船舶特殊焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种船舶特殊焊接方法，当板厚差大于或等于5mm的两块板对接，应对厚板开过渡坡口，且过渡坡口不小于5倍的板厚差；若其厚度差小于5mm时，在焊缝宽度内使焊缝的外形均匀地过渡；对于手工半自动对接焊，当板厚大于12mm，则开坡口进行焊接；分段制作时，由双数焊工由中间向四周对称施焊；焊接时按先对接后角接，先立焊后平焊的原则；先焊构架之间的焊缝，后焊构架与板的焊缝；所有流水孔、过焊孔及构件的各种切口、切角端部均进行包角焊，且焊后无焊瘤、飞溅物。本发明专利技术方法简便、易操作，工作效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶制造方法。
技术介绍
现有的船舶焊接方法复杂，工作效果不理想。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种简便、效果好的。本专利技术的技术解决方案是一种，其特征是当板厚差大于或等于5mm的两块板对接，应对厚板开过渡坡口，且过渡坡口不小于5倍的板厚差；若其厚度差小于5mm时，在焊缝宽度内使焊缝的外形均匀地过渡；对于手工半自动对接焊，当板厚大于12mm，则开坡口进行焊接；分段制作时，由双数焊工由中间向四周对称施焊；焊接时按先对接后角接，先立焊后平焊的原则；先焊构架之间的焊缝，后焊构架与板的焊缝；所有流水孔、过焊孔及构件的各种切口、切角端部均进行包角焊，且焊后无焊瘤、飞溅物。本专利技术方法简便、易操作，工作效果好。下面结合实施例对本专利技术作进一步说明。具体实施例方式—种，当板厚差大于或等于5mm的两块板对接，应对厚板开过渡坡口，且过渡坡口不小于5倍的板厚差；若其厚度差小于5mm时，在焊缝宽度内使焊缝的外形均匀地过渡；对于手工半自动对接焊，当板厚大于12_，则开坡口进行焊接；分段制作时，由双数焊工由中间向四周对称施焊；焊接时按先对接后角接，先立焊后平焊的原则；先焊构架之间的焊缝，后焊构架与板的焊缝；所有流水孔、过焊孔及构件的各种切口、切角端部均进行包角焊，且焊后无焊瘤、飞溅物。权利要求1 一种，其特征是当板厚差大于或等于5mm的两块板对接，应对厚板开过渡坡口，且过渡坡口不小于5倍的板厚差；若其厚度差小于5mm时，在焊缝宽度内使焊缝的外形均匀地过渡；对于手工半自动对接焊，当板厚大于12mm，则开坡口进行焊接；分段制作时，由双数焊工由中间向四周对称施焊；焊接时按先对接后角接，先立焊后平焊的原则；先焊构架之间的焊缝，后焊构架与板的焊缝；所有流水孔、过焊孔及构件的各种切口、切角端部均进行包角焊，且焊后无焊瘤、飞溅物。全文摘要本专利技术公开了一种，当板厚差大于或等于5mm的两块板对接，应对厚板开过渡坡口，且过渡坡口不小于5倍的板厚差；若其厚度差小于5mm时，在焊缝宽度内使焊缝的外形均匀地过渡；对于手工半自动对接焊，当板厚大于12mm，则开坡口进行焊接；分段制作时，由双数焊工由中间向四周对称施焊；焊接时按先对接后角接，先立焊后平焊的原则；先焊构架之间的焊缝，后焊构架与板的焊缝；所有流水孔、过焊孔及构件的各种切口、切角端部均进行包角焊，且焊后无焊瘤、飞溅物。本专利技术方法简便、易操作，工作效果好。文档编号B23K31/02GK102922158SQ20121042635公开日2013年2月13日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日专利技术者孟锦华 申请人:南通港闸船舶制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶特殊焊接方法，其特征是：当板厚差大于或等于5mm的两块板对接，应对厚板开过渡坡口，且过渡坡口不小于5倍的板厚差；若其厚度差小于5mm时，在焊缝宽度内使焊缝的外形均匀地过渡；对于手工半自动对接焊，当板厚大于12mm，则开坡口进行焊接；分段制作时，由双数焊工由中间向四周对称施焊；焊接时按先对接后角接，先立焊后平焊的原则；先焊构架之间的焊缝，后焊构架与板的焊缝；所有流水孔、过焊孔及构件的各种切口、切角端部均进行包角焊，且焊后无焊瘤、飞溅物。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孟锦华，
申请(专利权)人：南通港闸船舶制造有限公司，
类型：发明
国别省市：