一种汽车安全电子行车系统技术方案

技术编号:8209379 阅读:162 留言:0更新日期:2013-01-17 00:51
本发明专利技术涉及一种汽车安全电子行车系统,其创新点在于:包括一位置传感器,该位置传感器安装在汽车前大灯内;一前距信息处理器,该前距信息处理器的前距信号输入端与位置传感器的输出端连接,前距信息处理器的前距信号输出端通过CAN总线与刹车系统连接。利用位置传感器对汽车前方进行实时监测,其监测的信号传输给前距信息处理器,由前距信息处理器根据预设值来进行判断,若其值小于预设值,则前距信息处理器发出动作信号给刹车系统进行紧急刹车动作,避免出现追尾现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车安全行车系统,特别涉及一种可避免车辆追尾的汽车安全电子行车系统
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车也逐渐受到普及,城市中的车辆越来越多。在行车途中,常常会因为驾驶员注意力不集中造成追尾现象
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可避免车辆追尾的汽车安全电子行车系统。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案为一种汽车安全电子行车系统,其创新点在于包括一位置传感器,该位置传感器安装在汽车前大灯内;一前距信息处理器,该前距信息处理器的前距信号输入端与位置传感器的输出端连接,前距信息处理器的前距信号输出端通过CAN总线与刹车系统连接。本专利技术的优点在于利用位置传感器对汽车前方进行实时监测,其监测的信号传输给前距信息处理器,由前距信息处理器根据预设值来进行判断,若其值小于预设值,则前距信息处理器发出动作信号给刹车系统进行紧急刹车动作,避免出现追尾现象。附图说明附图为本专利技术汽车安全电子行车系统结构示意图。具体实施例方式如附图所示,本专利技术涉及一种可避免车辆追尾的汽车安全电子行车系统,包括一位置传感器1,该位置传感器I安装在汽车前大灯2内;一前距信息处理器3,该前距信息处理器3的前距信号输入端与位置传感器I的输出端连接,前距信息处理器3的前距信号输出端通过CAN总线与刹车系统4连接。工作时,利用位置传感器I对汽车前方进行实时监测,其监测的信号传输给前距信息处理器3,由前距信息处理器3根据预设值来进行判断,若其值小于预设值,则前距信息处理器3发出动作信号给刹车系统进行紧急刹车动作,避免出现追尾现象。权利要求1. 一种汽车安全电子行车系统,其特征在于包括一位置传感器,该位置传感器安装在汽车前大灯内;一前距信息处理器,该前距信息处理器的前距信号输入端与位置传感器的输出端连接,前距信息处理器的前距信号输出端通过CAN总线与刹车系统连接。全文摘要本专利技术涉及一种汽车安全电子行车系统,其创新点在于包括一位置传感器,该位置传感器安装在汽车前大灯内;一前距信息处理器,该前距信息处理器的前距信号输入端与位置传感器的输出端连接,前距信息处理器的前距信号输出端通过CAN总线与刹车系统连接。利用位置传感器对汽车前方进行实时监测,其监测的信号传输给前距信息处理器,由前距信息处理器根据预设值来进行判断,若其值小于预设值,则前距信息处理器发出动作信号给刹车系统进行紧急刹车动作,避免出现追尾现象。文档编号B60T7/12GK102874239SQ20111019204公开日2013年1月16日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日专利技术者周勇 申请人:南通速迈网络科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全电子行车系统,其特征在于:包括一位置传感器,该位置传感器安装在汽车前大灯内;一前距信息处理器,该前距信息处理器的前距信号输入端与位置传感器的输出端连接,前距信息处理器的前距信号输出端通过CAN总线与刹车系统连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周勇
申请(专利权)人:南通速迈网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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