【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种正交异性板U形肋角焊缝的焊接工艺,尤其是一种钢桥制造中桥面板U形肋角焊缝机器人焊接工艺。
技术介绍
目前正交异性板结构在大跨度钢桥的桥面板设计上普遍采用。桥梁正交异性板结构就是为了增加桥面板、底板或腹板的刚度,在面板、底板或腹板上焊接一定数量的纵向和横向加劲肋的结构。由于其刚度在互相垂直的两个方向上有所不同,造成构造上的各向异 性。正交异性板上的纵向加劲肋一般采用U形肋或板肋。对于U形肋角焊缝的焊接,目前普遍采用气体保护焊手工方法或配角焊缝跟踪器焊接,受人为因素的影响,U形肋角焊缝的焊接质量有一定的波动,角焊缝的熔透深度不能稳定满足达到U形肋板厚的80%的要求,且角焊缝的外观成形难以保证一致性。在某些大型钢桥制造过程中,手工操作的低效率也往往成为按期完成生产计划的最大障碍。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种正交异性板U形肋角焊缝机器人焊接方法及其专用设备,能够解决现有技术的不足,保证U形肋角焊缝的焊接质量稳定性,提高生产效率。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案如下。正交异性板U形肋角焊缝机器人焊接方法,尤其适用于钢桥的 ...
【技术保护点】
正交异性板U形肋角焊缝机器人焊接方法,尤其适用于钢桥的桥面板U形肋坡口角焊缝的自动化焊接,其特征步骤包括:A、U形肋板单元的制备:通过定位焊将U形肋(2)固定在桥面板(1)上制备U形肋板单元(3);B、将U形肋板单元(3)卡固在反变形翻转胎架(4)上,U形肋板单元(3)在反变形翻转胎架(4)上进行反变形,翻转反变形翻转胎架(4)至U形肋角焊缝成船位,采用机器人自动化焊接系统的四个机器人焊接手(54)进行U形肋(2)一侧角焊缝的焊接;C、一侧U形肋角焊缝焊完后,将反变形翻转胎架(4)翻转至另一侧U肋角焊缝成船位,采用机器人自动化焊接系统的四个机器人焊接手(54)进行U形肋(2 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐向军,胡广瑞,范军旗,刘壮,刘振刚,曹磊,马立鹏,高建忠,刘洪柱,
申请(专利权)人:中铁山桥集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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