【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车发电机，是一种汽车用交流发电机及其冷却方法。
技术介绍
汽车用交流发电机是一种遵循电磁感应原理和能量守恒定律的能量转换构件，为汽车降低损耗、提升效率、强化冷却，其效果较为突出，是不错的选择。高效汽车用交流发电机在同等发电输出的工作状况下，相对于普通汽车用交流发电机能减少汽车发动机的能量输入要求，故有一定的节能效果。目前，各汽车制造企业对乘用车的舒适性要求越来越重视，对汽车用交流发电机的噪声要求日趋严格，汽车用交流发电机的噪声主要由机械噪声、电磁噪声和风摩噪声混合而成。其中，机械噪声是汽车用交流发电机中的运动件与静止件存在机械接触相互摩擦·产生，这在电机制造和应用中是被严格禁止的；电磁噪声是汽车用交流发电机工作时由于磁链交联进行机械能与电能转换引起绕组振动引起，在电机制造和应用中无法避免，只能通过隔离和消除共振进行改善；风摩噪声是汽车用交流发电机工作时散热风扇驱动冷却气流通过冷却风道产生的气动噪声，及汽车用交流发电机中的轴承运转产生的噪声，在电机制造和应用中必然存在，只能通过改进风道和风扇结构，及采用低噪声的轴承加以改善。同时，目前普遍应用的汽车用交流发...
【技术保护点】
一种汽车用交流发电机，该交流发电机包括皮带轮（1）、电机轴（2）、驱动端盖（4）、发电机转子总成（5）、发电机定子总成（6）、电机轴（2）、电刷端盖（7）、整流器总成（10）、调节器总成（11）、塑料罩盖（12），发电机定子总成、发电机转子总成置于由驱动端盖、电刷端盖构成的腔室（8）内，驱动端盖的端部设有排气孔，发电机转子总成置于发电机定子总成内并连接电机轴，发电机转子总成与发电机定子总成之间设有气隙，电机轴两端分别通过轴承连接驱动端盖、电刷端盖，电机轴穿过驱动端盖的一端连接外置散热风扇和皮带轮，电刷端盖外端连接塑料罩盖，塑料罩盖内设有整流器总成、调节器总成；其特征在于所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用交流发电机，该交流发电机包括皮带轮(I)、电机轴(2)、驱动端盖(4)、发电机转子总成(5)、发电机定子总成(6)、电机轴(2)、电刷端盖(7)、整流器总成(10)、调节器总成(11)、塑料罩盖(12)，发电机定子总成、发电机转子总成置于由驱动端盖、电刷端盖构成的腔室(8)内，驱动端盖的端部设有排气孔，发电机转子总成置于发电机定子总成内并连接电机轴，发电机转子总成与发电机定子总成之间设有气隙，电机轴两端分别通过轴承连接驱动端盖、电刷端盖，电机轴穿过驱动端盖的一端连接外置散热风扇和皮带轮，电刷端盖外端连接塑料罩盖，塑料罩盖内设有整流器总成、调节器总成；其特征在于所述电刷端盖(7)的外周面无散热排气孔，电刷端盖端部与所述发电机定子总成(6)端面对应设有散热孔(701)，该散热孔与所述整流器总成(10)、调解器总成(11)、塑料罩盖(12)内部形成的散热通道(13)相通，散热通道与塑料罩盖外部相通，电刷端盖内设有连接所述电机轴(2)的内置辅助散热风扇(9...
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