【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种动车换气装置。
技术介绍
现有动车的换气装置在动车运行过程中，若列车在有烟火紧急状态下，换气装置中外部空气的进入会导致烟火燃烧情况加剧。专利号为201020129718. 8的专利公开了一种高速铁路车辆换气装置，在壳体上设置有与新风过滤装置连接的新风入口、与车辆空调机组连接的新风出口、与车辆废排风道连接的废排入口、及排气出口，在壳体内设置有新风风扇及排气风扇，新风风扇和排气风扇分别由新风电机和排气电机驱动，两个电机的运转频率由控制单元独立控制，在换气装置中设置有用于检测车外压力的压力传感器，在新风入口和排气出口处设置有温度传感器，压力传感器和温度传感器与控制单元信号连接。该换气装置中的控制单元接收压力传感器检测的压力变化信号和新风、废排的温度信息，分别对新风风扇和排气风扇的运转频率实行控制，达到调节风量的目的，实现车内压力的控制。此类型换气装置技术在动车运行过程中，换气装置中的电机只能够根据动车运行速度自动进行频率调节，列车在运行过程中只能根据控制单元设定好的频率提供固有换气风量；若列车运行过程中在有烟火状态下，而换气装置在此情况下若仍能具备工...
【技术保护点】
一种动车换气装置，包括壳体（1），在所述壳体（1）上设置有新风入口（10）、与动车空调机组连接的新风出口（11）、与动车废排风道连接的废气排风入口（12）和废气排风出口（13），其特征是，所述新风入口（10）安装由进风控制阀（8）调节进风量的进风阀门（2），所述废气排风出口（13）安装由排风控制阀调节废气排风量的排风阀门（6），所述进风控制阀（2）和排风控制阀（6）分别由控制单元独立控制；该换气装置内设有用于检测车内烟雾的烟雾检测器，所述烟雾检测器与所述控制单元连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李碧钰，刘长清，荣智林，曾明高，周文勇，石东山，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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