托架装置及装设有该托架装置的车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种托架装置及装设有该托架装置的车辆，其中，该托架装置包括：防爆发动机托架，与其所承载的防爆发动机固定连接，且所述防爆发动机托架通过第一减振垫与使用所述防爆发动机的车辆连接；尾气净化水箱托架，与配设于所述防爆发动机的尾气净化水箱固定连接，且所述尾气净化水箱托架与所述防爆发动机托架固定连接。因此，本实用新型专利技术提出的托架装置将防爆发动机和尾气净化水箱安装固定为一个整体，使二者的振动频率和振幅一致，故而能够有效解决防爆发动机工作时对水冷排气管、尾气净化水箱造成损坏的问题。同时，也有效地避免了防爆发动机拉缸和冷却系统的破坏。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，特别涉及一种托架装置及装设有该托架装置的车辆。技术背景目前，煤矿上使用的主要是以防爆柴油机为动力源的矿用车辆，这种防爆柴油机和尾气净化水箱的安装形式通常如图I所示，图I为相关技术中防爆柴油机和尾气净化水箱的安装形式示意图。其中，防爆柴油机12通过第一减振垫13安装在车架11上，尾气净化水箱15直接安装在车架11上，防爆柴油机12尾气的排放接口和尾气净化水箱15的排放接口通过水冷排气管14 (如薄壁双层波纹管)连接，水冷排气管14夹层有循环冷却液给尾气降温。可以看出，防爆柴油机12和尾气净化水箱15分别连接在车架11上，而这会使防爆柴油机12和尾气净化水箱15因振动频率与振幅的不一致，而很容易导致水冷排气管14的损坏。本领域人员清楚的是，水冷排气管14损坏对防爆柴油机12危害是很大的一是会造成散热器冷却液缺少，破坏防爆柴油机冷却系统；二是在停机状态下会继续渗漏，冷却液会顺着排气管倒流到机体里，破坏润滑系统，导致防爆柴油机拉缸。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种托架装置及装设有该托架装置的车辆，以解决防爆发动机工作时对其尾气净化水箱、水冷排气管造成损坏的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种托架装置，其特征在于，该托架装置设置有：防爆发动机托架，与其所承载的防爆发动机固定连接，且所述防爆发动机托架与使用所述防爆发动机的车辆连接；尾气净化水箱托架，与配设于所述防爆发动机的尾气净化水箱固定连接，且所述尾气净化水箱托架与所述防爆发动机托架固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：佟钢，李季，韦通康，
申请(专利权)人：三一重型装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：