一种压铸铝合金壳体局部真空负压浸渗方法技术

本发明专利技术公开了一种压铸铝合金壳体局部真空负压浸渗方法，属于局部浸渗技术领域，该方法的具体步骤是：（1）使用密封机构将压铸铝合金壳体内部型腔封闭；（2）将少许有机浸渗剂浇在壳体外部已知泄露部位，使用真空泵将壳体内部压力抽成与外界产生-0.095MPa—0.1MPa压力差，使浸渗剂渗入泄露空隙内；（3）用89-91℃高温水对局部泄露部位固化处理，进而堵住缺陷；（4）通过水试对压铸铝合金壳体进行气密性检测；有效解决无法进行常规整体浸渗的壳体，浸渗合格率可以达95%以上，浸渗剂耗损量极少，生产效率高，浸渗成本相对整体浸渗很低，零件不易磕碰、划伤损坏，表面无浸渗胶残留。

【技术实现步骤摘要】
方法领域本专利技术涉及一种局部浸渗方法，具体是。背景方法在铝合金压铸件中，汽车发动机缸体、曲轴箱、变速器、离合器壳体是汽车上的几个关键零部件，其体型较大，结构形状复杂，铸件内部容易产生气孔、疏松等压铸缺陷进而导致泄漏而报废；对已产生压铸缺陷的零部件，目前国内外主要采用真空压力整体浸渗技术来进行修补，但针对已进行部分装配的壳体、浸渗胶不易清理的壳体(内部结构复杂)、外形尺寸很大的壳体(受浸渗灌直径限制)、已经安装碗型塞的缸体、打过密封钢珠的离合器壳体泄漏件，传统的整体浸渗技术无法进行，因为浸渗胶无法有效从狭窄空间内脱离干净且又无法通过常规浸渗进行弥补，只能报废处理，造成产品浪费严重。
技术实现思路
针对上述现有方法存在的问题，本专利技术提供，可对装配过的缸体和部分装配的壳体进行局部弥补，提高产品的合格率。为了实现上述目的，压铸铝合金壳体局部真空负压浸渗方法的具体步骤为 (I)使用密封机构将压铸铝合金壳体内部型腔封闭；(2)将少许有机浸渗剂浇在壳体外部已知泄露部位，使用真空泵将壳体内部压力抽成与外界产生-O. 095Mpa-0. IMpa压力差，使浸渗剂渗入泄露空隙内；(3)用89-91° C本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压铸铝合金壳体局部真空负压浸渗方法，其特征在于，该方法的具体步骤为：（1）使用密封机构将压铸铝合金壳体内部型腔封闭；（2）将少许有机浸渗剂浇在壳体外部已知泄露部位，使用真空泵将壳体内部压力抽成与外界产生？0.095Mpa？0.1Mpa压力差，使浸渗剂渗入泄露空隙内；（3）用89？91°C高温水对局部泄露部位固化处理，进而堵住缺陷；（4）通过水试对压铸铝合金壳体进行气密性检测。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，姜峰，
申请(专利权)人：江苏徐航科技有限公司，
类型：发明
国别省市：