燃料电池堆结构制造技术

本发明专利技术公开了一种燃料电池堆结构，包括：具有彼此相对的冷却表面的金属双极板，其中，膜移除部设置在所述冷却表面的部分。该燃料电池堆结构的优点在于，可以通过两个金属双极板的接触部而不必将导电材料涂覆在所述金属双极板的冷却表面的接触部位来实现导电性，从而可以降低所述金属双极板的制造成本，由此降低燃料电池堆的制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃料电池堆结构，特别是涉及一种构成各燃料电池的金属隔(“双极的”)板结构。
技术介绍
图I是示出堆叠有燃料电池的常规燃料电池堆结构的截面图。如图I所示，层叠体 500 包括膜电解质组件(membrane electrolyte assembly, MEA)和附着(attached)于膜电解质组件(MEA)的两侧的气体扩散层(⑶L)。设置在层叠体500下方的金属隔板502提供了燃料(氢)供给通道并构成阳极。设置在层叠体500上的金属隔板502提供了空气(氧化剂)供给通道并构成阴极。如图所示，该结构形成单元燃料电池504。堆叠多个这样的单元燃料电池以形成燃料电池堆。如图I所示，单元燃料电池504被堆叠成，构成阳极的金属隔板502与构成阴极的金属隔板502产生接触。这两块金属隔板502 (也被称为金属双极板，因此这些术语可以互换使用)被配置成，它们被弯曲以允许冷却水流经在弯曲部之间形成的通道，并被配置成，所产生的电流流经彼此接触的两块金属隔板502的部分。作为参考，在金属隔板502的两侧中，形成冷却水通道和接触部分的侧面被定义为“冷却表面506”。金属隔板502典型地由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池堆结构，包含：至少一对金属双极板，具有彼此相对的冷却表面；以及膜移除部，设置在所述冷却表面的至少一部分上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：白硕玟，金世勋，梁酉彰，陈相文，许诚日，李致承，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：