中实单活塞短型油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及油缸技术领域，尤其是涉及中实单活塞短型油缸，包括缸体，所述缸体中部穿设有联杆活塞，所述缸体的一端连接有阀盖，所述缸体与所述阀盖之间设有配气阀体和配气阀杆，所述配气阀体与配气阀杆固定连接，所述配气阀体与配气阀杆上分别装有轴承和骨架油封，轴承和骨架油封便于配气阀体和配气阀杆配合运动可靠，本实用新型专利技术体积小，重量轻，使用时通过配气阀体和配气阀杆进气实现联杆活塞前进和后退，配气阀体固定不动，配气阀杆、联杆活塞和缸体随机床主轴一起转动，这样可提高转速和推拉力，使机床主轴尾部负荷小，机床主轴的运转平稳性高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油缸
，尤其是涉及中实单活塞短型油缸。
技术介绍
目前，在机械加工过程中，经常采用液压油缸来夹紧工件，常用的液压油缸是在缸体内的活塞杆上装有一活塞，其夹紧力取决于活塞有效面积的大小。对于体积较小的油缸，夹紧力也相对较小，故不能满足大夹紧力的需要，如果加大油缸体积，不仅会增加成本，还会增加安装使用的困难。针对以上问题，现有技术中有将油缸制作成中空结构，但是该类型的中空单活塞油缸，其转动速度和推拉力有限，使机床主轴尾部负荷高，从而影响机床主轴运转的平稳 性。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供中实单活塞短型油缸，它具有可提高转速和推拉力，使机床主轴尾部负荷小，机床主轴的运转平稳性高，体积小，重量轻的特点。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是中实单活塞短型油缸，包括缸体，所述缸体中部穿设有联杆活塞，所述缸体的一端连接有阀盖，所述缸体与所述阀盖之间设有配气阀体和配气阀杆，所述配气阀体与配气阀杆固定连接，所述配气阀体与配气阀杆上分别装有轴承和骨架油封。其中，所述联杆活塞与所述缸体之间设有导向轴，所述导向轴的一端与所述联杆活塞套接，所述导向轴的另一端与所述缸体固定连接。其中，所述阀盖与所述配气阀体之间设有调整垫圈。其中，所述调整垫圈与所述配气阀体之间设有挡圈。其中，所述配气阀杆外设有油堵。其中，所述联杆活塞与缸体之间均设有密封圈。采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是本技术包括缸体，所述缸体中部穿设有联杆活塞，所述缸体的一端连接有阀盖，所述缸体与所述阀盖之间设有配气阀体和配气阀杆，所述配气阀体与配气阀杆固定连接，所述配气阀体与配气阀杆上分别装有轴承和骨架油封，轴承和骨架油封便于配气阀体和配气阀杆配合运动可靠，本技术体积小，重量轻，使用时通过配气阀体和配气阀杆进气实现联杆活塞前进和后退，配气阀体固定不动，配气阀杆、联杆活塞和缸体随机床主轴一起转动，这样可提高转速和推拉力，使机床主轴尾部负荷小,机床主轴的运转平稳性高。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的结构示意图。图中1、骨架油封；2、联杆活塞；3、阀盖；4、配气阀体；5、配气阀杆；6、缸体；7、轴承；8、导向轴；9、调整垫圈；10、挡圈；11、油堵；12、密封圈。 具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。如图I所示中实单活塞短型油缸，包括缸体6，缸体6零件采用优质铝合金材料制成，产品重量轻，高速运转惯性小，所述缸体6中部穿设有联杆活塞2，所述缸体6的一端连接有阀盖3，所述缸体6与所述阀盖3之间设有配气阀体4和配气阀杆5，阀盖3和配气阀体4通过螺钉连在一起，所述配气阀体4与配气阀杆5固定连接，所述配气阀体4与配气阀杆5上分别装有轴承7和骨架油封1，所述阀盖3与所述配气阀体4之间设有调整垫圈9，调整垫圈9在轴向方向调整间隙，所述调整垫圈9与所述配气阀体4之间设有挡圈10，所述配气阀杆5外设有油堵11，其中，轴承7和骨架油封I便于配气阀体4和配气阀杆5配合运动可靠，所述油缸通过拉杆与安装于机床主轴前端的卡盘或其它夹具连接。本技术体积小，重量轻，长度方向尺寸短，机床安装空间小，在配气阀体4和配气阀杆5中间合理增大间隙，压力损失控制适中，使用时通过配气阀体4和配气阀杆5进气实现联杆活塞2前进和后退，配气阀体4固定不动，配气阀杆5、联杆活塞2和缸体6随机床主轴一起转动，这样可提高转速和推拉力，使机床主轴尾部负荷小，机床主轴的运转平稳性高。本实施例中，所述联杆活塞2与所述缸体6之间设有导向轴8，所述导向轴8的一端与所述联杆活塞2套接，所述导向轴8的另一端与所述缸体6固定连接，所述导向轴8在工件夹紧时具有导向作用，可防止联杆活塞2转动。本实施例中，所述联杆活塞2与缸体6之间均设有密封圈12，所述密封圈12起到密封作用，防止气体的泄漏。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。权利要求1.中实单活塞短型油缸，包括缸体￠)，所述缸体(6)中部穿设有联杆活塞(2)，所述缸体(6)的一端连接有阀盖(3)，所述缸体(6)与所述阀盖(3)之间设有配气阀体(4)和配气阀杆(5)，所述配气阀体(4)与配气阀杆(5)固定连接，其特征在于所述配气阀体(4)与配气阀杆(5)上分别装有轴承(7)和骨架油封(I)。2.根据权利要求I所述的中实单活塞短型油缸，其特征在于所述联杆活塞(2)与所述缸体(6)之间设有导向轴(8)，所述导向轴(8)的一端与所述联杆活塞(2)套接，所述导向轴(8)的另一端与所述缸体(6)固定连接。3.根据权利要求I所述的中实单活塞短型油缸，其特征在于所述阀盖(3)与所述配气阀体⑷之间设有调整垫圈(9)。4.根据权利要求3所述的中实单活塞短型油缸，其特征在于所述调整垫圈(9)与所述配气阀体(4)之间设有挡圈(10)。5.根据权利要求I所述的中实单活塞短型油缸，其特征在于所述配气阀杆(5)外设有油堵(11)。6.根据权利要求2所述的中实单活塞短型油缸，其特征在于所述联杆活塞(2)与缸体(6)之间均设有密封圈(12)。专利摘要本技术涉及油缸
，尤其是涉及中实单活塞短型油缸，包括缸体，所述缸体中部穿设有联杆活塞，所述缸体的一端连接有阀盖，所述缸体与所述阀盖之间设有配气阀体和配气阀杆，所述配气阀体与配气阀杆固定连接，所述配气阀体与配气阀杆上分别装有轴承和骨架油封，轴承和骨架油封便于配气阀体和配气阀杆配合运动可靠，本技术体积小，重量轻，使用时通过配气阀体和配气阀杆进气实现联杆活塞前进和后退，配气阀体固定不动，配气阀杆、联杆活塞和缸体随机床主轴一起转动，这样可提高转速和推拉力，使机床主轴尾部负荷小，机床主轴的运转平稳性高。文档编号F15B15/20GK202707680SQ20122022040公开日2013年1月30日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日专利技术者蒋建勇, 张伟 申请人:宁波市爱托普气动液压有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
中实单活塞短型油缸，包括缸体(6)，所述缸体(6)中部穿设有联杆活塞(2)，所述缸体(6)的一端连接有阀盖(3)，所述缸体(6)与所述阀盖(3)之间设有配气阀体(4)和配气阀杆(5)，所述配气阀体(4)与配气阀杆(5)固定连接，其特征在于：所述配气阀体(4)与配气阀杆(5)上分别装有轴承(7)和骨架油封(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建勇，张伟，
申请(专利权)人：宁波市爱托普气动液压有限公司，
类型：实用新型
国别省市：