一种火车轮生产综合压力机及火车轮生产方法技术

本发明专利技术公开了一种火车轮生产综合压力机及火车轮生产方法，属于火车轮加工工艺领域。其包括压力机本体，所述的压力机本体有支架和压力装置组成，还包括对中抱钳和液压伸缩装置，所述的压力机本体的底部有水平的底板；所述的底板上有第一底模和第二底模，底板的一端与液压伸缩装置连接；所述的对中抱钳有两个，分别位于压力机本体的两侧；所述的第一底模为成型压力机的压痕底模，第二底模为镦粗压力机的墩粗底模。本发明专利技术可以在一台机器上完成镦粗、压痕工序，使得火车轮生产过程中减少一台压力机，降低生产成本，具有加工精度高、火车轮的尺寸稳定、火车轮表面的硬度高和产品的不合格率低的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于火车轮加工工艺领域，更具体地说，涉及。
技术介绍
我国火车轮生产从1964年开始到现在已经有50多年的历史，其生产工艺属于四机组生产工艺。“四机组”指该生产线主要核心设备由镦粗压力机、成型压力机、车轮轧机、压弯冲孔压力机组成，其工艺流程为加热好的钢坯经过高压水除磷后送入镦粗压力机进行镦粗、压痕，然后再送入成型压力机进行锻压成型，锻压成型的毛坯送入车轮轧机进行轧制，轧制好的毛坯再送入压弯冲孔压力机进行压弯冲孔。2000年8月，第17卷，第4期的《轧钢》第34页公开了一篇名称为《马钢火车轮 生产系统技术改造》(作者张高萍，武立仓，刘会强)的文献，其中指出马钢进行新工艺改造之后参照工业发达国家的车轮生产经验及国际标准要求，采用先热处理后机加工工艺，工艺为钢锭切割一加热一30MN水压机墩粗一80MN水压机成型一卧式车轮轧机轧制一3(MN水压机压弯、冲孔、打印一等温一淬火一回火一性能检查一抛丸除鳞一半成品尺寸检查一机加工一冷打字一超声波探伤一磁粉探伤一抛丸(强化辐板)一静平衡试验一钻镗注油孔—成品(尺寸及硬度)检查一涂油、包装一入库等步骤。改进前的工艺为钢锭切割一加热—30MN本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车轮生产综合压力机，包括压力机本体（1），所述的压力机本体（1）有支架和压力装置组成，其特征在于：还包括对中抱钳（2）和液压伸缩装置（3），所述的压力机本体（1）的底部有水平的底板（4）；所述的底板（4）上有第一底模（5）和第二底模（6），底板（4）的一端与液压伸缩装置（3）连接；所述的对中抱钳（2）有两个，分别位于压力机本体（1）的两侧；所述的第一底模（5）为成型压力机的压痕底模，第二底模（6）为镦粗压力机的墩粗底模。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡长生，李伏武，袁玉梅，
申请(专利权)人：安徽马钢工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：