行车安全系统及行车安全方法技术方案

本发明专利技术提供一种行车安全方法，其应用于穿戴式装置、智能钥匙和车辆上。该方法包括步骤：响应一感测信号，并从该感测信号中获取感测数据；将该感测数据传送至该智能钥匙；读取一该智能钥匙的唯一识别码并控制该智能钥匙发射一包含该唯一识别码和该感测数据的高频信号至车辆；车辆从该高频信号中获取该唯一识别码和该感测数据，并读取一预设识别码和一指标范围，进而分别与该唯一识别码和该感测数据进行比较；及在确定该唯一识别码与该预设识别码相匹配且该感测数据没有落入该指标范围时，控制该警示单元发出警示信号。由于智能钥匙和车辆之间是唯一对应的，因此，通过将感测数据先发送至智能钥匙，再由智能钥匙转发至车辆，可避免车辆误判断。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及一种乘车安全系统及行车安全方法。

技术介绍

近年来穿戴式装置愈来愈被消费者喜爱，如：穿戴式眼镜、穿戴式手表等，可通过穿戴式装置侦测使用者的眼球移动、血压、心跳等生理状态，进而判断驾驶者当前的生理状态，且在驾驶者生理状态不佳时对驾驶者进行安全提醒。然，现有的穿戴式装置皆直接与车辆进行配对连结，易出现误配对，从而出现误控制，为驾驶者带来不便。

技术实现思路

有鉴于此，有必要提供一种能够准确的与车辆进行配对的行车安全系统及行车安全方法，以解决上述问题。
本专利技术提供一种行车安全系统。该系统应用于一穿戴式装置、一智能钥匙和一车辆上。该穿戴式装置包括感测单元和第一存储单元，该感测单元用于感测一驾驶者的生理状态并产生包含感测数据的感应信号，该第一存储单元用于存储该感测数据；该智能钥匙包括第二存储单元和第一无线电通讯单元，该第二储单元存储一该智能钥匙的唯一识别码；该车辆包括第三存储单元、第二无线电通讯单元和警示单元，该第三存储单元存储一预设识别码和一驾驶者生理状态的指标范围。该行车安全系统包括多个处理单元及运行于该多个处理单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车安全系统，该系统应用于一穿戴式装置、一智能钥匙和一车辆上，该穿戴式装置包括感测单元和第一存储单元，该感测单元用于感测一驾驶者的生理状态并产生包含感测数据的感应信号，该第一存储单元用于存储该感测数据；该智能钥匙包括第二存储单元和第一无线电通讯单元，该第二储单元存储一该智能钥匙的唯一识别码；该车辆包括第三存储单元、第二无线电通讯单元和警示单元，该第三存储单元存储一预设识别码和一驾驶者生理状态的指标范围，该行车安全系统包括多个处理单元及运行于该多个处理单元上的多个模块，该多个模块包括：数据获取模块，用于响应该感测信号，并从该感测信号中获取感测数据；传送模块，用于将该感测数据传送至该智能钥匙；...

【技术特征摘要】
1.一种行车安全系统，该系统应用于一穿戴式装置、一智能钥匙和一车辆上，该穿戴式装置包括感测单元和第一存储单元，该感测单元用于感测一驾驶者的生理状态并产生包含感测数据的感应信号，该第一存储单元用于存储该感测数据；该智能钥匙包括第二存储单元和第一无线电通讯单元，该第二储单元存储一该智能钥匙的唯一识别码；该车辆包括第三存储单元、第二无线电通讯单元和警示单元，该第三存储单元存储一预设识别码和一驾驶者生理状态的指标范围，该行车安全系统包括多个处理单元及运行于该多个处理单元上的多个模块，该多个模块包括：
数据获取模块，用于响应该感测信号，并从该感测信号中获取感测数据；
传送模块，用于将该感测数据传送至该智能钥匙；
发射模块，用于读取该唯一识别码并控制该第一无线电通讯单元发射一包含该唯一识别码和该感测数据的通讯信号至该车辆；
判断模块，用于从该通讯信号中获取该唯一识别码和该感测数据，并读取该预设识别码和该指标范围，进而将该唯一识别码与该预设识别码进行比较，将该感测数据与该指标范围进行比较；及
警示模块，用于在判断模块确定该唯一识别码与该预设识别码相匹配且该感测数据没有落入该指标范围时，控制该警示单元发出警示信号。
2.如权利要求1所述的行车安全系统，其特征在于，该判断模块还用于在确定该唯一识别码与该预设识别码不匹配时，不对该感测数据进行判断和处理。
3.如权利要求1所述的行车安全系统，其特征在于，该警示模块还用于在该判断模块确定该唯一识别码与该预设识别码相匹配且该感测数据落入该指标范围时，不控制该警示单元发出警示信号。
4.如权利要求1所述的行车安全系统，其特征在于，该警示信号包括警报警示、语音警示和光警示。
5.如权利要求1所述的行车安全系统，其特征在于，该多个模块还包括：配对模块，该配对模块用...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈韦安，
申请(专利权)人：鸿富锦精密工业深圳有限公司，鸿海精密工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44