一种提高汽车行车安全的新能源车系统技术方案

技术编号:12828792 阅读:81 留言:0更新日期:2016-02-07 16:30
本实用新型专利技术提供一种提高汽车行车安全的新能源车系统,包括服务器和多个新能源车,新能源车包括车体,车体内设置有控制器,控制器连接有GPS定位模块、加速度传感器、提示模块和通信模块;控制器用于加速度传感器的采集值大于预设值后通过通信模块发送GPS定位模块数据到服务器并打开双闪指示灯;所述服务器用于接收到GPS定位模块数据时,查询该GPS定位模块数据预设距离内的新能源车,并发送提示信息到该GPS定位模块数据预设距离内的新能源车;控制器还用于在接收到服务器的提示信号后驱动提示模块发出提示信号。本实用新型专利技术可以实现新能源车的相互报警,增加安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源车
,尤其涉及一种提高汽车行车安全的新能源车系统
技术介绍
现有新能源车作为环境友好型的车型,受到政府和消费者的欢迎,新能源车因为其驱动方式的改变,更多的电子技术应用到新能源车上,但是目前新能源车上面还存在安全性不够智能的问题。以及现在的电子加速度传感器结构复杂,成本很高,这些加速度传感器精度都是固定的,调整精度要进行很大的改进,特别在新能源车上面,由于不同的车型需要不同的加速度传感器,物料储备需要多种加速度传感器,造成成本很高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题,在于提供一种提高汽车行车安全的新能源车系统,解决现有新能源车安全性不够智能、成本高的问题。本技术是这样实现的:一种提高汽车行车安全的新能源车系统,包括服务器和多个新能源车,新能源车包括车体,车体内设置有控制器,控制器连接有GPS定位模块、加速度传感器、提示模块和通信模块;控制器用于加速度传感器的采集值大于预设值后通过通信模块发送GPS定位模块数据到服务器并打开双闪指示灯;所述服务器用于接收到GPS定位模块数据时,查询该GPS定位模块数据预设距离内的新能源车,并发送提示信息到该GPS定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提高汽车行车安全的新能源车系统,其特征在于:包括服务器和多个新能源车,新能源车包括车体,车体内设置有控制器,控制器连接有GPS定位模块、加速度传感器、提示模块和通信模块;控制器用于加速度传感器的采集值大于预设值后通过通信模块发送GPS定位模块数据到服务器并打开双闪指示灯;所述服务器用于接收到GPS定位模块数据时,查询该GPS定位模块数据预设距离内的新能源车,并发送提示信息到该GPS定位模块数据预设距离内的新能源车;控制器还用于在接收到服务器的提示信号后驱动提示模块发出提示信号。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林碧琴
申请(专利权)人:福州市智聚物联科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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