汽车大灯调光开关总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车大灯调光开关总成，包括外壳（12）、底座（8）和上盖（9）；所述外壳（12）、底座（8）和上盖（9）内设置有调光旋钮（1）、动触片（2）、动触片底座（3）和印制电路板（4）；所述调光旋钮（1）上固定连接有档位块（5）；所述档位块（5）与拨杆（6）滑动连接；所述动触片底座（3）上设置有拨孔（31）；所述拨杆（6）的相对所述档位块（5）的远端（61）伸入所述拨孔（31）内。本实用新型专利技术采用档位块、拨杆连动来驱动动触片工作，整个机构中由拨杆连接，避开了热烫铆接不可靠导致的动触片脱落，提高了开关的可靠性能，改善了开关的疲劳耐久性能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种调光开关，特别是涉及一种用于调节汽车大灯角度的调节开关。
技术介绍
现有技术中，汽车大灯角度调节开关的内部连动结构，由动触片直接与旋钮采用塑料点铆接，旋钮旋转直接驱动动触片在印制电路板(PCB板)的静触点之间滑动，实现开关功能。但是这种结构中，热烫铆接不可靠，铆接点强度不够，从而导致动触片容易脱落，降低了开关的可靠性。因此本领域技术人员致力于开发一种动触片不易脱落的汽车大灯调光开关总成。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种动触片不易脱落的汽车大灯调光开关总成。为实现上述目的，本技术提供了一种汽车大灯调光开关总成，包括外壳、底座和上盖；所述外壳、底座和上盖内设置有调光旋钮、动触片、动触片底座和印制电路板；所述调光旋钮上固定连接有档位块；所述档位块与拨杆滑动连接；所述动触片底座上设置有拨孔；所述拨杆的相对所述档位块的远端伸入所述拨孔内。所述拨杆相对所述档位块的远端为球状结构。所述拨杆的相对所述档位块的近端设置有开口 ；所述拨杆在所述开口处与所述档位块通过固定销滑动连接。所述动触片底座与所述动触片之间设置有动触片弹簧。本技术的有益效果是本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车大灯调光开关总成，包括外壳（12）、底座（8）和上盖（9）；所述外壳（12）、底座（8）和上盖（9）内设置有调光旋钮（1）、动触片（2）、动触片底座（3）和印制电路板（4）；其特征是：所述调光旋钮（1）上固定连接有档位块（5）；所述档位块（5）与拨杆（6）滑动连接；所述动触片底座（3）上设置有拨孔（31）；所述拨杆（6）的相对所述档位块（5）的远端（61）伸入所述拨孔（31）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张攀，
申请(专利权)人：重庆长安铃木汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：