一种新型齿轮箱制造技术

本发明专利技术公开了一种新型齿轮箱。为了解决现有齿轮箱出现的渗油现象和轴承轴向间隙调整工艺复杂的问题；所述齿轮箱包括从动齿轮、箱体、外端盖和轴承挡圈；所述箱体由上箱体和下箱体构成，所述上箱体和下箱体上开有相应的油路；所述轴承挡圈与外端盖之间具有外侧油腔，该轴承挡圈与轴承之间具有内侧油腔；所述箱体、轴承挡圈与两个外端盖之间均设有轴承衬套；所述轴承衬套上开有与所述上箱体和下箱体上相应油路连通的衬套油路；所述衬套油路与所述内侧油腔或外侧油腔连通。本发明专利技术提高了从动齿轮轴承的寿命和润滑质量，降低了工艺复杂性，提高了齿轮箱组装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型齿轮箱
本专利技术涉及齿轮箱润滑设计领域，具体为一种齿轮箱。
技术介绍
现有的城际动车组用齿轮箱润滑采用飞溅润滑方式，即通过从动齿轮的转动把齿轮箱底部存储的润滑油带到小齿轮和齿轮箱的内壁上，再通过专门设置的油路对轴承进行润滑。如图1所示，从动齿轮轴承内圈通过过盈配合直接安装在车轴上，外圈直接与齿轮箱体进行配合，即轴承座设置在齿轮箱体上，由于齿轮箱体由上箱体、下箱体两部分构成，分箱面通过从动齿轮轴承座，齿轮箱的加工误差、装配误差、以及车辆运行过程中分箱面间的轻微窜动，都会降低从动齿轮轴承的寿命，严重的甚至会使轴承发生故障。另外，由于城际动车组车辆运行速度较高，齿轮箱轴承和齿轮的转速也明显提高，导致齿轮箱内部的气压较高，会发生回油不畅的情况，从而在从动齿轮两侧的外端盖与箱体间会有渗油现象发生，渗油会导致从动齿轮轴承润滑不良。同时，在齿轮箱组装过程中，从动齿轮轴承轴向间隙的调整是通过配磨密封件实现，这种间隙调整方式导致齿轮箱组装工艺复杂、效率低下。
技术实现思路
针对城际动车组用齿轮箱上从动齿轮轴承座直接设置在箱体上且经过上、下箱体分箱面的情况，以及齿轮箱出现的渗油现象和轴承轴向间隙调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型齿轮箱，包括装在车轴(5)上的从动齿轮(6)，通过轴承装在车轴(5)上且包绕所述从动齿轮(6)的箱体，装在车轴(5)上且位于从动齿轮(6)两侧的外端盖(3)，以及装在箱体与两个外端盖(3)之间的轴承挡圈(4)；所述箱体由上箱体(1)和下箱体(9)构成，所述上箱体(1)与下箱体(9)有隔断。

【技术特征摘要】
1.一种新型齿轮箱，包括装在车轴(5)上的从动齿轮(6)，通过轴承装在车轴(5)上且包绕所述从动齿轮(6)的箱体，装在车轴(5)上且位于从动齿轮(6)两侧的外端盖(3)，以及装在箱体与两个外端盖(3)之间的轴承挡圈(4)；所述箱体由上箱体(1)和下箱体(9)构成，所述上箱体(1)与下箱体(9)有隔断。2.根据权利要求1所述的新型齿轮箱，其特征在于，所述轴承衬套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐天宇，
申请(专利权)人：常州市凯发光明铸件厂普通合伙，
类型：发明
国别省市：江苏,32