【技术实现步骤摘要】
一种机车信号感应器的高度调整装置
本专利技术涉及一种机车信号感应器的高度调整装置。
技术介绍
传统机车信号感应器安装时,主要是将信号感应器安装板与机车车底信号感应器安装支架的立板上,两块钢板采用螺栓连接,信号感应器依靠两块钢板平面之间产生的摩擦力承担,结构较为简单,但是对螺栓的强度和紧固操作要求较高;同时为了机车检修时,能够调整机车感应器高度,将其中一侧钢板螺栓孔设计为长腰形孔,便于调整高度,由此在检修过程中,无法判断信号感应器是否存在螺栓松动下沉,且每次检修皆需测量信号感应器高度是否超出限界要求。同时在螺栓紧固过程中,无法判断紧固程度,如操作不当,或者是机车运行过程中震动造成螺栓连接不良,可能会出现信号感应器在机车运行时脱落而造成事故的情况。
技术实现思路
为了克服现有的机车信号感应器在机车运行时可能会出现脱落而造成事故的不足,本专利技术旨在提供一种机车信号感应器的高度调整装置,该装置安装可靠且方便调节,为信号感应器可靠工作及方便检修创造便利。为了实现上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种机车信号感应器的高度调整装置,包括与信号感应器固定连的连接板,通过螺栓螺 ...
【技术保护点】
一种机车信号感应器的高度调整装置,包括与信号感应器(5)固定连的连接板(1),通过螺栓(4)螺母(9)与连接板(1)相连的安装板(6);所述安装板(6)上开有调节安装板(6)相对连接板(1)高度的安装孔;其特征在于,所述安装板(6)朝向连接板(1)的侧面上设有多条凹槽或凸起(10),所述连接板(1)朝向安装板(6)的侧面上设有多条与所述凹槽或凸起(10)相配合的凸起或凹槽(11)。
【技术特征摘要】
1.一种机车信号感应器的高度调整装置,包括与信号感应器(5)固定连的连接板(1),通过螺栓(4)螺母(9)与连接板(1)相连的安装板(6);所述安装板(6)上开有调节安装板(6)相对连接板(1)高度的安装孔;其特征在于,所述安装板(6)朝向连接板(1)的侧面上设有多条凹槽或凸起(10),所述连接板(1)朝向安装板(6)的侧面上设有多条与所述凹槽或凸起(10)相配合的凸起或凹槽(11);所述凸起(10、11)为锯齿状凸起,且锯齿状凸起的齿尖斜向上布置,或所述凸起(10、11)为矩形凸起;所述安装孔内设有限制第二部件相对第一部件下移的活块(12)。2.根据权利要求1所述的机车信号感应器的高度调整装置,其特征在于,所述螺栓(4)与活块(12)的下表面接触或穿过活块(12)。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈章,马连仲,付利,江磊,何俊,
申请(专利权)人:南车株洲电力机车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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