一种用于酸性反应性气体压缩机润滑的组合物及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种酸性气体压缩机用润滑油组合物及其制备方法，该润滑油组合物包括重量比为（98.19~99.8）：（0.05~0.1）：（0.05~0.2）：（0.1~0.8）：（0.3~1）的聚α烯烃、防锈剂、金属钝化剂、抗氧剂和聚异丁烯丁二酰亚胺。与现有技术相比，本发明专利技术以聚异丁烯丁二酰亚胺为分散剂，由于聚异丁烯丁二酰亚胺是一种具有表面活性的物质，可以吸附油品中的固体颗粒污染物，并使污染物悬浮于油的表面，从而抑制了油品中油泥的产生，有效防止设备的堵塞。实验结果表明，本发明专利技术提供的酸性气体压缩机用润滑油组合物具有低油泥特性，抵抗了酸性气体的腐蚀反应，可以在高温、高压条件下提供润滑，防止了压缩机部件的磨损。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及润滑油
，更具体地说，涉及一种酸性气体压缩机用润滑油组合物及其制备方法。
技术介绍
气体压缩机是用于气体介质的压缩、传递能量或传递介质的机械设备，在普通工业和石油化工等行业广泛使用。由于气体压缩机压缩的介质包括惰性气体、高溶解性气体、活性气体或反应性气体等，因此，气体压缩机采用的润滑油除了需要考虑润滑、密封和冷却等性能外，还需考虑与气体的溶解性、反应性以及是否会污染压缩气体等。如果气体在润滑油中溶解，会导致润滑油的粘度下降，润滑油膜被冲洗掉，并且在压力下降时产生泡沫和气穴，降低润滑效果，加剧压缩机部件的磨损；如果气体与润滑油发生反应，则会导致润滑油的性能下降，且生成的固体反应物堵塞油路，造成压缩机损坏，甚至会造成着火或爆炸等严重问题。由于一般矿物油组分较复杂，其中的某些组分可能与酸性气体与发生反应，当易反应的气体被压缩时，压缩机设备和润滑油受到化学腐蚀，并且矿物油有抑制催化剂的倾向，因此，用于酸性气体压缩机的润滑油主要采用合成油为基础油，主要包括聚α-烯烃(ΡΑ0)、加氢裂解饱和烃、氟化硅油和烷基甲基硅油等类型。其中，氟化硅油和烷基甲基硅油价格极其昂贵，不适宜工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种酸性气体压缩机用润滑油组合物，其特征在于，包括重量比为（98.19~99.8）：（0.05~0.1）：（0.05~0.2）：（0.1~0.8）：（0.3~1）的聚α烯烃、防锈剂、金属钝化剂、抗氧剂和聚异丁烯丁二酰亚胺。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马宏，陈士香，赵玉贞，宗明，罗玉兰，曹毅，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：