【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车电池监测
，更具体地说，涉及一种动力电池温度测试方法、装置和系统。
技术介绍
动力电池是为工具提供动力来源的电源，随着电动汽车的推广和应用，电池的性能稳定与否关系到电动汽车的运行持续性和安全性，从而动力电池的容量及供电性能成为人们关注的重点。动力电池多为密封式铅酸蓄电池和磷酸铁锂蓄电池，在电动汽车运行即动力电池充放电过程中，由于电池的个体质量存在差异及所处的物理环境不同，易出现充放电整体状况不齐而出现局部温度过高的问题。 针对上述情况，现有的处理办法是在电池出现充放电异常甚至过热烧毁后才将电池检修或遗弃，不仅造成电池的浪费对环境造成污染隐患且增加了维护成本。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种动力电池温度测试方法、装置和系统，对动力电池充放电状态下的温度参数动态监测，以实现及时发现电池故障减少电池浪费，降低维护成本。一种动力电池温度测试方法，包括在电池箱中成组动力电池的待测位置装设温度传感器；依据所述温度传感器排布信息构建模拟开关选通矩阵；接收到选通指令的温度传感器采集温度数据并将所述温度数据进行模数转换；以采集时间点及所述模数...
【技术保护点】
一种动力电池温度测试方法，其特征在于，包括：在电池箱中成组动力电池的待测位置装设温度传感器；依据所述温度传感器排布信息构建模拟开关选通矩阵；接收到选通指令的温度传感器采集温度数据并将所述温度数据进行模数转换；以采集时间点及所述模数转换后的温度数据绘制温度曲线并生成温度场分析图。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张帆，汪泉，徐磊，胡黎斌，周鑫鸿，
申请(专利权)人：杭州市电力局，杭州大有科技发展有限公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：
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