纵梁组件制造技术

悬架组件，包含车轴构件，其在一对纵梁组件之间延伸，其中各纵梁组件包含第一和第二构件，该些构件彼此枢转地联接，以共同形成孔，而该车轴构件在其中被夹持。各纵梁组件包含带有第一凹槽的第一构件，和包括第二凹槽的第二构件，其中该些第一和第二构件彼此枢转地联接，并可在第一位置（该第一凹槽和该第二凹槽在其中彼此共同形成开的孔）和第二位置（该第一凹槽和该第二凹槽在其中共同形成第一闭的孔，以容纳在其中贯穿的车轴构件）之间枢转。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】纵梁组件
技术介绍
本专利技术涉及用于重型车辆的悬架组件，并特别是包括适于向相关车轴施加夹紧力的多件式纵梁(trailing beam)组件的悬架组件。
技术实现思路
本专利技术的一个方面是提供包含车轴构件以及包含第一构件和第二构件的第一纵梁组件的悬架组件，该第一构件带有第一凹槽，而该第二构件包括第二凹槽，其中该些第一和第二构件彼此枢转地联接，并可在第一位置(该第一凹槽和该第二凹槽在其中彼此共同形成第一开的孔)和第二位置(该第一凹槽和该第二凹槽在其中共同形成第一闭的孔，以容纳在其中贯穿的车轴构件)之间枢转。该悬架组件进一步包含第二纵梁组件，其包含第三构件和第四构件，该第三构件带有第三凹槽，而该第四构件包括第四凹槽，其中该些第三和第 四构件彼此枢转地联接，并可在第一位置(该第三凹槽和该第四凹槽在其中彼此共同形成第二的开的孔)和第二位置(该第三凹槽和该第四凹槽在其中共同形成第二闭的孔，以容纳在其中贯穿的车轴构件)之间枢转。本专利技术的另一方面是提供包含第一构件和第二构件的纵梁组件，该第一构件带有适于在操作上与车架联接的第一部分和带有包括第一凹槽的第二部分，而该第二构件带有适于在操作上与弹簧组件联接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰森·希思，威廉·J·布朗尼，
申请(专利权)人：萨福霍兰公司，
类型：
国别省市：