一种弯管机主油缸油路系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种弯管机主油缸油路系统，包括主油缸，所述主油缸包括缸筒和滑动安装于缸筒内的第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞之间通过连接杆连接，第一活塞靠近主油缸的头部，第一活塞连接有伸出主油缸外的活塞杆；所述主油缸油路系统还包括与第一活塞和第二活塞之间的腔室连通的第一收缩施力管路、与第一活塞与缸筒头部之间的腔室连通的第二收缩施力管路、与第一活塞和第二活塞之间的腔室连通伸出施力管路、油泵和三位四通电磁阀；所述油泵与三位四通电磁阀的供油端口连通，所述第一收缩施力管路和第二收缩施力管路均与三位四通电磁阀的收缩施力端口连通，所述伸出施力管路与三位四通电磁阀的伸出施力端口连通，所述三位四通电磁阀的溢流端口与溢流桶连通。该主油缸油路系统可满足大型油缸弯管机的弯管力的同时，推弯速度快，从而提高生产效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种油路系统，特别是指ー种弯管机主油缸油路系统。
技术介绍
一般大型油压弯管机由于需要弯管カ大，因此配套的主油缸则体积大才能满足其弯管力，这样使得整机的体积就显得臃肿庞大，并且退弯速度慢，制约了整个机器的的生产效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种弯管机主油缸油路系统，该主油缸 油路系统可满足大型油缸弯管机的弯管カ的同时，推弯速度快，从而提高生产效率。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种弯管机主油缸油路系统，包括主油缸，所述主油缸包括缸筒和滑动安装于缸筒内的第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞之间通过连接杆连接，第一活塞靠近主油缸的头部，第一活塞连接有伸出主油缸外的活塞杆；所述主油缸油路系统还包括与第一活塞和第二活塞之间的腔室连通的第一收缩施カ管路、与第一活塞与缸筒头部之间的腔室连通的第二收缩施カ管路、与第一活塞和第二活塞之间的腔室连通伸出施カ管路、油泵和三位四通电磁阀；所述油泵与三位四通电磁阀的供油端ロ连通，所述第一收缩施力管路和第二收缩施力管路均与三位四通电磁阀的收缩施力端ロ连通，所述伸出施力管路与三位四通电磁阀的伸出施力端ロ连通，所述三位四通电磁阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯管机主油缸油路系统，包括主油缸，其特征在于：所述主油缸包括缸筒和滑动安装于缸筒内的第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞之间通过连接杆连接，第一活塞靠近主油缸的头部，第一活塞连接有伸出主油缸外的活塞杆；所述主油缸油路系统还包括与第一活塞和第二活塞之间的腔室连通的第一收缩施力管路、与第一活塞与缸筒头部之间的腔室连通的第二收缩施力管路、与第一活塞和第二活塞之间的腔室连通伸出施力管路、油泵和三位四通电磁阀；所述油泵与三位四通电磁阀的供油端口连通，所述第一收缩施力管路和第二收缩施力管路均与三位四通电磁阀的收缩施力端口连通，所述伸出施力管路与三位四通电磁阀的伸出施力端口连通，所述三位四通电磁阀的溢...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏平华，余季华，
申请(专利权)人：张家港市华舜机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：