汽车传动轴等速接头的(BJ)外轮粗坯制造方法技术

一种汽车传动轴等速接头的（ＢＪ）外轮粗坯制造方法，它是以冲床冲切铁棒基材以获得素材，再将其放在冲压机械冲压成坯材，利用温锻式的加工成型模对坯材锻压，获得略呈（ＢＪ）外轮形状的第一次（ＢＪ）外轮粗坯，再使用冷锻式的加工成型模，对第一次（ＢＪ）外轮粗坯施以精密冷锻加工成型，以获第二次（ＢＪ）外轮粗坯，最后，以珠沟模对第二次（ＢＪ）外轮粗坯施以挤压加工形成珠沟槽，便可获得汽车传动轴等速接头的（ＢＪ）外轮粗坯。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车传动轴等速接头的(BJ)外轮粗坯制造方法，它可使(BJ)外轮加工制作快速而使加工时间大大缩短，具有工业上的利用价值。一般汽车传动轴等速接头所使用的外轮，因装设配合的条件不同，而主要包含有(BJ)外轮、(TJ)外轮及(DOJ)外轮，而本专利技术所要探讨的是关于(BJ)外轮粗坯制造方法的问题。请参阅附图说明图1所示，是一般以往(BJ)外轮粗坯制造方法的流程图，其主要是冲床冲切棒铁(1)以获得预定尺寸的素材(2);继而，对素材(2)加热至1050℃(加热是为使素材(2)的材料结晶组织形成变化，而易于加工变形，此与一般热加工原理相同，以“二次不同挤制加工成型”处理，而使素材(2)一端形成阶梯状的传动轴(26);之后，再以“锻粗加工”方式将素材(2)另一端锻粗成型而形成粗略的第一次(BJ)外轮粗坯(3);然后，再以“挤制成型”的方式，对第一次(BJ)外轮粗坯(3)顶端加工，以使其内凹形成断面呈六花瓣形的承窝座(36);接着，再对第一次(BJ)外轮粗坯(3)的承窝座(36)再进行“锻压加工”以使承窝座(36)趋势所要的形状、尺寸;最后，以“铣床加工”方式对承窝座(36)的每一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车传动轴等速接头的（ＢＪ）外轮粗坯制造方法，其特征是先冲床冲切铁棒基材以获得预定尺寸的素材，然后，将素材加温至适当的高温，此后，再置放在冲压机械上，经冲压加工形成坯材，接着，利用温锻式的加工成型模对坯材锻压，以获得略呈（ＢＪ）外轮形状的第一次（ＢＪ）外轮粗坯，之后，再使用冷锻式的加工成型模，对第一次（ＢＪ）外轮粗坯施以精密冷锻加工成型，以获取近似（ＢＪ）外轮形状的第二次（ＢＪ）外轮粗坯，最后，以珠沟模对第二次（ＢＪ）外轮粗坯施以挤压加工形成珠沟槽，便可获得完整的汽车传动轴等速接头的（ＢＪ）外轮粗坯。

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴等速接头的(BJ)外轮粗坯制造方法，其特征是先冲床冲切铁棒基材以获得预定尺寸的素材，然后，将素材加温至适当的高温，此后，再置放在冲压机械上，经冲压加工形成坯材，接着，利用温锻式的加工成型模对坯材锻压，以获得略呈(BJ)外轮形状的第一次(BJ)外轮粗坯，之后，再使用冷锻式的加工成型模，对第一次(BJ)外轮粗坯施以精密冷锻加工成型，以获取近似(BJ)外轮形状的第二次(BJ)外轮粗坯，最后，以珠沟模对第二次(BJ)外轮粗坯施以挤压...

【专利技术属性】
技术研发人员：江木山，
申请(专利权)人：江兴锻压工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]