【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械制造领域,涉及一种液压阀,尤其涉及一种彼此贴合、协同配合、具有双滑阀结构的液压阀及液压阀组。
技术介绍
传统的液压阀多为单阀芯、阀体采用铸造结构。在工程机械领域,三位六通滑阀最为常用,尤以在液压挖掘机上应用最广。如图I中所示的三位六通滑阀结构,它包括阀体91,采用铸造结构;阀芯92为单阀芯;一个先导级93 ;控制油口 XA、控制油口 XB。在本专利技术之前,专利技术人发现现有技术至少存在如下问题虽然传统的液压阀制造技术可靠、加工方便,但油道设计复杂,对铸造技术要求极高,且阀芯与阀体的配合间隙对机加工技术又要求很高,。当阀芯较长时阀芯与阀体配合孔的精度难以得到保证,必然会使 加工成本上升,主阀故障率增大。并且单一阀芯油道油口控制方式较为单一,不能适用于多种需求。因此,本领域的技术人员致力于开发一种协同配合、具有双滑阀结构的液压阀及液压阀组。
技术实现思路
现提供一种液压阀及液压阀组,通过相互不连通的双阀芯结构实现了进、回油的同步控制(传统控制方式),又实现了进、回油的独立控制。具体技术方案如下 一种液压阀,包括阀体、第一端盖、第二端盖、第一阀芯和 ...
【技术保护点】
一种液压阀,其特征在于,包括阀体(1)、第一端盖(2)、第二端盖(3)、第一阀芯(4)和第二阀芯(5);所述阀体(1)的一端(11)设有第一芯孔,所述第一端盖(2)与所述阀体(1)的一端(11)连接,所述第一端盖(2)与所述阀体(1)的一端(11)配合形成第一腔体(12),所述第一阀芯(4)设于所述第一腔体(12)内,并与所述第一腔体(12)滑动密封连接,所述第一腔体(12)的一端设有第一控制油口(6),所述第一腔体(12)的另一端设有第二控制油口(7);所述阀体(1)的另一端(13)设有第二芯孔,所述第二端盖(3)与所述阀体(1)的另一端(13)连接,所述第二端盖(3)与 ...
【技术特征摘要】
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