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刹车失灵急刹滑行误踩油门或其它车险的瞬间刹停装置制造方法及图纸

技术编号:8186520 阅读:222 留言:0更新日期:2013-01-09 22:35
本发明专利技术公开了一种刹车失灵急刹滑行误踩油门或其它车险的瞬间刹停装置。其特征是:在止动板底螺固橡胶擦刹层,止动板由左右两半采用可拆铰链穿入带拐柄插销组成,在止动板上焊有滑槽夹板,该夹板钻有可供滑轴滑动的条形孔。滑轴焊在摆臂下端的孔中,摆臂上端孔挂在贯穿于左右大梁新钻孔中的挂臂轴上。摆臂的一个侧边配有活动挂环,将止动板托升至定板角铁及挺板弹簧之间时,可将活动挂环挂于挂环钩。挂环钩焊在摆动舌根部,摆动舌与伸缩舌平行相搭,使止动板处于悬挂待刹状态。伸缩舌由电控器操控,当出现误踩油门或其它车险时,只需踩动或握动常开键使电控器操控伸缩舌完成缩舌动作,使悬挂的止动板降落路面,即可实施无滑行瞬间绝刹止动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种刹车失灵急刹滑行误踩油门或其它车险的瞬间刹停装置,是ー种制动立即止动,刹车不会滑车的汽车避险免灾装置。
技术介绍
目前,现有的汽车急刹装置虽可能有ー些应急刹车效果但不理想,因其没有考虑至关重要的两个方面一是没有考虑在对汽车实施应急刹车的同时,如何利用止动板瞬间垫承汽车后部ー排、行或多排、行之马カ强劲的驱动轮或非驱动轮使之脱离路面,从而凭借汽车本身几吨或十几吨的自重获得巨大的擦地止动压力,以避免急刹滑行,制动却未瞬间止动等多种车险。ニ是没有考虑一旦司机因面临车险而慌乱地误踩油门的话,如何使汽车瞬间止动绝不滑动。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的上述欠缺和问题,同时为了试图扭转虽然有一些现有同类技术的专利公告面世,却少有甚至没有现有技术产品装备汽车的现状,本专利技术提供ー种可以避免刹车失灵、灵刹滑行、坡刹溜行、单边偏行以及误踩油门等多种车险的装置。但愿本装置将早日为装备新、旧汽车提供现实可能。本专利技术解决技术问题采用的技术方案是一块擦地止动的カ度与面积均超过现有技术几倍、十几倍,由左右两半铰接成一整块的止动板,有若干条沿车辆行进方向排列整齐的废旧轮胎或整块橡胶板由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车失灵急刹滑行误踩油门或其它车险的瞬间刹停装置,其特征是:在止动板的反底螺固橡胶擦刹层,止动板由左右两半采用可拆铰链穿插一根带拐柄插销组合而成一块整板,在止动板的正面焊有滑槽夹板,该夹板钻有可供滑轴前后滑动的条形孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金福根
申请(专利权)人:金福根
类型:发明
国别省市:

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