【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种扭转振动阻尼器，特别是处于机动车的驱动系中，包括两个能够围绕该扭转振动阻尼器的旋转轴线支承在彼此上并且能够围绕所述旋转轴线抵抗一弹簧装置的作用彼此有限扭转的飞轮质量。
技术介绍
这种扭转振动阻尼器已经例如以双质量飞轮的形式被充分公开并且长时间以来都是串联使用。在此，两个飞轮质量围绕一旋转轴线抵抗优选由弧形弹簧形成的弹簧装置的作用支承在彼此上。如果扭转振动进入到这种扭转振动阻尼器中，则在弹簧装置相应压缩的情况下在该弹簧装置中进行扭矩峰值的中间储存并且向驱动系进行时间延迟的和阻尼的输出。在此，振动隔离的质量特别是取决于例如柴油发动机形式的内燃机的激励频率和需通过该扭转振动阻尼器传递的力矩。在此，在预给定的结构空间条件的情况下，由于必 然构造有较高刚性的弹簧装置，随着需传递的力矩的增大，阻尼性能也变差。因此例如由DE 10 2004 011 380 Al公开的是，建议一种与离心力摆组合的扭转振动阻尼器，在该扭转振动阻尼器中，除了在两个盘件之间在圆周方向上起作用的弹簧装置之外还设置一个在圆周上分布地设置并且相对于一围绕扭转振动阻尼器的旋转轴线旋转的承载...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：H·蒙德，K·巴特尔，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：
国别省市：
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