【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于冷镦钢生产
,具体的说是。
技术介绍
紧固件是十分重要的机械零件,在国防、工业、农业、科技以及日常生活中,都得到了广泛的应用。紧固件生产水平及质量性能等在汽车、机械、航天航空等工业部门的发展中扮演着十分重要的角色;而冷镦钢正是紧固件生产的原材料。汽车和机械制造业是冷镦钢的主要用户。近年来,随着汽车的轻量化和高性能化,迫切要求提高冷镦钢的强度及性能。据我国汽车工业协会预测,基于“十二五”期间整车发展远远先于汽车紧固件,今后几年将是汽车紧固件的高速发展期。鉴于此,国内近年来开展了大量的研究工作,进一步提高冷镦钢的强度水平和使用寿命。 冷镦钢表层质量对其使用性能影响非常大,表层存在脱碳组织会严重降低冷镦钢的强度和使用寿命,同时严重影响冷镦钢成材率。冷镦钢表面存在一定厚度脱碳层时就可导致使用性能降低。因此脱碳层深度和形貌的控制是生产高强度优质冷镦钢很重要的一个方面;同时也可大大提高生产效率,降低生产成本。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供,可以使冷镦钢线材表面不产生全脱碳层,局部脱碳层厚度不超过20Mm。本专利技术解决以上技术问题的技术 ...
【技术保护点】
一种中碳冷镦钢线材表层脱碳的控制方法,其特征在于:所述中碳冷镦钢线材化学成分按重量百分比为:C:0.25~0.45%,Mn:0.45~0.90%,Si:0.05~0.40%,Cr:0.70~1.50%,Mo:0.03~0.50%,Alt:0.015~0.045,余量为Fe及不可避免的杂质;加热炉加热工艺:加热炉一段炉温控制在880~950℃,二段炉温控制在980~1050℃,均热段炉温控制在1050~1150℃,在炉时间90~130min,加热炉均热段空燃比控制在0.75~0.85,预热段和加热段空燃比控制在0.9~1.0;轧制工艺:钢坯出炉后除鳞水压力18~20Mpa,精 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李恒坤,吴年春,尹雨群,崔强,王晓文,
申请(专利权)人:南京钢铁股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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