共享车辆及其停靠位置的判定方法、装置和系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了共享车辆及其停靠位置的判定方法、装置和系统，涉及共享交通工具管理技术领域。一种共享车辆停靠位置的判定方法，包括如下步骤：获取共享车辆的停靠操作信息，采集停靠位置的位置信息和停靠时间信息；采集该共享车辆下次被使用的使用时间信息，获得使用时间信息与前述停靠时间信息的差值；判定所述差值是否处于合规的停靠位置区域的使用时间间隔范围内；若是，判定所述停靠位置合规；若否，判定所述停靠位置不合规。利用本发明专利技术，能够对共享车辆的停靠位置是否合规进行判定，便于对共享车辆进行管理和分配。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及共享车辆管理

技术介绍
目前，随着机动车辆对环境的污染越来多大，严重的交通拥堵现象和车辆废气污染环境问题困扰着很多大城市，人们都希望能有一个良好的空气质量，拥有健康的身体，很多城市都积极倡导市民使用自行车作为交通工具，不仅可以减少污染，还可以锻炼身体。为了方便市民，在城市内设立自行车租赁站，市民在自行车租赁站租赁自行车，使用完后归还自行车租赁站即可。当前，也出现了无需归还至指定车桩的共享自行车，常规的使用方式如下。需要使用时，用户通过APP或微信公众号内置地图找到附近车辆，发送车牌号，获取密码解锁共享自行车；或者，用户使用APP找到附近车辆，扫码打开电子锁。归还时，通过网上付费并就近上锁即可，无需归还至指定车桩，但共享自行车需要停靠在允许停车的区域。比如在停车问题上，一般要求公用自行车停放在指定的停车带，该停车带通常在地面用框线划分出。但实际操作中，自行车却被停的到处都是。由于共享车辆的停靠不符合规定，随意停靠的共享自行车容易被恶意损坏、或被人擅自上锁成为自己专用、或由于阻碍了通行道路被收缴等等，导致自行车的共享频率和自行车管理的效率低下。现有技术中，缺少一种有效可靠的、能够对共享车辆的停靠位置进行准确、有效判定的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：克服现有技术的不足，提供了可以对共享车辆的停靠位置进行判定的共享车辆，以及判定方法、判定装置和判定系统。利用本专利技术，能够对共享车辆的停靠位置是否合规进行判定，从而便于对共享车辆进行管理和分配，在一定程度上提高了共享车辆的共享频率和管理效率。为实现上述目标，本专利技术提供了如下技术方案：一种共享车辆停靠位置的判定方法，包括如下步骤：获取共享车辆的停靠操作信息，采集停靠位置的位置信息和停靠时间信息；采集该共享车辆下次被使用的使用时间信息，获得使用时间信息与前述停靠时间信息的差值；判定所述差值是否处于合规的停靠位置区域的使用时间间隔范围内；若是，判定所述停靠位置合规；若否，判定所述停靠位置不合规。进一步，预设时段与合规的使用时间间隔范围的映射规则；采集前述停靠时间和使用时间之间的时段信息；根据所述时段信息，通过前述映射规则，获取该时段对应的合规的使用时间间隔范围。优选的，所述时段按照如下方式中的一种或多种进行划分：方式一，将一天的时间划分为通勤时间段、非通勤时间段、休息时间段；方式二，将一周的时间划分为工作日时间段、周末时间段；方式三，将一年的时间划分为工作日时间段、节日时间段、假日时间段。进一步，预设天气与合规的使用时间间隔范围的映射规则；采集前述停靠时间和被使用时的时间之间的天气信息；根据该天气信息，通过前述映射规则，获取该天气对应的合规的使用时间间隔范围。进一步，预设地域与合规的使用时间间隔范围的映射规则；采集停靠位置的地域信息；根据该地域信息，通过前述映射规则，获取该地域对应的合规的使用时间间隔范围。进一步，采集同时段、同地域的共享车辆的使用时间间隔信息，比较分析所述采集的时间间隔，获取该地域的合规的使用时间间隔范围。进一步，获取共享车辆的停靠操作信息的步骤为：采集共享车辆的位移变化信息，判定该共享车辆的位移是否发生变化；在判定为否的情况下，采集位移未变化的状况所持续的时间；当采集的时间达到预设时间阈值时，判定该共享车辆进行了停靠操作。进一步，通过获取用户客户端发送的共享车辆使用完成的信息，作为共享车辆的停靠操作信息。进一步，所述共享车辆为骑乘类交通工具，包括自行车、电动车或者摩托车。进一步，判定所述差值未处于合规的使用时间间隔范围内后，进一步，获取所述差值不符合所述使用时间间隔范围的次数，当所述次数达到预设阈值时，判定所述停靠位置不合规。进一步，获取用户客户端发送的共享车辆被触发使用的时间信息，作为共享车辆被使用时的时间信息。本专利技术还提供了一种共享车辆停靠位置的判定装置，该装置包括：探测器，用以获取共享车辆的停靠操作信息，采集停靠位置的位置信息；计时器，连接探测器，用以采集该共享车辆进行停靠操作时的停靠时间信息，以及采集该共享车辆下次被使用时的时间信息；处理器，连接计时器，能够获得前述两个时间信息的差值，以及判定所述差值是否处于合规的停靠位置区域的使用时间间隔范围内；管理器，连接处理器，用以根据前述判定结果，做出所述停靠位置合规或不合规的结论。一种共享车辆，所述共享车辆设置有前述的判定装置。本专利技术还提供了一种共享车辆停靠位置的判定系统，包括：判定装置，所述判定装置包括，探测器，用以获取共享车辆的停靠操作信息，采集停靠位置的位置信息；系统服务器，所述系统服务器包括，计时器，连接探测器，用以采集该共享车辆进行停靠操作时的停靠时间信息，以及采集该共享车辆下次被使用时的时间信息；处理器，连接计时器，能够获得前述两个时间信息的差值，以及判定所述差值是否处于合规的停靠位置区域的使用时间间隔范围内；管理器，连接处理器，用以根据前述判定结果，做出所述停靠位置合规或不合规的结论。进一步，所述管理器与共享车辆的用户客户端和/或服务商客户端连接，能够将停靠位置是否合规的结果输出至共享车辆的用户客户端和/或服务商客户端。进一步，所述服务器还包括存储器，所述存储器用以存储预设的时段与合规的使用时间间隔范围的映射规则，和/或天气与合规的使用时间间隔范围的映射规则，和/或地域与合规的使用时间间隔范围的映射规则。进一步，所述处理器包括，时段判定电路，所述时段判定电路与存储器连接，用以采集前述停靠时间和使用时间之间的时段信息，并根据所述时段信息，通过前述映射规则获取该时段对应的合规的使用时间间隔范围。进一步，所述处理器包括，天气判定电路，所述天气判定电路与存储器连接，所述天气判定电路用以采集前述停靠时间和被使用时的时间之间的天气信息，并根据该天气信息，通过前述映射规则获取该天气对应的合规的使用时间间隔范围。进一步，所述处理器包括，地域判定电路，所述地域判定电路与存储器连接，所述地域判定电路用以采集停靠位置的地域信息，并根据该地域信息，通过前述映射规则获取该地域对应的合规的使用时间间隔范围。进一步，所述探测器包括位移传感器，所述位移传感器安装在共享车辆上，用以采集共享车辆的位移变化信息，并将采集到的位移变化信息发送至处理器；所述处理器接收所述位移变化信息，并能够基于接收的位移变化信息判定该共享车辆是否进行了停靠操作。进一步，所述探测器包括第二计时器，所述第二计时器的控制电路与处理器连接，接收处理器的控制。进一步，所述探测器包括图像探测器，所述图像探测器用以采集动态和/或静态图像信息，并将采集的图像信息发送至处理器；所述处理器接收所述图像信息，并基于接收的图像信息判定该共享车辆是否进行了停靠操作。一种共享车辆，所述共享车辆设置有前述的判定系统。本专利技术由于采用以上技术方案，与现有技术相比，作为举例，具有以下的优点和积极效果：利用本专利技术，能够对共享车辆的停靠位置是否合规进行更准确、有效判定，便于对共享车辆进行管理和分配，进而也可以减小由于随意停靠导致的共享车辆被损坏、收缴的概率，在一定程度上提高了共享车辆的共享频率和管理效率。附图说明图1为本专利技术实施例提供的共享车辆停靠位置的判定方法的流程图。图2为本专利技术实施例提供的判定停靠是否合规的流程图。图3为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享车辆停靠位置的判定方法，其特征在于包括如下步骤：获取共享车辆的停靠操作信息，采集停靠位置的位置信息和停靠时间信息；采集该共享车辆下次被使用的使用时间信息，获得使用时间信息与前述停靠时间信息的差值；判定所述差值是否处于合规的停靠位置区域的使用时间间隔范围内；若是，判定所述停靠位置合规；若否，判定所述停靠位置不合规。

【技术特征摘要】
1.一种共享车辆停靠位置的判定方法，其特征在于包括如下步骤：获取共享车辆的停靠操作信息，采集停靠位置的位置信息和停靠时间信息；采集该共享车辆下次被使用的使用时间信息，获得使用时间信息与前述停靠时间信息的差值；判定所述差值是否处于合规的停靠位置区域的使用时间间隔范围内；若是，判定所述停靠位置合规；若否，判定所述停靠位置不合规。2.根据权利要求1所述的判定方法，其特征在于：预设时段与合规的使用时间间隔范围的映射规则；采集前述停靠时间和使用时间之间的时段信息；根据所述时段信息，通过前述映射规则，获取该时段对应的合规的使用时间间隔范围。3.根据权利要求2所述的判定方法，其特征在于：所述时段按照如下方式中的一种或多种进行划分，方式一，将一天的时间划分为通勤时间段、非通勤时间段、休息时间段；方式二，将一周的时间划分为工作日时间段、周末时间段；方式三，将一年的时间划分为工作日时间段、节日时间段、假日时间段。4.根据权利要求1所述的判定方法，其特征在于：预设天气与合规的使用时间间隔范围的映射规则；采集前述停靠时间和被使用时的时间之间的天气信息；根据该天气信息，通过前述映射规则，获取该天气对应的合规的使用时间间隔范围。5.根据权利要求1所述的判定方法，其特征在于：预设地域与合规的使用时间间隔范围的映射规则；采集停靠位置的地域信息；根据该地域信息，通过前述映射规则，获取该地域对应的合规的使用时间间隔范围。6.根据权利要求2所述的判定方法，其特征在于：采集同时段、同地域的共享车辆的使用时间间隔信息，比较分析所述采集的时间间隔，获取该地域的合规的使用时间间隔范围。7.根据权利要求1所述的判定方法，其特征在于：获取共享车辆的停靠操作信息的步骤为，采集共享车辆的位移变化信息，判定该共享车辆的位移是否发生变化；在判定为否的情况下，采集位移未变化的状况所持续的时间；当采集的时间达到预设时间阈值时，判定该共享车辆进行了停靠操作。8.根据权利要求1所述的判定方法，其特征在于：判定所述差值未处于合规的使用时间间隔范围内后，进一步，获取所述差值不符合所述使用时间间隔范围的次数，当所述次数达到预设阈值时，判定所述停靠位置不合规。9.一种共享车辆停靠位置的判定装置，其特征在于，该装置包括：探测器，用以获取共享车辆的停靠操作信息，采集停靠位置的位置信息；计时器，连接探测器，用以采集该共享车辆进行停靠操作时的停靠时间信息，以及采集该共享车辆下次被使用时的时间信息；处理器，连接计时器，能够获得前述两个时间信息的差值，以及判定所述差值是否处于合规的停靠位置区域的使用时间间隔范围内；管理器，连接处理器，用以根据前述判定结果，做出所述停靠位置合规或不合规的结论。10.一种共享车辆，其特征在于：所述共享车辆设置有前述权利要求书9所述的判定装置。11.一...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宇尘，
申请(专利权)人：上海量明科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31