一种泵-管-阀-管-嘴燃油喷射系统技术方案

技术编号:8285406 阅读:131 留言:0更新日期:2013-02-01 00:47
本实用新型专利技术涉及一种泵-管-阀-管-嘴燃油喷射系统,由油箱,低压输油管,粗滤器,输油泵,细滤器喷油泵,泵端高压油管,燃油控制电磁阀,嘴端高压油管,机械喷油器以及ECU组成,其特征在于:油箱通过低压输油管与粗滤器连接,输油泵通过低压输油管连接粗滤器和细滤器,细滤器通过低压输油管连接喷油泵,喷油泵连接六个泵端高压油管,泵端高压油管连接燃油控制电磁阀一端,燃油控制电磁阀第二端连接嘴端高压油管,燃油控制电磁阀第三端连接低压输油管,嘴端高压油管与机械喷油器连接,机械喷油器的回油管与低压输油管连接后一同回到油箱,ECU通过数据线连接燃油控制电磁阀和喷油泵。通过在喷油泵和机械喷油器之间增加一个燃油控制电磁阀,该电磁阀接受ECU的指令进行通断燃油的动作,保证机械喷油器在最佳时刻喷油,从而使系统的喷油压力和正时以及柴油机排放和燃油经济性得到改善,解决平均喷射压力较低,喷油正时调节范围小这两个问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种泵?管?阀?管?嘴燃油喷射系统,由油箱,低压输油管,粗滤器,输油泵,细滤器喷油泵,泵端高压油管,燃油控制电磁阀,嘴端高压油管,机械喷油器以及ECU组成,其特征在于:油箱通过低压输油管与粗滤器连接,输油泵通过低压输油管连接粗滤器和细滤器,细滤器通过低压输油管连接喷油泵,喷油泵连接六个泵端高压油管,泵端高压油管连接燃油控制电磁阀一端,燃油控制电磁阀第二端连接嘴端高压油管,燃油控制电磁阀第三端连接低压输油管,嘴端高压油管与机械喷油器连接,机械喷油器的回油管与低压输油管连接后一同回到油箱,ECU?通过数据线连接燃油控制电磁阀和喷油泵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏程李冠霖
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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