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多功能液压机制造技术

技术编号:8237481 阅读:209 留言:0更新日期:2013-01-24 13:23
本发明专利技术属于液压机领域,普通液压机一般都是单一功能,该压机是多功能液压机。主油缸13推动动梁11下行,使交接于动梁11与模箱8的臂杆9的水平夹角逐渐变小,从而推动模箱8的水平运动力逐渐增大。上冲头12下冲头3动梁11由油缸的推动,各自按预定程序运动,可实现自动化生产。如果拆下模箱8、臂杆9就是普通液压机。浮动油缸6充油、先将移动工作台7抬起离开机身1,而后通过车轮5的滚动、移动工作台,减小摩擦力动梁主受力部分由多层拉钢板10组成,强度高、又比钢丝缠绕工艺简单。其特点:1、水平增力,节能。2、多功能性:可作普通压机、水平压机、模锻机、多向模锻机、曲轴专用锻压机、等一机多用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于液压机领域,是一种多能功液压机。
技术介绍
随着我国工业的飞速发展,各种新型的机械产品不断涌现。要求锻件形状复杂多样,例如风力发电机主轴,连体齿轮长轴等,因法兰和轴的直径比很大,轴又很长,在普通液压机上锻造,非常困难,就需要水平运动的液压机。又如形状复杂的锻件就需要模锻机,大型锻件就需要压力大的液压机。又如锻造大中型柴油机曲轴,就必需在普通压机上安装特殊机构才能完成,因此,锻造车间需要各种设备才能满足现代化锻件生产,投 资大而且任务不足。普通液压机只有垂直运动没有水平运动、没有增力,因此,机动性很差,不能实现一机多用。本专利技术是多能功液压机,涵盖了各种液压机的功能,不用改动就可成为某种复杂锻件的专机。实现投资小、见效快、改产容易,一机多用,适应当前快速多变的市场要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是创造一个既有普通压机的垂直压力,又有水平压力;并且水平增力,一机多用的最新型的多功能液压机。本专利技术解决的关键技术问题是采取以下方案实现一、主要组成机身I ;下冲头油缸2 ;下冲头3 ;钢轨4 ;车轮5 ;浮动油缸6 ;移动工作台7 ;模箱8 ;臂杆9 ;拉钢板10 ;动梁11 ;上冲头12 ;主油缸13 ;上冲头油缸14 ;构成。二、主要特征I.动梁11向下运动时臂杆9铰接于动梁和模箱8,从而推动模箱水平运动2.动梁11主要受力部位采用多层拉钢板10焊接或楔接后焊接。3.移动工作台7下方装有多对车轮5,每对车轮中间都安装浮动油缸6。4.上冲头油缸14固连上冲头12,下冲头油缸2固连下冲头3,它们与动梁11各自运动、又相互配合。三.与普通液压机的区别I.普通液压机只有垂直压力没有水平压力。多功能液压机既有垂直压力也有水平压力。2.水平压力可随臂杆与工作台水平面的夹角逐渐减小而水平压力逐渐增大。顺应金属变形过程,达到小吨位锻压机能锻压大型锻件。既节省设备投资又节省能源消耗。3.多功能性(I)在模箱和上下冲头上安装曲轴模具,就成为专用的曲轴镦锻机。(2)在模箱和冲头上安装锻造模具,就成为模锻机。(3)拆掉冲头、模箱、臂杆,安装上下砧座,就成为普通自由锻液压机。(4)在模箱中安装砧座,就成为水平锻造液压机。4.动梁主要受力部位采用多层拉钢板焊接或楔接后焊接,充分利用金属的热处理后表面高强度的优点。这种设计既减轻动梁的重量又克服了现在普遍采用钢丝缠绕的复杂工艺。5.移动工作台在移动前浮起、离开机身的受压面,由车轮滚动运动。减少摩擦力,所以节约能源(普通液压机工作台都是面与面接触滑动运动)。四.本专利技术的工作原理1,是动梁向下运动时,利用铰接在动梁和模箱间的臂杆与工作台的水平面间夹角逐渐变小,从而增大模箱的水平锻压力2,利用两车轮间的浮动油缸将移动工作台浮起,脱离机身下支撑面后移动,当工作台需要施加压力时浮动油缸回油,移动工作台与机身接合,车轮不再受力,即不影响施加大的压力造成车轮损坏,又能使移动工作台由车轮滚动移动,从而提高运动速度,节约能源。3,动梁主受力部分由多层拉钢板焊接或楔接后焊接,充分利用金属热处理后金属表面高强度的性能。附图说明图I是本专利技术的主视图(半剖视图)图2是图I的左视3是图2的B处放大4是图I的A-A向剖视图(是本专利技术动梁平面图)具体实施例方式下面结合附图对本专利技术实施做进一步详述本专利技术的实施主动力为液压力。如图I所示机身I上装有移动工作台7和动梁11,在移动工作台7上安装车轮5,使移动工作台沿轨道4左右移动,车轮架上安装的浮动油缸6使移动工作台上下浮动;移动工作台移动前,浮动油缸6先将移动工作台7浮起离开机身I的下平面、然后移动,当移动到确定的位置时,浮动油缸6回油,工作台7落到机身I的下梁平面上,此时车轮不受工作台的压力。动梁11受左右油缸13的推力向下运动,使绞接在动梁和左右两个模箱8的臂杆9推动两个模箱向中间运动,此时臂杆9与工作台面的夹角逐渐变小,而向中间运动的力逐渐变大。上冲头油缸14推动上冲头12,向下运动,下冲头油缸2推动下冲头3向上运动,它们与动梁11的运动,在锻压过程中都按照预先设定的程序各自运动,互不干涉。如果两个模箱中都安装砧座,此时压机就成为水平锻压机。如果上下冲头都安装锻模,两个模箱中也都安装锻模,此时压机就成为模锻压力机。如果两个模箱中都安装曲轴锻压模具,上下冲头都安装曲轴冲模,此时压机就是一台专用曲轴锻压机。此压机各运动部件的运动,可以手动控制、自动控制、计算机控制,而且不用附加其他机构就能成为某种锻件的专机,非常适合现代大型锻造业的高速发展。为了节省投资减轻动梁的重量以及在今后运动中的能耗,见(图2)动梁11的主受力部分由多层拉钢板10焊接或楔接后焊接。权利要求1.多功能液压机主要由机身、下冲头油缸、下冲头、钢轨、车轮、浮动油缸、移动工作台、模箱、臂杆、拉钢板、动梁、上冲头、主油缸、上冲头油缸、构成,其特征①动梁垂直向下的主运动,可由交接于动梁与模箱中的臂杆转换成水平运动,成为水平压机,②动梁、上冲头、下冲头,在工作过程中都按照预先设定的程序各自运动,互不干涉。2.动梁主受力部分由多层拉钢板焊接或楔接后焊接。3.工作台的移动浮动油缸先将移动工作台浮起后由车轮滚动移动工作台。全文摘要本专利技术属于液压机领域,普通液压机一般都是单一功能,该压机是多功能液压机。主油缸13推动动梁11下行,使交接于动梁11与模箱8的臂杆9的水平夹角逐渐变小,从而推动模箱8的水平运动力逐渐增大。上冲头12下冲头3动梁11由油缸的推动,各自按预定程序运动,可实现自动化生产。如果拆下模箱8、臂杆9就是普通液压机。浮动油缸6充油、先将移动工作台7抬起离开机身1,而后通过车轮5的滚动、移动工作台,减小摩擦力动梁主受力部分由多层拉钢板10组成,强度高、又比钢丝缠绕工艺简单。其特点1、水平增力,节能。2、多功能性可作普通压机、水平压机、模锻机、多向模锻机、曲轴专用锻压机、等一机多用。文档编号B21J9/12GK102886478SQ20121023971公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月12日 优先权日2011年7月21日专利技术者张德崑, 贾秀芬 申请人:张德崑本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能液压机主要由:机身、下冲头油缸、下冲头、钢轨、车轮、浮动油缸、移动工作台、模箱、臂杆、拉钢板、动梁、上冲头、主油缸、上冲头油缸、构成,其特征:①动梁垂直向下的主运动,可由交接于动梁与模箱中的臂杆转换成水平运动,成为水平压机,②动梁、上冲头、下冲头,在工作过程中都按照预先设定的程序各自运动,互不干涉。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:张德崑贾秀芬
申请(专利权)人:张德崑
类型:发明
国别省市:

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