四连杆定位销机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种四连杆定位销机构，其特征是由支承平台和固定设置在支撑平台底部的固定块构成固定支座，在支承平台的竖直孔中设置可轴向滑动的导杆，导杆的顶端固联定位销，导杆的底端铰接在旋转连杆的上端；气动元件中气缸杆和气缸座呈竖直设置，气缸杆的顶端销接在支承平台的水平孔中；旋转手柄的前端固定设置一转接块，转接块是以中心孔为转动支点，固定块以其水平销孔通过转动销铰接在中心孔中，位于中心孔的上方为第一铰接孔，位于中心孔的前端为第二铰接孔，旋转连杆的底端通过销轴铰接在第一铰接孔中，气缸座通过销轴铰接在第二铰接孔中。本实用新型专利技术定位结构简单可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种尤其是应用在汽车焊接线上的定位销机构。
技术介绍
随着现代汽车技术的发展，汽车制造业也正加速朝低劳动强度方向发展。尤其是汽车焊装过程中，针对人工上件，为了降低工人的劳动强度，提高工作效率都大量使用半自动化设备或者手动机构。在汽车焊装线领域，虽然有一些成套设备，但其造价高、维护费用高，不能得到广泛使用。另一方面，为了提高焊接效率·，已有采用混线焊接白车身的方式，为此，配合应用在混线焊接线中的人工上件手动定位销机构也是必不可少的一部分；但已有的定位销机构是手动操作，并采用刚性连接，这种形式结构复杂、精度不高，并且手动操作到位时，有些因自身机构重量过多，会发生自动下落现象，使其不能保证正常工作。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种结构简单、使用方便、维护方便、低成本的四连杆定位销机构，以提高工作效率，保证安全可靠。本技术四连杆定位销机构的结构特点是由支承平台和固定设置在支撑平台底部的固定块构成固定支座，所述支承平台的一侧为水平孔，另一侧为竖直孔，固定块的底端为一水平销孔，在所述竖直孔中设置可轴向滑动的导杆，导杆的顶端固联定位销，导杆的底端铰接在旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四连杆定位销机构，其特征是：由支承平台(11)和固定设置在支撑平台底部的固定块(12)构成固定支座，所述支承平台(11)的一侧为水平孔(11a)，另一侧为竖直孔(11b)，固定块(12)的底端为一水平销孔(12a)，在所述竖直孔(11b)中设置可轴向滑动的导杆(4)，导杆(4)的顶端固联定位销(5)，导杆(4)的底端铰接在旋转连杆(6)的上端；气动元件中气缸杆(21)和气缸座(22)呈竖直设置，所述气缸杆(21)的顶端销接在支承平台的水平孔(11a)中；旋转手柄(14)的前端固定设置一转接块(13)，所述转接块是以中心孔(13a)为转动支点，所述固定块(12)以其底端的水平销孔(12a)通...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林巨广，王健强，王体伟，申启乡，马文明，任玉峰，孙顺，吴军，
申请(专利权)人：安徽巨一自动化装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：