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内燃机汽缸套毛坯离心铸造成型模具制造技术

技术编号:827742 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种内燃机汽缸套毛坯离心铸造成型模具,它包括与离心铸造机主轴连接的模体,与离心铸造机顶杆连接的模体后堵,前盖,其特征在于:在模体的型腔内置有砂型套。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸模,是一种内燃机汽缸套毛坏离心铸造成型模具。
技术介绍
现有的内燃机汽缸套毛坯为合金铸铁毛坯,它是采用离心铸造成型模具成型的,由于模具的型腔为金属模体型腔,在模体型腔内未设置砂型套。使用这种模具铸造的内燃机汽缸套毛坯外表面有白口铁硬化层,必须经高温退火才能进行机械加工,存在着费工费时,制造成本高等不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内燃机汽缸套毛坯不需要高温退火就能够进行机械加工,制造成本低,毛坯外表面光洁,体密度大、且均匀,质量好的内燃机汽缸套毛坯离心铸造成型模具。本技术是由以下技术方案来实现的一种内燃机汽缸套毛坯离心铸造成型模具,它包括与离心铸造机主轴连接的模体,与离心铸造机顶杆连接的模体后堵,前盖,其特殊之处在于在模体的型腔内置有砂型套。本技术的内燃机汽缸套毛坯离心铸造成型模具,由于本模具具有在模体型腔内置有砂型套结构,铸成的内燃机汽缸套毛坏外表面无白口铁硬化层,外表面光洁,体密度大、且均匀,质量好,不需要高温退火就能够进行机械加工制成成品,省工省时,制造成本低。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中半个砂型套示意图。图3为图2的左视示意图。具体实施方式下面利用附图所示的实施例对本技术作进一步说明。参照图1,内燃机汽缸套毛坯离心铸造成型模具的模体1、模体后堵3、前盖6均采用金属材料制成。将模体1通过法兰与离心铸造机主轴2连接,模体1的后堵3与离心铸造机主轴2内孔中的顶杆4螺纹连接,在模体1的型腔内置有砂型套5,前盖6通过螺钉与模体1前端连接。参照图1-3,砂型套5为两半结构。砂型套5采用铸造用砂经金属模具制成。权利要求1.一种内燃机汽缸套毛坯离心铸造成型模具,它包括与离心铸造机主轴连接的模体,与离心铸造机顶杆连接的模体后堵,前盖,其特征在于在模体的型腔内置有砂型套。专利摘要本技术是一种内燃机汽缸套毛坯离心铸造成型模具,它包括与离心铸造机主轴连接的模体,与离心铸造机顶杆连接的模体后堵,前盖,其特点是在模体的型腔内置有砂型套。使用这种离心铸造成型模具铸成的内燃机汽缸套毛坯外表面无白口铁硬化层,外表面光洁,体密度大、且均匀,质量好,不需要高温退回就能够进行机械加工制成成品,节约工时,节省制造成本。文档编号B22D13/10GK2561539SQ02273859公开日2003年7月23日 申请日期2002年6月26日 优先权日2002年6月26日专利技术者刘立本, 刘壮 申请人:刘立本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘立本刘壮
申请(专利权)人:刘立本
类型:实用新型
国别省市:

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