一种用于高速行星排的浮动齿圈轴向定位机构制造技术

本发明专利技术属于机械传动技术领域，涉及一种用于高速行星排的浮动齿圈轴向定位机构，具体是一种齿圈轴向定位机构，目的是实现兼有制动器内毂和离合器外毂功能的齿圈轴向定位，并满足齿圈的均载浮动要求。该机构由行星轮，行星轮轴，圆柱滚子行星轮轴承，行星轮挡盘，限位卡环，制动器粉末-对偶摩擦副，齿圈，离合器粉末-对偶摩擦副，行星架，行星架，轴承限位卡环等组成。本发明专利技术的优点是使用行星轮和挡盘及齿圈自身的台阶实现其本身的自定位，可以避免从齿圈引一道支撑墙来放置轴承带来的轴向结构尺寸过大的问题，适用于行星变速箱中的高速行星排齿圈的轴向定位，同时能够实现结构简单紧凑，易于加工实现的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械传动
，涉及一种用于高速行星排的浮动齿圈轴向定位机构。
技术介绍
随着综合传动系统向高功率密度方向发展，必然要求构成系统总成的分系统在方案设计及其结构设计时在满足刚强度的前提下必须考虑压缩结构的轴向及径向尺寸。行星变速机构是综合传动系统的核心部件，行星变速机构主要由离合器，制动器及行星排组成，三者中，尤以离合器和行星排所占尺寸最大，因此离合器和行星排所占轴向尺寸成为评价一个行星变速机构方案的好坏最直接的标准。考虑上述原因，在确定行星变速机构方案后进行结构设计时要考虑行星排和离合器所占轴向空间，本专利技术专利正是基于此项背景下产生的。现有的传动方案要求齿圈与离合器外毂及制动器内毂的连接方式为固定连接，按照 传统思路，这种连接方式可以通过轮齿或花键方式实现，其缺陷是占用轴向空间极大，其支撑方式需要选用较大直径轴承，继而带来轴承选择、润滑及轴承本身支撑等相关问题。将三者(齿圈与离合器外毂及制动器内毂)作为一体(详见附图零件7)，即可避免上述问题，另夕卜，做成一体后，按照传统思路，此零件的轴向定位采用在离合器外毂及制动器内毂的轮齿上添加卡环方式实现，缺点是，不易加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于高速行星排的浮动齿圈轴向定位机构，包括，行星轮(1)，行星轮轴(2)，圆柱滚子行星轮轴承(3)，齿圈(7)，行星架(9)；行星轮轴(2)通过行星架(9)上的行星轮轴孔实现径向支撑，行星轮(1)靠两个圆柱滚子行星轮轴承(3)支撑在行星轮轴(2)上实现径向定位，同时齿圈(7)与行星轮(1)实现啮合；其特征在于，还包括行星轮挡盘(4)，限位卡环(5)，限位卡环(5)位于行星轮(1)左侧并卡入齿圈(7)的左侧的凹槽中，行星轮挡盘(4)处于其左侧限位卡环(5)以及其右侧的齿圈(7)的台阶之间，使限位卡环(5)与行星轮挡盘(4)共同限制齿圈(7)沿轴向向右移动，齿圈(7)位于行星轮(1)的右侧部分...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪武，周广明，邢庆坤，李慎龙，赵欣源，张鹤，潜波，程燕，许晋，尹华兵，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：