【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种桥梁工程施工装置，特别是上跨公路或鉄路等立交桥湿接缝的施工模板。
技术介绍
在桥梁架设后，相邻梁体之间需浇筑湿接缝混凝土。由于混凝土浇筑需要在梁翼缘底支立模板，作业人员没有操作空间，传统的支架法立模和悬吊法立模对桥下的交通影响较大，特别是跨越高速公路或鉄路时影响更大。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种桥梁湿接缝施工模板，既满足梁间湿接缝混凝土的施工要求，也不影响桥下交通。本技术为解决技术问题采用如下技术方案本技术桥梁湿接缝施工模板的结构特点是在桥梁翼缘的底部，通过预埋设置呈悬臂式延伸在桥梁翼缘的外侧的支承钢板，在两侧桥梁翼缘的支承钢板上共同搭设连接钢板，形成湿接缝模板。本技术桥梁湿接缝施工模板的结构特点也在于在所述连接钢板与支承钢板之间是在连接钢板的侧边满焊连接。与已有技术相比，本技术有益效果体现在本技术在保证施工质量和安全的同时减少施工对桥下交通的影响。附图说明图I为本技术结构示意图。图中标号1桥梁翼缘；2湿接缝；3支承钢板；4焊缝；5连接钢板。具体实施方式參见图1，本实施例中桥梁湿接缝施工模板的结构形式是在预制的桥梁翼缘I的底部，利用拉钩并通过预埋设置呈悬臂式延伸在桥梁翼缘I的外侧的支承钢板3，在两侧桥梁翼缘I的支承钢板3上共同搭设连接钢板5，以此形成湿接缝模板，在湿接缝模板上继续完成湿接缝2的施工作业，在完成湿接缝2的施工作业之后，连接钢板5与支承钢板3作为ー种永久结构并不拆除；为了保证牢固连接，在连接钢板5与支承钢板3之间是在连接钢板5的侧边满焊连接，形成焊缝4。本技术的结构形式尤其适合跨越高速公路或鉄...
【技术保护点】
一种桥梁湿接缝施工模板，其特征是在桥梁翼缘（1）的底部，通过预埋设置呈悬臂式延伸在桥梁翼缘(1)的外侧的支承钢板（3），在两侧桥梁翼缘（1）的支承钢板(3)上共同搭设连接钢板(5)，形成湿接缝模板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩俊，王辅圣，严来章，
申请(专利权)人：中铁二十四局集团安徽工程有限公司，中铁二十四局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。