一种用于更换风电齿轮箱高速轴的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于更换风电齿轮箱高速轴的装置。包括固定单元、安装于固定单元上的支架、水平安装于支架上的长杆状的滑轨横梁、安装于滑轨横梁上且可沿滑轨横梁滑动的吊装杆、安装于吊装杆底部的呈圆环状的高速轴抱紧环，所述吊装杆垂直于滑轨横梁，高速轴抱紧环的中轴线平行于滑轨横梁。当需要更换齿轮箱的高速轴时，将本用于更换风电齿轮箱高速轴的装置通过固定单元安装在风电齿轮箱刹车盘安装支座上。由于吊装杆可沿滑轨横梁滑动，此时将手拉葫芦的一端连接到吊装杆上，另一端连接到机舱内的固定零部件上。手拉葫芦缓慢施力，带动吊装杆沿着滑轨横梁移动，即可将高速轴方便快捷的从齿轮箱中取出。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风力发电塔上维护风电齿轮箱的装置，尤其是一种用于更换风电齿轮箱高速轴的装置。
技术介绍
齿轮箱是风力发电机组最为关键的部件之一，它位于风轮和发电机之间。风力发电机的工作环境十分恶劣，在运行过程中经受载荷的大小和方向都难以预测，瞬间载荷、随时间变化的变幅交变载荷的大量不确定性等导致风力发电机组极易发生故障，作为风力发电机组中主要传动部件，齿轮箱是目前风力发电机组最容易产生故障的零部件之一。而且风力发电机组一般安装在荒郊野外、山口、海边等偏远地区，增速箱、发电机等部件又安装于距地面几十米高度的狭小的机舱内，故障期一般出现在发电的高峰期，因为环境恶劣、交 通不便，齿轮箱一旦出现困难，修复十分困难，将严重影响到风场的经济效益。在齿轮箱的故障中，齿轮件及轴承的损坏占较大的比重，而在齿轮箱内部零部件故障统计中，高速轴部套的故障率较高。高速轴的损坏形式主要包括齿轮断齿、因供油不足或润滑不充分导致齿轮发生点蚀、胶合、齿面脱落，轴承磨损等。因早期齿轮箱设计中没有考虑齿轮箱高速轴可更换性，一旦高速轴发生故障，多数情况下齿轮箱必须拆除下塔返修，费用较高，整个维修工期较长。随着齿轮箱设计技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于更换风电齿轮箱高速轴的装置，其特征在于：包括固定单元（1）、安装于固定单元（1）上的支架、水平安装于支架上的长杆状的滑轨横梁（9）、安装于滑轨横梁（9）上且可沿滑轨横梁（9）滑动的吊装杆（6）、安装于吊装杆（6）底部的呈圆环状的高速轴抱紧环（8），所述吊装杆（6）垂直于滑轨横梁（9），高速轴抱紧环（8）的中轴线平行于滑轨横梁（9）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于良峰，赵登利，吴树梁，王亮，崔建军，葛春丽，
申请(专利权)人：济南轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
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