一种易安装式制动灯开关制造技术

本实用新型专利技术提供了一种易安装式制动灯开关，属于汽车技术领域。它解决了现有制动灯开关装配效率低、重量大等技术问题。本易安装式制动灯开关，制动灯开关包括固设于制动踏板上的安装支架、壳体、与壳体相固连的安装件、开关推杆、和设于壳体中且与制动灯相电性连接的开关键，推杆的一端能轴向移动的贯穿所述安装件后伸入壳体中，且与开关键的位置相对应；安装支架上设有贯穿其的安装孔；安装件具有由其侧面向外延伸形成的卡销，卡销穿过安装孔再旋转后卡接在安装支架远壳体侧侧面上。本实用新型专利技术具有稳定性好、装配容易、成本低、重量轻等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及一种易安装式制动灯开关。
技术介绍
随着社会的发展，人们生活水平的不断提高，汽车也越来越普及。为满足社会发·展需要，降低生产成本，提高汽车的生产效率十分必要。汽车在生产过程当中，每一个环节生产效率的提高都可以从整体上提高汽车的生产效率。汽车的制动灯是汽车必不可少的部件，目前汽车上常见的制动灯开关安装方式是通过制动踏板支架上的凸焊螺母旋合到合适位置，而后采用开关推杆上的六角螺母进行锁紧，由于推杆有一定的长度，装配线上的工人旋合螺纹副时比较费时，装配效率低、操作繁琐，这也增加了装配成本。另外，开关带螺纹的推杆部分为金属件，再加上两个紧固螺母，使得开关的重量大，不易于汽车轻量化的发展趋势。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种易安装式制动灯开关，本技术所要解决的技术问题是使制动灯开关安装简易。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种易安装式制动灯开关，所述制动灯开关包括固设于制动踏板上的安装支架、壳体、与壳体相固连的安装件、开关推杆、和设于壳体中且与制动灯相电性连接的开关键，所述推杆的一端能轴向移动的贯穿所述安装件后伸入壳体中，且与开关键的位置相对应；所述安装支架上设有贯穿其的安装孔；所述安装件具有由其侧面向外延伸形成的卡销，所述卡销穿过安装孔再旋转后卡接在安装支架远壳体侧侧面上。安装时，将制动灯开关的开关推杆和安装件穿过安装孔，待卡销过了安装孔后，将制动灯开关旋转一定的角度使其卡接在安装支架远壳体侧侧面上，此时安装支架近壳体侧侧面抵靠在壳体上，这样即可将制动灯开关有效地固定在制动踏板上。本制动灯开关安装操作简便易行，安装效率高，大幅度提高生产线的生产效率，降低生产成本。在上述的一种易安装式制动灯开关中，所述易安装式制动灯开关还包括固设于壳体上且位于壳体及安装支架之间的锁紧件，所述锁紧件至少为两个且关于轴心对称设置，所述锁紧件与安装支架近壳体侧侧面相抵靠。锁紧件可以使制动灯开关与安装支架的连接更加稳定牢固。在上述的一种易安装式制动灯开关中，所述锁紧件为具有弹性的长条状支撑条。在上述的一种易安装式制动灯开关中，所述锁紧件为具有弹性的拱形支撑桥。在上述的一种易安装式制动灯开关中，所述锁紧件为均具有弹性的拱形支撑桥和长条状支撑条，所述拱形支撑桥和长条状支撑条交错设置。不同的锁紧件可以互补不足，使整个制动灯开关安装更加稳定，使用寿命更加长。弹性锁紧件通过其受压后形变产生的弹力将制动灯开关紧紧地固定在安装支架上。在上述的一种易安装式制动灯开关中，所述壳体呈长方体状，所述锁紧件为四个且分别设于壳体近安装件端端面的四边缘处。这样使得整体受力更加均匀稳固。在上述的一种易安装式制动灯开关中，所述卡销为两个且两卡销关于轴心对称。这样使两卡销受力不偏不倚、均匀平衡、牢靠稳定。在上述的一种易安装式制动灯开关中，所述安装孔呈圆形，所述安装孔的内壁背向轴心凹设有两关于轴心对称且与卡销相对应的安装槽。在上述的一种易安装式制动灯开关中，所述安装孔呈椭圆形。与现有技术相比，本技术安装操作简便易行，安装效率高、稳定可靠，操作工人操作省力，生产成本低。本技术还免去了螺栓等金属件，重量较轻，满足车辆轻量化的发展要求。 附图说明图I是本技术第一种实施例的装配图。图2是图I所示本技术除去安装支架的示意图。图3是图I所示本技术的安装支架示意图。图中，I、安装支架；11、安装孔；111、安装槽；2、壳体；3、安装件；31、卡销；4、推杆；5、支撑条；6、支撑桥。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例一如图I至图3所示，制动灯开关包括安装支架I、壳体2、安装件3、锁紧件、开关推杆4和开关键。壳体2呈长方体状，开关键设于壳体2中且与制动灯相电性连接。推杆4的一端能轴向移动的贯穿所述安装件3后伸入壳体2中，且与开关键的位置相对应。安装支架I固连在制动踏板上，安装支架I上设有贯穿其的安装孔11，安装孔11呈圆形，安装孔11的内壁背向轴心凹设有两关于轴心对称且与卡销31相对应的安装槽111。安装件3固连在壳体2上，安装件3具有由其侧面向外延伸形成的卡销31，卡销31为两个且两卡销31关于轴心对称，两卡销31穿过安装孔11再旋转后卡接在安装支架I远壳体2侧侧面上。锁紧件为四个且分别设于壳体2近安装件3端端面的四边缘处，锁紧件与安装支架I近壳体2侧侧面相抵靠。作为优选方案，四个锁紧件中，两个为具有弹性的拱形支撑桥6，两个为具有弹性的长条状支撑条5，拱形支撑桥6和长条状支撑条5交错设置。四个锁紧件也可以全部用具有弹性的长条状支撑条5，也可以全部用具有弹性的拱形支撑桥6。安装时，将卡销31对准安装槽111，把制动灯开关的开关推杆4和安装件3穿过安装孔11，直至锁紧件接触到安装支架I近壳体2侧侧面上，接着继续穿，此时需要挤压锁紧件使之变形，待卡销31过了安装孔11后，将制动灯开关旋转90°使其卡接在安装支架I远壳体2侧侧面上，错开卡销31和安装槽111。锁紧件变形后产生的弹力将卡销31和安装支架I紧紧地压在一起，有效地将制动灯开关固定在了制动踏板上。安装过程简易省力，安装效率高。实施例二本实施例的结构原理和实施例一基本相同，不一样的地方在于安装孔11呈椭圆形。安装时，卡销31由安装孔11的长轴方向穿过去，然后旋转90°使卡销31与安装孔11的短轴方向一致。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。·权利要求1.一种易安装式制动灯开关，所述制动灯开关包括固设于制动踏板上的安装支架(1)、壳体(2)、与壳体(2)相固连的安装件(3)、开关推杆(4)、和设于壳体(2)中且与制动灯相电性连接的开关键，所述推杆(4)的一端能轴向移动的贯穿所述安装件(3)后伸入壳体(2)中，且与开关键的位置相对应；其特征在于，所述安装支架(I)上设有贯穿其的安装孔(11);所述安装件(3)具有由其侧面向外延伸形成的卡销(31)，所述卡销(31)穿过安装孔(11)再旋转后卡接在安装支架(I)远壳体(2 )侧侧面上。2.根据权利要求I所述的一种易安装式制动灯开关，其特征在于，所述易安装式制动灯开关还包括固设于壳体(2)上且位于壳体(2)及安装支架(I)之间的锁紧件，所述锁紧件至少为两个且关于轴心对称设置，所述锁紧件与安装支架(I)近壳体(2)侧侧面相抵靠。3.根据权利要求2所述的一种易安装式制动灯开关，其特征在于，所述锁紧件为具有弹性的长条状支撑条(5)。4.根据权利要求2所述的一种易安装式制动灯开关，其特征在于，所述锁紧件为具有弹性的拱形支撑桥(6)。5.根据权利要求2所述的一种易安装式制动灯开关，其特征在于，所述锁紧件为均具有弹性的拱形支撑桥(6 )和长条状支撑条(5 )，所述拱形支撑桥(6 )和长条状支撑条(5 )交错设置。6.根据权利要求2-5中任一项所述的一种易安装式制动灯开关，其特征在于，所述壳体(2)呈长方体状，所述锁紧件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种易安装式制动灯开关，所述制动灯开关包括固设于制动踏板上的安装支架（1）、壳体（2）、与壳体（2）相固连的安装件（3）、开关推杆（4）、和设于壳体（2）中且与制动灯相电性连接的开关键，所述推杆（4）的一端能轴向移动的贯穿所述安装件（3）后伸入壳体（2）中，且与开关键的位置相对应；其特征在于，所述安装支架（1）上设有贯穿其的安装孔（11）；所述安装件（3）具有由其侧面向外延伸形成的卡销（31），所述卡销（31）穿过安装孔（11）再旋转后卡接在安装支架（1）远壳体（2）侧侧面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨亚东，杨萍，刘红刚，崔发成，余见山，杨安志，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：