本发明专利技术涉及一种简易型燃油箱燃油防盗装置，它属于一种防盗装置。本发明专利技术主要是解决车辆上安装的简易型燃油箱的燃油时常被盗的技术问题。本发明专利技术的技术方案是：简易型燃油箱燃油防盗装置，包括原车辆电瓶、原车点火开关和原车辆燃油箱，其中：它还包括主继电器、辅助继电器Ⅰ、辅助继电器Ⅱ和警笛喇叭，原车辆电瓶的正极与主继电器的动触点联接，主继电器的第一个静触点与辅助继电器Ⅰ线圈的一端联接，原车辆电瓶的正极还与辅助继电器Ⅰ的动触点相联接，辅助继电器Ⅰ的静触点与警笛喇叭正极相联接，警笛喇叭的负极与辅助继电器Ⅱ的静触点联接，辅助继电器Ⅱ的动触点与原车辆电瓶的负极相联接。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种简易型燃油箱燃油防盗装置，它属于一种防盗装置。
技术介绍
汽车及农用三、四轮车是人们生活中的一种交通运输工具，对于车辆上安装的简易型燃油箱，在车主的防范意识不强及盗贼们的频频作案的情况下，会导致燃油箱的燃油被盗贼们偷之空空，这就给车主造成经济上的损失和不必要的麻烦。为了防止燃油箱的燃油丢失现象，不让盗贼们的目的得逞，除了车主本身加以防范外，就是在车上安装燃油箱燃油防盗装置，所以燃油箱燃油防盗装置也成为车辆不可缺少的辅助设备。目前市场上还未有车辆燃油箱燃油防盗装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决车辆上安装的简易型燃油箱的燃油时常被盗的技术问题，提供一种能够准确判断盗贼是否在作案，防止燃油箱的燃油被盗的简易型燃油箱燃油防盗装置。本专利技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是简易型燃油箱燃油防盗装置，包括原车辆电瓶、原车点火开关和原车辆燃油箱，其中它还包括主继电器、辅助继电器I、辅助继电器II和警笛喇叭，原车辆电瓶的正极与主继电器的动触点联接，主继电器的第一个静触点与辅助继电器I线圈的一端联接，辅助继电器I线圈的另一端与原车辆燃油箱箱盖相联接，燃油箱体与原车辆电瓶的负极相联接，主继电器的第二个静触点与辅助继电器II线圈的一端相联接，辅助继电器II线圈的另一端也与原车辆电瓶的负极相联接，主继电器线圈的一端与原车点火开关的第一档相联接，主继电器线圈的另一端也与原车辆电瓶的负极相联接，原车辆电瓶的正极还与辅助继电器I的动触点相联接，辅助继电器I的静触点与警笛喇叭正极相联接，警笛喇叭的负极与辅助继电器II的静触点联接，辅助继电器II的动触点也与原车辆电瓶的负极相联接。本专利技术的有益效果是1、结构简单、造价低，安装省时；2、维修方便，所用配件市场上均可购买到，损坏后易修复；3、使用省电，不易造成原车辆电瓶亏电。附图说明图I是本专利技术的电路原理 图2是本专利技术在防盗时的电路原理图。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的描述。如图I所示，本实施例中的简易型燃油箱燃油防盗装置，包括原车辆电瓶I、原车点火开关2和原车辆燃油箱7，其中它还包括主继电器3、辅助继电器I 4、辅助继电器II 5和警笛喇叭6，原车辆电瓶I的正极与主继电器3的动触点3-1联接，主继电器3的第一个静触点3-2与辅助继电器I 4线圈的一端联接，辅助继电器I 4线圈的另一端与原车辆燃油箱7箱盖相联接，原车辆燃油箱7箱体与原车辆电瓶I的负极相联接，主继电器3的第二个静触点3-3与辅助继电器II 5线圈的一端相联接，辅助继电器II 5线圈的另一端也与原车辆电瓶I的负极相联接，主继电器3线圈的一端与原车点火开关2的第一档相联接，主继电器3线圈的另一端也与原车辆电瓶I的负极相联接，原车辆电瓶I的正极还与辅助继电器I 4的动触点4-1相联接，辅助继电器I的静触点4-2与警笛喇叭6正极相联接，警笛喇叭6的负极与辅助继电器II 5的静触点5-2相联接，辅助继电器II 5的动触点5-1也与原车辆电瓶I的负极相联接。本专利技术的工作过程为如图2所示，本专利技术在防盗时，原车点火开关2处于关闭位置，主继电器3和辅助继电器115的线圈均不带电，辅助继电器I 4的线圈带电，动触点5-1与静触点5-2闭合，接通原车辆电瓶I的负极与警笛喇叭6负极的通路，动触点4-1与静触点4-2断开，切断原车辆电瓶I的正极与警笛喇叭6正极的通路，所以，在防盗状态下，盗贼未作案时警笛喇叭6不鸣叫，此时，当盗贼切断原车辆燃油箱盖上的连线，或把燃油箱盖与 燃油箱体分离时，均会使辅助继电器I 4线圈失去电压，辅助继电器I 4的动触点4-1与静触点4-2闭合而接通原车辆电瓶I的正极与警笛喇叭6正极的回路，使警笛喇叭6常鸣报警来提示车主盗贼在作案。如图I所示，当原车点火开关2开启时，本专利技术解除防盗功能，原车点火开关2的第一档与原车辆电瓶I的正极接通，主继电器3和辅助继电器115的线圈均带电，辅助继电器I 4的线圈失电，动触点4-1与静触点4-2闭合，接通原车辆电瓶I的正极与警笛喇叭6正极的通路，动触点5-1与静触点5-2断开，切断原车辆电瓶2负极与警笛喇叭6负极的通路，所以在解除防盗时，警笛喇叭6不鸣叫报警。本专利技术是利用原车点火开关2的开启与关闭来控制防盗和解除防盗的功能，关闭原车点火开关2，本专利技术就处于防盗状态；开启原车点火开关2，本专利技术就处于解除防盗的状态。在开启或关闭原车点火开关2时，警笛喇叭6均会发出‘‘嗒’’的一声，这就证明本专利技术工作正常，否则它被损坏。权利要求1.一种简易型燃油箱燃油防盗装置，包括原车辆电瓶、原车点火开关和原车辆燃油箱，其特征是它还包括主继电器、辅助继电器I、辅助继电器II和警笛喇叭，原车辆电瓶的正极与主继电器的动触点联接，主继电器的第一个静触点与辅助继电器I线圈的一端联接，辅助继电器I线圈的另一端与原车辆燃油箱箱盖相联接，燃油箱体与原车辆电瓶的负极相联接，主继电器的第二个静触点与辅助继电器II线圈的一端相联接，辅助继电器II线圈的另一端也与原车辆电瓶的负极相联接，主继电器线圈的一端与原车点火开关的第一档相联接，主继电器线圈的另一端也与原车辆电瓶的负极相联接，原车辆电瓶的正极还与辅助继电器I的动触点相联接，辅助继电器I的静触点与警笛喇叭正极相联接，警笛喇叭的负极与辅助继电器II的静触点联接，辅助继电器II的动触点也与原车辆电瓶的负极相联接。全文摘要本专利技术涉及一种简易型燃油箱燃油防盗装置，它属于一种防盗装置。本专利技术主要是解决车辆上安装的简易型燃油箱的燃油时常被盗的技术问题。本专利技术的技术方案是简易型燃油箱燃油防盗装置，包括原车辆电瓶、原车点火开关和原车辆燃油箱，其中它还包括主继电器、辅助继电器Ⅰ、辅助继电器Ⅱ和警笛喇叭，原车辆电瓶的正极与主继电器的动触点联接，主继电器的第一个静触点与辅助继电器Ⅰ线圈的一端联接，原车辆电瓶的正极还与辅助继电器Ⅰ的动触点相联接，辅助继电器Ⅰ的静触点与警笛喇叭正极相联接，警笛喇叭的负极与辅助继电器Ⅱ的静触点联接，辅助继电器Ⅱ的动触点与原车辆电瓶的负极相联接。文档编号B60R25/10GK102874217SQ20121032700公开日2013年1月16日 申请日期2012年9月7日 优先权日2012年9月7日专利技术者马恩奇 申请人:马恩奇本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简易型燃油箱燃油防盗装置，包括原车辆电瓶、原车点火开关和原车辆燃油箱，其特征是：它还包括主继电器、辅助继电器Ⅰ、辅助继电器Ⅱ和警笛喇叭，原车辆电瓶的正极与主继电器的动触点联接，主继电器的第一个静触点与辅助继电器Ⅰ线圈的一端联接，辅助继电器Ⅰ线圈的另一端与原车辆燃油箱箱盖相联接，燃油箱体与原车辆电瓶的负极相联接，主继电器的第二个静触点与辅助继电器Ⅱ线圈的一端相联接，辅助继电器Ⅱ线圈的另一端也与原车辆电瓶的负极相联接，主继电器线圈的一端与原车点火开关的第一档相联接，主继电器线圈的另一端也与原车辆电瓶的负极相联接，原车辆电瓶的正极还与辅助继电器Ⅰ的动触点相联接，辅助继电器Ⅰ的静触点与警笛喇叭正极相联接，警笛喇叭的负极与辅助继电器Ⅱ的静触点联接，辅助继电器Ⅱ的动触点也与原车辆电瓶的负极相联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马恩奇，
申请(专利权)人：马恩奇，
类型：发明
国别省市：
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