压缸供油，在单向阀与精过滤器相连的管道上安装压力表和压力继电器。 与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术能够在不取出待测轴承的情况下通过移动测头的位置来改变测量点，避免移动待测轴承而导致因素改变，保证测量结果准确，芯轴上设有多个不同直径，能够适应不同型号的轴承，本使用新型操作简单，安全稳定，提高轴承的加工质量，保证轴承满足规格。 【专利附图】【附图说明】 图1为多功能轴承振动自动测量装置的结构示意图。 图2为多功能轴承振动自动测量装置中液压系统的结构示意图。 图中:1-支撑板，2-支架，3-滑轨，4-液压缸，5-活动支架，6-主电机，7-第一滑土夹，8-第二滑块，9-测头，10-丝杆，11-升降电机，12-旋转盘，13-滚珠，14-芯轴，15-待测轴承，16-油箱，17-液压系统，18-加载头，19-粗过滤器，20-油泵，21-溢流阀，22-压力表，23-精过滤器，24-单向阀，25-压力继电器。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 请参阅图，本技术实施例中，多功能轴承振动自动测量装置，包括支撑板1、支架2、滑轨3、液压缸4、主电机6和油箱16 ;所述支撑板I上固定焊接有支架2，支架2包括有立柱和横梁；在支架2的顶端上安装有液压缸4，液压缸4的活塞杆向下伸入到支架2内部，在液压缸4的活塞杆端部上水平固定有活动支架5，活动支架5的两端上分别焊接有第一滑块7，第一滑块7滑动连接在设置于支架2侧壁上的滑轨3上，所述第一滑块7的下方设有第二滑块8，且第二滑块8滑动设置在滑轨3上，在第二滑块8的右端面上安装有向右的测头9，在第二滑块8内竖直开设有螺纹孔，并且螺纹孔内穿过有一丝杆10，丝杆10转动驱动第二滑块8上下移动，在丝杆10的下端固定连接有升降电机11 ;所述活动支架5的中点处固定焊接有加载头18，加载头18的材质为铸铁，加载头18为固定轴承提供足够的负载，使轴承固定；所述加载头18的下方设有旋转盘12，旋转盘12的下表面上开设有环形的凹槽，凹槽的截面为弧形，并且在凹槽内设有滚珠13，使旋转盘12在滚珠13的支撑下能够旋转；在所述旋转盘12的上表面上固定安装有与旋转盘12同轴的芯轴14，芯轴14为一个至少有两个不同直径的阶梯轴，其中一段的直径与被测轴承15的内径相配合，另一段要大于被待测轴承的内径；所述旋转盘12的下表面的轴心上固定在主电机6的输出轴上；所述液压缸4上连接有液压系统17，液压系统17包括粗过滤器19、油泵20、溢流阀21、压力表22、精过滤器23、单向阀24和压力继电器25，油泵20的进油口通过粗过滤器19与油箱16连接，出油口分别与单向阀24和溢流阀21管路连接，溢油阀21的另一端与油箱16管路连接，单向阀24的另一端通过精过滤器23向液压缸4供油，在单向阀24与精过滤器23相连的管道上安装压力表22和压力继电器25。待测轴承15开设在芯轴14上，通过液压系统17使液压缸4的活塞杆下移，带动加载头18下压待测轴承15，固定好待测轴承15后，启动主电机6使旋转盘转动，此时测头9对待测轴承15上的一个点进行测量，测量结束后，启动升降电机11，使丝杆10驱动第二滑块8向上或向下移动，改变测量点，再次测量，做到多次测量。 对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方本文档来自技高网...
【技术保护点】
多功能轴承振动自动测量装置，包括支撑板（1）、支架（2）、滑轨（3）、液压缸（4）、主电机（6）和油箱（16）；其特征在于：所述支撑板（1）上固定焊接有支架（2）；在支架（2）的顶端上安装有液压缸（4），液压缸（4）的活塞杆向下伸入到支架（2）内部，在液压缸（4）的活塞杆端部上水平固定有活动支架（5），活动支架（5）的两端上分别焊接有第一滑块（7），第一滑块（7）滑动连接在设置于支架（2）侧壁上的滑轨（3）上，所述第一滑块（7）的下方设有第二滑块（8），且第二滑块（8）滑动设置在滑轨（3）上，在第二滑块（8）的右端面上安装有向右的测头（9），在第二滑块（8）内竖直开设有螺纹孔，并且螺纹孔内穿过有一丝杆（10），在丝杆（10）的下端固定连接有升降电机（11）；所述活动支架（5）的中点处固定焊接有加载头（18）；所述加载头（18）的下方设有旋转盘（12），旋转盘（12）的下表面上开设有环形的凹槽，凹槽的截面为弧形，并且在凹槽内设有滚珠（13）；在所述旋转盘（12）的上表面上固定安装有与旋转盘（12）同轴的芯轴（14）；所述旋转盘（12）的下表面的轴心上固定在主电机（6）的输出轴上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡再新，
申请(专利权)人：九江翔升造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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