安全防挤压车座制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全防挤压车座，包括连动杆、座体，所述连动杆固定于汽车的底盘上，所述连动杆的前部设计有位于车头内部的撞击头，所述座体位于车厢内与连动杆的后部相连；本安全防挤压车座的座体与连动杆之间连成一体，所述连动杆在受较大的轴向力时可以相对汽车底盘移动，所述连动杆前部的撞击头设计在汽车前部，在汽车受到撞击变形时，会将力量传递到撞击头上，从而造成连动杆和座体的整体后移，可以防止人们被卡在车内。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，具体涉及一种安全防挤压车座。
技术介绍
交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不得特定的人员违反交通管理法规造成的；也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。随着社会的进步，生产力的大发展，轿车开始走进千家万户，车辆的大量增加，促进的城市的繁荣，但同时也使得交通越发的拥挤，交通事故频繁发生。在众多的交通事故中，汽车常常由于碰撞等原因，会使汽车产生变形，汽车变形的车体有可能在事故时有可能跟车内的人员产生碰撞，对汽车内的人们造成极严重的伤害；而那些驾驶或者乘坐出事汽 车的人们就有可能没卡在车内，无法逃出车外进行及时的治疗。同时汽车在发生交通事故的同时，常常伴随了汽油的泄露，电路的漏电，汽车极容易发生火灾甚至爆炸等更严重的状况，如果这时变形汽车内部的人员被卡住的话，会有严重的生命危险。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供一种在汽车发生事故时，其内部人员不易被挤压的安全防挤压车座。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该安全防挤压车座包括连动杆、座体，所述连动杆固定于汽车的底盘上，所述连动杆的前部设计本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全防挤压车座，其特征在于：包括连动杆(1)、座体(2)，所述连动杆(1)固定于汽车的底盘上，所述连动杆(2)的前部设计有位于车头内部的撞击头(11)，所述座体(2)位于车厢内与连动杆的后部相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤广顺，
申请(专利权)人：汤广顺，
类型：实用新型
国别省市：