电梯的紧急停止装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够提高电梯的安装性的电梯的紧急停止装置。因此构成为，具备：框体（24），其接近轿厢（10）的下部的悬吊轮进行配置，并从下方支承轿厢（10），该轿厢（10）被电梯的导轨（11）引导；把持机构（20），其设在框体（24）的导轨（11）侧，用于进行导轨（11）的把持和释放把持；以及动作机构（22），其连接限速器绳索（18）和把持机构（20），该限速器绳索（18）配置在悬吊轮的与导轨（11）相反的一侧，当限速器绳索（18）在轿厢（10）的移动中停止时，所述动作机构（22）使把持机构（20）保持导轨（11），动作机构（22）设置在设有把持机构（20）的框体（24）的导轨（11）侧。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电梯的紧急停止装置。
技术介绍
在电梯中，存在将轿厢侧悬吊轮设在轿厢的下部的结构。利用卷绕于该轿厢侧悬吊轮的主绳索悬吊轿厢(例如，參照专利文献I)。现有技术文献专利文献专利文献I :日本特开2005 - 298118号公报 在轿厢的速度因某种异常而加速的情况下，曳引机的制动器进行动作。在即使该制动器进行动作而轿厢也没有停止的情况下(特别是在主绳索断裂的情况下)，需要以其它方法使轿厢停止。因此，在电梯中设有紧急停止装置。该紧急停止装置根据限速器的动作而进行动作。并且，当限速器检测到轿厢加速时，紧急停止装置进行动作。在此，利用图7和图8，对将紧急停止装置应用于电梯的示例进行说明，在该电梯中，将轿厢侧悬吊轮12设在轿厢的下部。图7是现有的电梯的紧急停止装置的侧视图。图8是现有的电梯的紧急停止装置的俯视图。该紧急停止装置具备把持机构20、连接机构21、动作机构22以及远程动作机构58。把持机构20具备进行导轨11的把持和释放把持的功能。连接机构21具备与限速器绳索17连接的功能。动作机构22具备使把持机构20把持导轨11的功能。远程动作机构58具备安装于轿厢底侧梁23的部件5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：丸山直之，井村光芳，梶田昭成，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：
国别省市：