可调式多角度船形焊接工装制造技术

技术编号:8265175 阅读:323 留言:1更新日期:2013-01-30 19:15
本发明专利技术涉及一种可调式多角度船形焊接工装,其特征在于它包括工装平台(1)和液压工作站(2),在所述工装平台(1)上设置有多个相互平行的L形构件(3),所述多个L形构件(3)的转角处通过一转轴(4)与安装在工装平台1上的支耳(5)相铰接,所述多个L型构件(3)的长边通过液压油缸(6)与工装平台(1)相连,所述液压油缸(6)均与液压工作站(2)相连,在其中一个L形构件(3)与工装平台(1)的夹角之间设置有刻度尺(7)。本发明专利技术可以满足任何角度的焊接,提高焊接质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船形焊接工装,主要用于焊接H型构件、十字形构件、王字形构件等类似构件。属于钢结构加工制作

技术介绍
传统的船形焊接工装为固定焊接角度,一般只适用于腹板不需开坡口的H型、十字型等类似构件主焊缝焊接。随着钢结构行业的快速发展,厚钢板及超厚钢板的应用越来越广泛。当构件腹板较厚,进行坡口焊时,采用传统船形焊接工装,由于工装角度为固定式,限定了焊接条件。为了能够焊满整个坡口,必然要加大焊缝的焊脚尺寸,这样无形中增加了人工、焊材、电力等资源的消耗,同时焊接完成后的焊接尺寸也不符合相关规范要求,从而影响整个构件的质·量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种可调式多角度船形焊接工装,可以满足任何角度的焊接,提高焊接质量。本专利技术的目的是这样实现的一种可调式多角度船形焊接工装,它包括工装平台和液压工作站,在所述工装平台上设置有多个相互平行的L形构件,所述多个L形构件的转角处通过一转轴与安装在工装平台上的支耳相铰接,所述多个L型构件的长边通过液压油缸与工装平台相连,所述液压油缸均与液压工作站相连,在其中一个L形构件与工装平台的夹角之间设置有刻度尺。与现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式多角度船形焊接工装,其特征在于它包括工装平台(1)和液压工作站(2),在所述工装平台(1)上设置有多个相互平行的L形构件(3),所述多个L形构件(3)的转角处通过一转轴(4)与安装在工装平台1上的支耳(5)相铰接,所述多个L型构件(3)的长边通过液压油缸(6)与工装平台(1)相连,所述液压油缸(6)均与液压工作站(2)相连,在其中一个L形构件(3)与工装平台(1)的夹角之间设置有刻度尺(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈韬陈天和何鲁清魏金良杨伟伟周茂臣刘欢云张阳范道红王春林
申请(专利权)人:中建钢构江苏有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[上海市奉贤区电信] 2014年12月05日 11:15
    目前在种类繁多的船舶种类中最引人注目的是油船散货船和集装箱船
    0
1