叉车用自动调节式货叉制造技术

本发明专利技术公开了一种叉车用自动调节式货叉，包括内部设有两根圆辊的货叉安装架，货叉包括第一叉体和第二叉体，第一叉体和第二叉体分别活动套装在两所述圆辊上，货叉安装架内还平行设有第一叉体调节装置和第二叉体调节装置，第一叉体螺纹连接第一叉体调节装置，且第一叉体滑动套装连接第二叉体调节装置；第二叉体螺纹连接第二叉体调节装置，且第二叉体滑动套装连接第一叉体调节装置；第一叉体调节装置和第二叉体调节装置分别连接有调节动力装置；本发明专利技术利用调节动力装置带动第一叉体调节装置和第二叉体调节装置动作，可以实现第一叉体和第二叉体之间距离的自动调节，结构简单，使用方便省力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种货叉，尤其涉及一种叉车用自动调节式货叉。
技术介绍
目前叉车上普遍使用的货叉多是固定连接方式，当用于移动不同体积货物时，需要人工调节货叉之间的距离，使之能够安全完成货物的移动，由于货叉结构较大，比较笨重，人工调节费力，操作也不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便的叉车用自动调节式货叉。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是叉车用自动调节式货叉，包括用于安装到货叉升降机构上的货叉安装架，所述货叉安装架内平行设有两根用于安装货叉的圆辊，所述货叉包括第一叉体和第二叉体，所述第一叉体和所述第二叉体分别活动套装在两所述圆辊上，所述货叉安装架内还平行设有第一叉体调节装置和第二叉体调节装置，所述第一叉体螺纹连接所述第一叉体调节装置，且所述第一叉体滑动套装连接所述第二叉体调节装置；所述第二叉体螺纹连接所述第二叉体调节装置，且所述第二叉体滑动套装连接所述第一叉体调节装置；所述第一叉体调节装置和所述第二叉体调节装置分别连接有调节动力装置。作为优选的技术方案，所述第一叉体调节装置包括安装在所述货叉安装架两侧壁上的第一滚动轴承，两所述第一滚动轴承之间连接有第一丝杠，所述第一丝杠上螺纹连接有第一丝杠齿轮。作为优选的技术方案，所述第二叉体调节装置包括安装在所述货叉安装架两侧壁上的第二滚动轴承，两所述第二滚动轴承之间连接有第二丝杠，所述第二丝杠上螺纹连接有第二丝杠齿轮。作为对上述技术方案的改进，所述调节动力装置包括安装在叉车车体上的电动机，所述电动机的动力输出轴连接有丝杠齿轮，所述丝杠齿轮分别啮合连接所述第一丝杠齿轮和所述第二丝杠齿轮。由于采用了上述技术方案，叉车用自动调节式货叉，包括用于安装到货叉升降机构上的货叉安装架，所述货叉安装架内平行设有两根用于安装货叉的圆辊，所述货叉包括第一叉体和第二叉体，所述第一叉体和所述第二叉体分别活动套装在两所述圆辊上，所述货叉安装架内还平行设有第一叉体调节装置和第二叉体调节装置，所述第一叉体螺纹连接所述第一叉体调节装置，且所述第一叉体滑动套装连接所述第二叉体调节装置；所述第二叉体螺纹连接所述第二叉体调节装置，且所述第二叉体滑动套装连接所述第一叉体调节装置；所述第一叉体调节装置和所述第二叉体调节装置分别连接有调节动力装置；本专利技术的有益效果是利用调节动力装置带动第一叉体调节装置和第二叉体调节装置动作，可以实现第一叉体和第二叉体之间距离的自动调节，结构简单，使用方便省力。附图说明以下附图仅旨在于对本专利技术做示意性说明和解释，并不限定本专利技术的范围。其中附图是本专利技术实施例的结构示意图；图中I-货叉安装架；2-圆棍；3-第一叉体；4_第二叉体；5-第一滚动轴承；6-第一丝杠；7_第一丝杠齿轮；8_第二滚动轴承；9_第二丝杠；10_第二丝杠齿轮。具体实施例方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本专利技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本专利技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到， 在不偏离本专利技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如附图所示，叉车用自动调节式货叉，包括用于安装到货叉升降机构上的货叉安装架1，所述货叉安装架I内平行设有两根用于安装货叉的圆辊2，所述货叉包括第一叉体3和第二叉体4，所述第一叉体3和所述第二叉体4分别活动套装在两所述圆辊2上，第一叉体3、第二叉体4与圆辊2接触时形成线接触，使第一叉体3与第二叉体4在自动调节时与圆辊2的摩擦力较小，保证第一叉体3与第二叉体4的自动调节效果。所述货叉安装架I内还平行设有第一叉体调节装置和第二叉体调节装置，所述第一叉体3螺纹连接所述第一叉体调节装置，且所述第一叉体3滑动套装连接所述第二叉体调节装置；所述第二叉体螺纹连接所述第二叉体调节装置，且所述第二叉体4滑动套装连接所述第一叉体调节装置；所述第一叉体调节装置和所述第二叉体调节装置分别连接有调节动力装置。所述第一叉体调节装置包括安装在所述货叉安装架I两侧壁上的第一滚动轴承5，两所述第一滚动轴承5之间连接有第一丝杠6，所述第一丝杠6上螺纹连接有第一丝杠齿轮7 ;所述第二叉体调节装置包括安装在所述货叉安装架I两侧壁上的第二滚动轴承8，两所述第二滚动轴承8之间连接有第二丝杠9，所述第二丝杠9上螺纹连接有第二丝杠齿轮10。所述调节动力装置(图中未示出)包括安装在叉车车体上的电动机，所述电动机的动力输出轴连接有丝杠齿轮，所述丝杠齿轮分别啮合连接所述第一丝杠齿轮和所述第二丝杠齿轮。电动机旋转通过驱动齿轮带动第一丝杠齿轮和第二丝杠齿轮旋转，进而改变第一叉体和第二叉体之间的距离，实现叉体的自动调节。如上所述，已经在上面具体地描述了本专利技术的实施例，但是本专利技术不限于此。本领域的技术人员应该理解，可以根据设计要求或其他因素进行各种修改、组合、子组合或者替换，而它们在所附权利要求及其等效物的范围内。权利要求1.叉车用自动调节式货叉，其特征在于包括用于安装到货叉升降机构上的货叉安装架，所述货叉安装架内平行设有两根用于安装货叉的圆辊，所述货叉包括第一叉体和第二叉体，所述第一叉体和所述第二叉体分别活动套装在两所述圆辊上，所述货叉安装架内还平行设有第一叉体调节装置和第二叉体调节装置，所述第一叉体螺纹连接所述第一叉体调节装置，且所述第一叉体滑动套装连接所述第二叉体调节装置；所述第二叉体螺纹连接所述第ニ叉体调节装置，且所述第二叉体滑动套装连接所述第一叉体调节装置；所述第一叉体调节装置和所述第二叉体调节装置分别连接有调节动力装置。2.如权利要求I所述的叉车用自动调节式货叉，其特征在于所述第一叉体调节装置包括安装在所述货叉安装架两侧壁上的第一滚动轴承，两所述第一滚动轴承之间连接有第ー丝杠，所述第一丝杠上螺纹连接有第一丝杠齿轮。3.如权利要求I所述的叉车用自动调节式货叉，其特征在于所述第二叉体调节装置包括安装在所述货叉安装架两侧壁上的第二滚动轴承，两所述第二滚动轴承之间连接有第ニ丝杠，所述第二丝杠上螺纹连接有第二丝杠齿轮。4.如权利要求2或3所述的叉车用自动调节式货叉，其特征在于所述调节动カ装置包括安装在叉车车体上的电动机，所述电动机的动カ输出轴连接有丝杠齿轮，所述丝杠齿轮分别啮合连接所述第一丝杠齿轮和所述第二丝杠齿轮。全文摘要本专利技术公开了一种叉车用自动调节式货叉，包括内部设有两根圆辊的货叉安装架，货叉包括第一叉体和第二叉体，第一叉体和第二叉体分别活动套装在两所述圆辊上，货叉安装架内还平行设有第一叉体调节装置和第二叉体调节装置，第一叉体螺纹连接第一叉体调节装置，且第一叉体滑动套装连接第二叉体调节装置；第二叉体螺纹连接第二叉体调节装置，且第二叉体滑动套装连接第一叉体调节装置；第一叉体调节装置和第二叉体调节装置分别连接有调节动力装置；本专利技术利用调节动力装置带动第一叉体调节装置和第二叉体调节装置动作，可以实现第一叉体和第二叉体之间距离的自动调节，结构简单，使用方便省力。文档编号B66F9/24GK102862936SQ20121036106公开日2013年1月9日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日专利技术者李秋菊, 王军 申请人:青州市华越重汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
叉车用自动调节式货叉，其特征在于：包括用于安装到货叉升降机构上的货叉安装架，所述货叉安装架内平行设有两根用于安装货叉的圆辊，所述货叉包括第一叉体和第二叉体，所述第一叉体和所述第二叉体分别活动套装在两所述圆辊上，所述货叉安装架内还平行设有第一叉体调节装置和第二叉体调节装置，所述第一叉体螺纹连接所述第一叉体调节装置，且所述第一叉体滑动套装连接所述第二叉体调节装置；所述第二叉体螺纹连接所述第二叉体调节装置，且所述第二叉体滑动套装连接所述第一叉体调节装置；所述第一叉体调节装置和所述第二叉体调节装置分别连接有调节动力装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李秋菊，王军，
申请(专利权)人：青州市华越重汽液压机械有限公司，
类型：发明
国别省市：