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本发明公开了一种燃料电池堆结构，包括：具有彼此相对的冷却表面的金属双极板，其中，膜移除部设置在所述冷却表面的部分。该燃料电池堆结构的优点在于，可以通过两个金属双极板的接触部而不必将导电材料涂覆在所述金属双极板的冷却表面的接触部位来实现导电性...
该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。

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