蓄电池端柱自动焊接机制造技术

技术编号:8279706 阅读:201 留言:0更新日期:2013-01-31 20:35
本实用新型专利技术公开了一种蓄电池端柱自动焊接机,包括用于放置蓄电池的支撑台和布置在所述支撑台上的两侧板,设有架设在两侧板间的水平导轨,沿所述水平导轨滑动配合有移动座,该移动座上设有升降架,所述升降架上设有焊头。本实用新型专利技术采用全自动化操作,节约人工成本;并排布置的两个焊头同时完成蓄电池的正负极端柱焊接,提高生产效率;能有效控制蓄电池端柱的焊接质量,减少焊接事故,提高产品合格率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于蓄电池生产的工装,尤其涉及一种蓄电池端柱自动焊接机
技术介绍
蓄电池通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出。常用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质 铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。蓄电池是一种化学电源,将化学能转变为电能,属于可逆直流电源,靠内部化学反应储存电能或向用电设备供电。摩托车上使用蓄电池目的为了满足起动发动机需要,所以通常称为启动型蓄电池。铅酸蓄电池的优点结构简单,价格便宜;内阻小,电压稳定;可以短时间供给起动机强大的启动电流。铅酸蓄电池一般由极板、隔板、外壳、电解液、铅连接头和极柱等部分组成。端柱及端子极柱,属于极柱的一种。现有技术中,蓄电池端柱的焊接采用的人工焊接的方式,人工焊接生产效率低,且端柱焊接的质量不好控制。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单、能提闻生广效率闻的畜电池端柱自动焊接机。一种蓄电池端柱自动焊接机,包括用于放置蓄电池的支撑台和布置在所述支撑台上的两侧板,设有架设在两侧板间的水平导轨,沿所述水平导轨滑动配合有移动座,该移动座上设有升降架,所述升降架上设有焊头。蓄电池放置在支撑台上时,焊头沿水平导轨滑动到蓄电池的正上方,然后经升降架的驱动下降,与蓄电池的端柱相接处,即可完成蓄电池端柱的焊接工作。优选的,所述水平导轨为平行布置在两侧板之间的两条导向杆。导向杆在焊头移动的过程中提供导向作用,且对焊头具有支撑作用,平行布置的两条导向杆,保持焊头在滑动过程中的平衡。优选的,所述移动座套设在所述导向杆上,且通过连接板相互固定。移动座与导向杆滑动配合,导向杆上套有两个移动座,两个移动座通过连接板相互固定,连接板为升降架和升降架驱动机构的支撑装置。优选的,设有用于驱动所述移动座的第一气缸,所述第一气缸的缸体固定在所述侧板上,所述第一气缸的活塞杆贯穿所述侧板固定在所述连接板上。第一气缸为移动座沿导向杆滑行的驱动机构,伸缩的活塞杆驱动移动座滑行;第一气缸的缸体部分固定在支撑台一侧的侧板上,另一侧的侧板上螺纹配合有用于限定移动座滑行的限位螺栓,限位螺栓穿过侧板与导向杆平行布置,位于侧板两侧的限位螺栓上均设有锁紧螺母;连接板在第一气缸的驱动下滑动,当连接板抵住限位螺栓的端部时,连接板停止移动。优选的,所述连接板上设有两个开口,设有穿过所述开口与所述连接板滑动配合的第二导向杆,所述第二导向杆的底端固定在所述升降架上。第二导向杆为升降架的活动提供导向,第二导向杆为穿过连接板的两个开口的两条,且竖直布置;第二导向杆在升降架升降的过程中保持升降架的平衡。优选的,设有用于驱动所述升降架的第二气缸,所述第二气缸的缸体固定在所述移动座上,第二气缸的活塞杆竖直的贯穿所述连接板后与所述升降架固定连接。第二气缸为驱动升降架活动的驱动机构,其缸体部分固定在移动座上,活塞杆竖直的贯穿连接板与升降架固定连接;连接板对第二气缸具有支撑作用,使升降架相对连接板上下移动。优选的,所述第二导向杆的顶端设有与所述连接板相配合的限位部件。限位部件控制升降架的升降的幅度,使布置在升降架上的焊头恰好与蓄电池接触,防止出现焊头下降的幅度过大,对蓄电池产生较大的冲击力,从而破坏布置在支撑台上的蓄电池。优选的,所述限位部件为竖直布置的调节螺栓,所述第二导向杆的顶端设有连接件,所述调节螺栓与该连接件的螺纹配合。调节螺栓为升降架活动幅度的限位部件,升降架在第二气缸的驱动下下降,下降到指定位置时,调节螺栓的端部抵住连接板,限制升降架继续下滑。优选的,所述调节螺栓上套设有位于所述连接件两侧的紧固螺母,该连接件为圆盘形,固定套设在第二导向杆的顶端。圆盘形的连接件为调节螺栓的固定装置,在升降架的滑动过程中,调节螺栓随第二导向杆一起滑动,调节螺栓用于控制第二导向杆滑动的距离,即可控制升降架的升降幅度。优选的,所述焊头为并排布置的两个。并排布置在两个焊头可同时完成蓄电池的正负极端柱的焊接,相对一个焊头可大幅度提升工作效率;两个焊头之间的距离可以调节,根据蓄电池的正负极端柱之间的距离,可调整两个焊头的位置。本技术的有益效果是I、采用全自动化操作,节约人工成本;2、蓄电池的正负极端柱焊接同时完成,提高生产效率;3、能有效控制畜电池端柱的焊接质量,减少焊接事故,提闻广品合格率。附图说明图I为本技术的蓄电池端柱自动焊接机的结构示意图。具体实施方式如图I所示,一种蓄电池端柱自动焊接机,包括用于放置蓄电池的支撑台1,布置在支撑台I上的两侧板2,架设在两侧板2间的水平导轨,沿水平导轨滑动配合的移动座5,设置在移动座5上的升降架7和布置在升降架7上的焊头3。水平导轨为布置在两侧板2间的两条导向杆8,移 动座5套设在导向杆8上,每条导向杆8上套有两个移动座5,四个移动座5通过连接板6相互固定,连接板6用于支撑升降架7。移动座5通过第一气缸12驱动,第一气缸12的缸体固定在其中一个侧板上,第一气缸12的活塞杆贯穿该侧板与连接板6固定连接。另一侧的侧板上设有控制移动座5滑行的限位螺栓13,限位螺栓13穿过侧板与导向杆8平行布置,位于该侧板两侧的限位螺栓13上均设有锁紧螺母。与移动座5固定连接的连接板6沿导向杆8滑动,滑动到指定位置时,抵住限位螺栓13的端部,连接板6停止滑动。连接板6上布置有两个开口,设有穿过开口与连接板6滑动配合的第二导向杆9,第二导向杆9的底端固定在升降架7上,两条平行布置的第二导向杆9在升降架7升降的过程中保持升降架7的平衡。升降架7通过第二气缸10驱动,第二气缸10的缸体固定在连接板6上,第二气缸10的活塞杆竖直的贯穿连接板6后与升降架7固定连接。第二导向杆9的顶端套设有圆盘形的连接件14,竖直布置的调节螺栓11与该连接件14螺纹配合,调节螺栓11上套设有位于连接件14两侧的紧固螺母。调节螺栓11用于控制升降架7的升降幅度,升降架7在第二气缸10的驱动下沿第二导向杆9滑行,下降到指定位置时,调节螺栓11的端部抵住连接板6,限制升降架7继续下滑。支撑台I上布置有限制蓄电池位置的限位块4,为使蓄电池的正负端柱的焊接能同时完成,本技术设有两个并排布置的焊头3,两个焊头3之间的距离与蓄电池正负端柱之间的距离相适应。本技术蓄电池端柱自动焊接机工作过程如下把蓄电池放置在支撑台I上,紧贴布置在支撑台I上的限位块4,焊头3随连接板6在第一气缸12的驱动下沿导向杆8滑行,直至连接板6抵住限位螺栓13的端部,此时焊头3移动到蓄电池端柱位置的正上方,第二气缸10驱动升降架7下降,使焊头3恰好与蓄电池的端柱相接处,完成蓄电池端柱的焊接工作。以上所述仅为本技术的较佳实施举例,并不用于限制本技术,凡在本技术精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种蓄电池端柱自动焊接机,包括用于放置蓄电池的支撑台(I)和布置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池端柱自动焊接机,包括用于放置蓄电池的支撑台(1)和布置在所述支撑台(1)上的两侧板(2),其特征在于,设有架设在两侧板(2)间的水平导轨,沿所述水平导轨滑动配合有移动座(5),该移动座(5)上设有升降架(7),所述升降架(7)上设有焊头(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:南璋
申请(专利权)人:浙江古越电源有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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