本发明专利技术提供一种新型防撞缓冲车，其主要特征是，工作信号指示装置安装在载货汽车的车厢斗前端护栏上，工作信号指示装置的顶面左右分别安装工程标志警示灯；在工作信号指示装置工作面板的上、中、下部分别安装频闪灯、LED显示屏、导向牌；在工作信号指示装置工作面板的左右两边安装反光标识，防撞缓冲器支撑平台安装在载货汽车主梁的后端部上；防撞缓冲器发生装置安装在防撞缓冲器支撑平台上。其优点是，其为模块化设计、重量轻，不影响车的高速行驶，防撞效果好。当防撞缓冲器发生装置根据被撞车辆的轻重程度，可进行修复或更换，互换性好。由于该防撞缓冲器发生装置安装在载货汽车上，可快速的到达目的地和撤离。适合大力推广。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种移动作业检修机动车，特别是一种新型防撞缓冲车。
技术介绍
随着我国道路交通事业的高速发展，道路交通施工也随之增多，车辆行驶速度也随之提高，应之而来的交通事故也是频频发生。防撞缓冲车是用于高速公路、城市快速路、高架路、立交桥等其它道路上的移动检修作业、临时性道路施工以及交通事故处理抢险现场中，目的在于保护施工或抢险现场人员、施工设备免受周围交通危险，避免二次事故的发生，同时也可以大大降低肇事车辆的人员伤亡的程度。为了适应当前交通事业发展的形势，满足中国道路合理化、人性化的发展需要，在国家号召构建和谐社会的体制下，开发一种减少或减轻交通事故发生的防撞缓冲设备已迫在眉睫。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种新型防撞缓冲车。在道路施工、维修抢修过程中或交通事故处理抢险现场，保护作业人员和作业设备的安全。在交通事故处理抢险现场中，避免二次事故的发生。减少或减轻人员的伤亡程度和设备的损坏。本专利技术的目的是这样实现的包括载货汽车、工作信号指示装置、防撞缓冲器支撑平台、防撞缓冲器发生装置。其特征是，工作信号指示装置安装在载货汽车的车厢斗前端护栏上，与载货汽车的车厢斗前端护栏作螺栓连接，工作信号指示装置的顶面左右分别安装工程标志警示灯；在工作信号指示装置工作面板的上、中、下部分别安装频闪灯、LED显示屏、导向牌；在工作信号指示装置工作面板的左右两边安装反光标识。防撞缓冲器支撑平台安装在载货汽车主梁的后端部上；防撞缓冲器发生装置安装在防撞缓冲器支撑平台上，工作时与地面平行180° ;不工作时与地面垂直90°。本专利技术的优点是工作信号指示装置能在任何角度发出警示信号，使其传达到目标车辆的视野，警示效果好。工作信号指示装置自动化程度高，操作方便。防撞缓冲器发生装置为模块化设计，重量轻，不影响车的高速行驶，防撞效果好。当防撞缓冲器发生装置根据被撞车辆的轻重程度，可进行修复或更换，互换性好。由于该防撞缓冲器发生装置安装在载货汽车上，可快速的到达目的地和撤离。附图说明 图I是本专利技术的结构示意 图2是本专利技术的工作信号指示装置的结构示意 图3是本专利技术的防撞缓冲器发生装置工作状态参考 图4是图3的A向视图 具体实施例方式 下面结合附图对本实施例做进一步说明 由图1-2可知，工作信号指示装置2与载货汽车I的车厢斗前端护栏作螺栓连接。在工作信号指示装置2、工作面板的上、中、下部分别安装频闪灯6、LED显示屏7、导向牌8，在工作信号指示装置2工作面板的左右两边安装反光标识9、在工作信号指示装置的顶面左右分别安装工程标志警示灯5。防撞缓冲器支撑平台3安装在载货汽车主梁的后端部上；防撞缓冲器发生装置及控制装置4安装在防撞缓冲器支撑平台上。由图3可知，防撞缓冲器发生装置4，工作时与地面平行180° ;不工作时与地面垂直90°。在防撞缓冲器发生装置及控制装置4前面设有反光标识12、和黄黑警示线11，顶部安装频闪灯10。本专利技术的工作过程是安装在载货汽车I车厢上护栏上的工作信号指示装置2的左右两端的工程标志警示灯5信号开启，工程标志警示灯5开始灯工作，通过工程信号指示灯5本身结构特点，会将光线发散成360°，提示四周过往车辆注意避让。LED显示屏7工作时屏幕上会出现“正在作业”或者“道路抢险救援中”警示标语，通过导向牌的指引方向提示后方车辆减速绕行。当道路在险救援中时，频闪灯6会亮起。 安装在防撞缓冲器支撑平台3上的防撞缓冲器发生装置4的工作过程是工作时防撞缓冲器发生装置4向下旋转，与地面平行，开启防撞缓冲器发生装置顶部的频闪灯10来警示后方的行驶车辆减速，黄黑警示线11会给后方的行驶车辆发出警示作用。夜晚工作时，反光标识9和12在后方行驶车辆车灯的照绕下，将撞缓冲器发生装置的外轮廓呈现在后方车辆驾驶员的眼前，使其注意避让。不工作时防撞缓冲器发生装置将防撞缓4向上旋转，使其与地面垂直。权利要求1.ー种新型防撞缓冲车，包括载货汽车、工作信号指示装置、防撞缓冲器支撑平台、防撞缓冲器发生装置，其特征是，工作信号指示装置安装在载货汽车的车厢斗前端护栏上，与载货汽车的车厢斗前端护栏作螺栓连接，工作信号指示装置的顶面左右分别安装工程标志警示灯；在工作信号指示装置工作面板的上、中、下部分别安装频闪灯、LED显示屏、导向牌；在工作信号指示装置工作面板的左右两边安装反光标识，防撞缓冲器支撑平台安装在载货汽车主梁的后端部上；防撞缓冲器发生装置安装在防撞缓冲器支撑平台上，工作时与地面平行180° ;不工作时与地面垂直90°。2.根据权利要求I所述的ー种新型防撞缓冲车，其特征是，在防撞缓冲器发生装置顶部设有频闪灯，前面安装反光标识和喷涂黄黑警示线。全文摘要本专利技术提供一种新型防撞缓冲车，其主要特征是，工作信号指示装置安装在载货汽车的车厢斗前端护栏上，工作信号指示装置的顶面左右分别安装工程标志警示灯；在工作信号指示装置工作面板的上、中、下部分别安装频闪灯、LED显示屏、导向牌；在工作信号指示装置工作面板的左右两边安装反光标识，防撞缓冲器支撑平台安装在载货汽车主梁的后端部上；防撞缓冲器发生装置安装在防撞缓冲器支撑平台上。其优点是，其为模块化设计、重量轻，不影响车的高速行驶，防撞效果好。当防撞缓冲器发生装置根据被撞车辆的轻重程度，可进行修复或更换，互换性好。由于该防撞缓冲器发生装置安装在载货汽车上，可快速的到达目的地和撤离。适合大力推广。文档编号B60Q1/50GK102848971SQ201210324110公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日专利技术者曲凯, 李启超, 马芳云, 魏海超, 赵岩, 尹继新, 刘林山, 陈明非, 汪娜, 曲函 申请人:沈阳北方重矿机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型防撞缓冲车，包括载货汽车、工作信号指示装置、防撞缓冲器支撑平台、防撞缓冲器发生装置，其特征是，工作信号指示装置安装在载货汽车的车厢斗前端护栏上，与载货汽车的车厢斗前端护栏作螺栓连接，工作信号指示装置的顶面左右分别安装工程标志警示灯；在工作信号指示装置工作面板的上、中、下部分别安装频闪灯、LED显示屏、导向牌；在工作信号指示装置工作面板的左右两边安装反光标识，防撞缓冲器支撑平台安装在载货汽车主梁的后端部上；防撞缓冲器发生装置安装在防撞缓冲器支撑平台上，工作时与地面平行180°；不工作时与地面垂直90°。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曲凯，李启超，马芳云，魏海超，赵岩，尹继新，刘林山，陈明非，汪娜，曲函，
申请(专利权)人：沈阳北方重矿机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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