一种油箱低置液压系统回油背压回路技术方案

技术编号:8200939 阅读:574 留言:0更新日期:2013-01-10 18:22
本实用新型专利技术涉及一种油箱低置液压系统回油背压回路,属液压传动设备领域,本实用新型专利技术油箱低置液压系统回油背压回路,由液压油泵?、油箱?、换向阀?、液压马达?和液压油缸?和连接管系组成,液压油泵连接在换向阀和油箱之间,换向阀输出分别与液压马达、液压油缸连接,将液压油分配到液压马达或液压油缸,本设计通过在换向阀回油管和油箱之间连接有正向开启压力的单向阀,保证整个系统工作管路液压油压力始终大于一个标准大气压,这样液压油中的气泡不会分离出来,从而也就避免液压系统的运行发生爬行现象,增加了设备运转稳定性,提高了工作效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术一种油箱低置液压系统回油背压回路,属液压传动设备领域。
技术介绍
工程设备上使用的液压系统往往受结构的限制,将液压油箱放置在设备的相对低的位置,液压工作元件包括液压油缸、液压马达等往往放置在相对较高的位置,这是ー种很常见的布置型式;这种方式通常会引起液压工作元件爬行现象,众所周知,产生爬行现象ー个重要原因就是液压传动介质ー液压油中混入大量空气,液压油中混有大量空气,势必造成液压油可压缩性増大,而液压工作元件推动设备运动由静态到动态运动时其工作压カ是有较大变化的,液压工作元件推动设备运动由静态到动态运动时其工作压カ是有较大变化的,结果会造成在快速运动、停顿循环往复中,形成爬行现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种油箱低置液压系统回油背压回路,以避免因油箱低置而造成液压工作元件在推动设备运行中形成爬行现象。本技术油箱低置液压系统回油背压回路,由液压油泵、油箱、换向阀、液压马达和液压油缸和连接管系组成,液压油泵连接在换向阀和油箱之间,换向阀输出分别与液压马达、液压油缸连接,将液压油分配到液压马达或液压油缸,特点是在换向阀的回油管与油箱之间设置正向开启压カ的单向阀。上述单向阀的正向开启本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱低置液压系统回油背压回路,由液压油泵?、油箱?、换向阀?、液压马达?和液压油缸和连接管系组成,液压油泵连接在换向阀和油箱之间,换向阀输出分别与液压马达、液压油缸连接,将液压油分配到液压马达或液压油缸,其特征在于在换向阀的回油管与油箱之间设置正向开启压力的单向阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严汉平周罡操建丽柯长军王振东张娅丽余昌文丁业升王文叶凤琴
申请(专利权)人:武桥重工集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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