【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轮胎橡胶组合物以及使用该橡胶组合物制造的充气轮胎。
技术介绍
近年来，汽车用充气轮胎被要求具有各种特性，例如燃料经济性(滚动阻力性能)、抓地性能(操纵稳定性)和耐磨性。人们提出各种方法以改善这些特性。 例如，一种用于改善耐磨性的已知方法为使用天然橡胶或丁二烯橡胶作为橡胶组分的方法。然而，该方法趋于劣化抓地性能。用于同时提高耐磨性和抓地性能的例举方法为提高增强剂比如炭黑和二氧化硅的含量的方法。然而，在该方法中，滚动阻力性能趋于劣化。其他用于改善耐磨性和抓地性能的方法包括添加通过仅聚合芳香族乙烯基单体获得的聚合物的方法，以及添加低分子量芳香族乙烯-共轭二烯共聚物的氢化产品的方法(专利文献I和2)。然而，仍存在以平衡方式改善抓地性能和耐磨性以及滚动阻力性能的需求，因为这些性能通常是彼此冲突的从而难以同时改善这些性能。专利文献I JP-A2OO7-Il29M专利文献2 JP-A2005-22594
技术实现思路
本专利技术致力于提供一种轮胎用橡胶组合物，该橡胶组合物可解决上述问题并可以平衡方式改善抓地性能、耐磨性以及滚动阻力性能。本专利技术涉及的轮胎用橡胶组合物包含用如下式(I)所示的丙烯酰胺化合物改性的改性二烯橡胶A ;以及单独用如下式(III)所示的改性化合物、或者用如下式(III)所示的改性化合物与如下式(II)所示的硅或锡化合物一起改性的改性二烯橡胶B，其中改性二烯橡胶A和B整体的重均分子量为300，000至1，400, 000，式(I)如下所示权利要求1.一种轮胎用橡胶组合物，其包含 用下式(I)所示的丙烯酰胺化合物改性的改性二烯橡胶A...
【技术保护点】
一种轮胎用橡胶组合物，其包含：用下式(I)所示的丙烯酰胺化合物改性的改性二烯橡胶A；以及通过如下方式改性的改性二烯橡胶B：单独用下式(III)所示的改性化合物改性，或者用下式(III)所示的改性化合物和下式(II)所示的硅化合物或锡化合物一起改性，改性二烯橡胶A和B的整体的重均分子量为300,000至1,400,000，式(I)如下所示：其中R1表示氢或甲基，R2和R3各自表示烷基，以及n表示整数；式(II)如下所示：RaMXb？？？？(II)其中R表示烷基、亚烷基、环状亚烷基、或芳香族烃基，M表示硅或锡，X表示卤素，a表示0至2的整数，以及b表示2至4的整数；并且式(III)如下所示：其中R4至R6是彼此相同的或不同的、并且各自表示C1？8烷基，R7至R12是彼此相同的或不同的、并且各自表示C1？8烷氧基或烷基，以及p至r是彼此相同或不同的、并且各自表示1至8的整数。FSA00000735706800011.tif,FSA00000735706800012.tif
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：平山道夫，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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