一种橡胶轮制造技术

本发明专利技术涉及滑板车、滑轮鞋、儿童车车轮技术领域，特指一种可提高车轮耐磨、防滑、降噪的橡胶轮。该橡胶轮包括橡胶胎面和用于支撑胎面的轮芯，所述的胎面包覆于轮芯圆周，所述的胎面的制备原料及质量配比为：天然橡胶10-40%；顺丁橡胶20-50%；炭黑20-40%；氧化锌0.5-5%；防老剂0.5-1.5%；促进剂0.5-3%；硫磺0.5-3%。本发明专利技术采用橡胶主料是天然橡胶和顺丁橡胶的混合物，天然橡胶具有很好的抓地力及强大的抗撕裂，顺丁橡胶具有极高的弹性和耐磨性，两种材料混合特性互补既可以提高产品的性能，同时也可以降低产品的成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及儿童用推车、滑板车、滑轮鞋、儿童车车轮
，特指一种可提高车轮耐磨降噪效果的橡胶轮。
技术介绍
儿童用推车、儿童车、滑板车、滑轮鞋中使用的车轮，考虑到其使用场合和承载重力，车轮中使用的车轮胎面采用合成PU材料，还有一些产品采用了发泡材料EVA，这些材料的耐磨性能较差，长时间使用以后，胎面将形成严重的磨损，胎面花纹将被消磨殆尽，难以形成较好的防滑和抓地效果。但是如果采用汽车用轮胎胎面的制作工艺制作儿童车轮胎，则生产工艺复杂，并且成本高昂。为此，本专利技术人经过不断的实验，提出以下技术方案
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是为了克服现有儿童车、滑板车、滑轮鞋胶轮产品的不足一一噪音大、抓地力差、回弹性差、耐磨性差、生产成本高。提供一种工艺简单，并且噪音小、抓地力好、回弹性高、耐磨性好、生产成本低的橡胶轮。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案橡胶胎面和用于支撑胎面的轮芯，所述的胎面包覆于轮芯圆周，其特征在于所述的胎面的制备原料及质量配比为:天然橡胶10-40% ;顺丁橡胶20-50% ;炭黑20-40% ;氧化锌O. 5-5% ;防老剂O. 5-1. 5% ;促进剂O. 5-3% ;硫磺 O. 5-3%ο所述的防老剂为N-苯基-N' -环己基对苯二胺。所述的炭黑中还包括有白炭黑。本专利技术采用橡胶主料是天然橡胶和顺丁橡胶的混合物一天然橡胶具有很好的抓地力及强大的抗撕裂，顺丁橡胶具有极高的弹性和耐磨性，两种材料混合特性互补既可以提高产品的性能，同时也可以降低产品的成本。另外加入炭黑和白炭黑主要是补强作用可提高产品的耐磨性及强度降低材料成本。本专利技术制作过程较为简单，先将天然橡胶和顺丁橡胶进行素炼使其分子链共溶，再加促进剂和防老剂等小料混炼后加炭黑等补强剂，混炼均匀后过薄使它们溶一体成为固态膏状物体。加入硫磺混炼均匀后出片状进行开切成条状，接着对轮芯进行表面处理，将开料的橡胶原料封装在轮芯圆周上，放入模具加温硫化成型，(加温硫化成型条件模具温度为130° —180° )最后对硫化成型后橡胶轮胎面进行表面毛边处理即可。具体实施例方式本专利技术为制作一种用于儿童用推车、滑板车、滑轮鞋、儿童车轮的橡胶轮
，该橡胶轮包括橡胶胎面和用于支撑胎面的轮芯，所述的胎面包覆于轮芯圆周，所述的胎面的制备原料及质量配比为天然橡胶10-40%;顺丁橡胶20-50%;炭黑10-40%;氧化锌0.5-5%;防老剂0.5-1.5%;促进剂0.5-3%;硫磺0.5-3%。上述原料中，顺丁橡胶是1，4_聚丁二烯橡胶的简称，其分子式为(C4H6)n。顺丁橡胶为一种合成橡胶，其硫化后的耐寒性、耐磨性和弹性特别优异，动负荷下发热少，耐老化性好。本专利技术采用顺丁橡胶与天然橡胶组合，其可采用相同的硫磺硫化工艺硫化，硫化工艺 简单。炭黑作为橡胶制品中常规原料，其具有优异的补强性能，可提高轮胎产品的耐磨性能和降低材料成本。本专利技术中，炭黑中还包含有一定量的白炭黑，白炭黑主要是指沉淀二氧化硅、气相二氧化硅、超细二氧化硅凝胶和气凝胶，也包括粉末状合成硅酸铝和硅酸钙等。本专利技术中，加入一定量的白炭黑替代炭黑(其中，白炭黑的用量约为炭黑用量的一半)，采用白炭黑是因为其具有超强的粘附力、抗撕裂及耐热抗老化性能，所以在黑色橡胶制品中可替代部分炭黑，以获得高质量的橡胶制品。另外，采用白炭黑可用于一些半透明或者白色产品中。氧化锌是橡胶制品中，作为橡胶硫化的重要反应物，其用量较少，根据需要适量添加。防老剂也是橡胶制品中的一种重要添加剂，本专利技术从成本及需求触发，选用的防老剂为适合天然橡胶和顺丁橡胶的N-苯基-N' -环己基对苯二胺。其可提高产品的抗机械应力形成的龟裂与屈挠龟裂性能。促进剂是橡胶制品中的一种重要的促进然橡胶和顺丁橡胶硫化作用。实施例一本实施例胎面的制备原料及质量配比为天然橡胶18% ；顺丁橡胶40%;炭黑26% ；白炭黑10%;氧化锌3% ；防老剂I. 5% ；促进剂1.3%;硫磺I. 2%。将天然橡胶和顺丁橡胶进行素炼使其分子链共溶，再加促进剂和防老剂等小料混炼后加炭黑等补强剂，混炼均匀后过薄使它们溶一体成为固态膏状物体。加入硫磺混炼均匀后出片状进行开切成条状，接着对轮芯进行表面处理，将开料的橡胶原料封装在轮芯圆周上，放入模具加温硫化成型，(加温硫化成型条件模具温度为130° —180° )最后对硫化成型后橡胶轮胎面进行表面毛边处理即可。实施例二 本实施例提高了天然橡胶的比例，提高天然橡胶的比例，可以提高产品的机械强度。本实施例胎面的制备原料及质量配比为天然橡胶40% ；顺丁橡胶20%;炭黑24% ；白炭黑10%;氧化锌3% ；防老剂1.5%;促进剂I. 3% ；·硫磺I. 2%。当然，以上所述仅仅为本专利技术实例而已，并非来限制本专利技术实施范围，凡依本专利技术申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本专利技术申请专利范围内。权利要求1.一种橡胶轮，包括橡胶胎面和用于支撑胎面的轮芯，所述的胎面包覆于轮芯圆周，其特征在于所述的胎面的制备原料及质量配比为 天然橡胶10-40% ； 顺丁橡胶20-50%; 炭黑10-40% ； 氧化锌O. 5-5% ； 防老剂O. 5-1. 5% ； 促进剂O. 5-3% ； 硫磺O. 5-3%。2.根据权利要求I所述的一种橡胶轮，其特征在于所述的防老剂为N-苯基-N'-环己基对苯二胺。3.根据权利要求I所述的一种橡胶轮，其特征在于所述的炭黑中还包括有白炭黑。全文摘要本专利技术涉及滑板车、滑轮鞋、儿童车车轮
，特指一种可提高车轮耐磨、防滑、降噪的橡胶轮。该橡胶轮包括橡胶胎面和用于支撑胎面的轮芯，所述的胎面包覆于轮芯圆周，所述的胎面的制备原料及质量配比为天然橡胶10-40%；顺丁橡胶20-50%；炭黑20-40%；氧化锌0.5-5%；防老剂0.5-1.5%；促进剂0.5-3%；硫磺0.5-3%。本专利技术采用橡胶主料是天然橡胶和顺丁橡胶的混合物，天然橡胶具有很好的抓地力及强大的抗撕裂，顺丁橡胶具有极高的弹性和耐磨性，两种材料混合特性互补既可以提高产品的性能，同时也可以降低产品的成本。文档编号C08K3/06GK102898693SQ20121033762公开日2013年1月30日 申请日期2012年9月12日 优先权日2012年9月12日专利技术者林友坤 申请人:东莞市珅辉橡胶制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶轮，包括：橡胶胎面和用于支撑胎面的轮芯，所述的胎面包覆于轮芯圆周，其特征在于：所述的胎面的制备原料及质量配比为：天然橡胶？？？？？？？？10？40%；顺丁橡胶？？？？？？？？20？50%；炭黑？？？？？？？？？？？？10？40%；氧化锌？？？？？？？？？？0.5？5%；防老剂？？？？？？？？？？0.5？1.5%；促进剂？？？？？？？？？？0.5？3%；硫磺？？？？？？？？？？？？0.5？3%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林友坤，
申请(专利权)人：东莞市珅辉橡胶制品有限公司，
类型：发明
国别省市：