本发明专利技术属于汽车制造领域，具体是一种信息接收、发送、终端显示、信号提示的一种车载可接收并多方显示和发送信息的装置。一般汽车行驶途中，转向、刹车、减速等操作，均是通过车的尾灯、侧灯提示旁行车辆，由于所在环境可视度、尾、侧灯亮度、大小等原因，常常导致一些追尾，碰擦现象，更有甚者，车速较快，则会酿造严重交通事故，若车出现紧急故障停靠，一般采用树立提示桩，由于其警示标志不明显，使车主的人身安全、财产安全受到极大影响和威胁，且一般行车途中，如高速路段，不熟悉的道路，前方路段出现一切未可期事件都无法及时知晓，导致时间与行车安全受到极大影响。本发明专利技术通过安装相应感应装置，具备车与车之间的信息接收与发送、信息终端显示，及时通过信号传送与车尾可显示字幕的LED显示信息与同行车辆共享信息以及提示后行车辆。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车制造领域，具体是ー种车载可接收并多方显示和发送信息的装置。
技术介绍
随着社会科技与生产カ的不断进步与发展，人民收入也不断的提高，车逐渐成了人人必须的代步工具。然而每年的交通也随之上升，由于交通道路限制与汽车自身安全措施的不足，追尾、蹭擦等事故时刻都在发生，重大乃至特大安全事故的频率也高居不下。追其根本是由于驾驶技术、天气地质与汽车的自身安全警示措施的不完全导致的。本专利技术就 是针对汽车自身的警示措施而设计，目前市场上的汽车只是通过尾灯和前灯，左右的侧灯警示旁行，侧行车辆。然由于其亮度、吸目性不强等原因，导致其警示作用不强，也有部分车辆用声控进行警示，但是由于行车环境的复杂性，如嘈杂喧闹等环境，导致其警示作用依然有限。
技术实现思路
本专利技术的目的在于实现汽车自身警示功能得到更大的提升，使交通事故几率得到有效的控制与杜绝，车与车之间的信息及时共享，提高行车效率与安全，从而实现安全性能的整体提升。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案 车载可接收并多方显示和发送信息的装置，利用车载直流电源统一给汽车各部件与车载可接收并多方显示和发送信息的装置供电。整个设备在汽车制造安装时一起完成安装、调试工作。所以，整个装置不会给车造成外观上的负面影响，整个装置与车身融为一体，极具时尚潮流，其搭配与布局合理，彰显大家风范与高端品质。附图说明图I为前端显示器样式。图2为后端显示器样式。图3为车载可接收并多方显示和发送信息的装置的结构图。具体实施例方式车载可接收并多方显示和发送信息的装置大致包括信号发送系统、接收系统、感应系统、控制系统、显示系统四个系统组成。显示系统是将信号控制系统处理转换后的信号，以字符、符号的形式，形象地显示出来。显示系统共两个，一个安装在驾驶台，一个安装在后挡风玻璃上端。显示系统是用LED显示板作为显示途径，包括LED发光控制器和LED板(如图I、图2所示)。如图3所示控制系统分为两部分，一部分是对远程接收到的信号、本车自身感应的信号和手动操作的信号进行分析处理，并转换为LED控制器能识别的字符与符号，显示在LED显示板上，这部分叫做自动控制系统；另一部分叫做手动控制系统，在汽车驾驶台处设有各种按键，预先设定程序，通过按钮发出相关指令，如路况信息、天气信息等相关信息(如图I所示，为免烦琐，图I只标注ー个按键，实不只ー个。)，及时与其他车辆共享信息。且一旦出现车辆不能行驶，可设置紧急停靠，后端显示系统会显示高亮度的警示语言和符号。如图3所示感应系统，是安装在汽车操作部件和易发故障的内部部件上的感应设备，如刹车器、方向盘、离合器、油门控制器、车门开关以及发动机等相关行车安全的部件，通过气压、力学、温度等原理不同的感应器，安装在相应的部件位置上，一旦发生变化，即发出信号，由控制系统处理信号并发送显示装置予以警示。如图3所示发送装置，是负责将手动控制部分的信号通过无线电波的形式发送出去，与其他车辆共享即时信息。如图3所示接收装置，是将其他车辆发送的无线电波形式的信号收集并放大，传递给控制装置予以处理显示。 如图3所示，五个主部件环节之间，环环相扣，组成车载可接收并多方显示和发送信息的装置，处理各种信息，确保行车安全。权利要求1.车载可接收并多方显示和发送信息的装置，其特征在于设有两个显示装置，信息发射装置、信号接收装置、信号处理装置个一个，以及感应装置复数个。2.根据权利要求I所述的车载可接收并多方显示和发送信息的装置，其特征在于在汽车的刹车操作系统、离合操作系统、方向操作系统、油门操作系统、档位控制系统、发动机等多处设置感应装置，感应装置就当前操作的变化，根据其机械、电流、压力等因素感应数据，并发送到控制系统，由控制系统编译成显示装置可识别的字符信号予以显示，提醒后行、左右车辆，表达当前所在车辆的操作状态以及提示各种操作信息。3.根据权利要求I所述的车载可接收并多方显示和发送信息的装置，其特征在于其显示装置一共两个，均是采用LED显示；一个安装在车内前方，驾驶员操作位置前板台面正侧面上，不影响前方驾驶员利用挡风玻璃选择驾驶视线，另一个相对比较大，安装在车内后方挡风玻璃上侧，透过玻璃显示给后行车辆。4.根据权利要求I所述的车载可接收并多方显示和发送信息的装置，其特征在于可发送和接收并显示信息内容，车与车之间，该设备中的控制系统可人为操作，发送信息，如前面车流量、路面情况等与行车效率、紧急停靠等行车安全相关的消息，利用控制设备预先设定的程序，通过按键完成信号发送的操作。5.根据权利要求3、4所述的车载可接收并多方显示和发送信息的装置，其特征在于一旦驾驶车辆因为各种因素，不能继续驾驶行走时，可选择紧急停靠，并按下紧急停靠按键，显示装置会发出高光提示字符与标志，提醒后来车辆饶道减速行驶。6.根据权利要求4所述的车载可接收并多方显示和发送信息的装置，其特征在于接收信号是通过无线电波原理，通过接收装置接收到信号，并通过控制装置，将其转换成为显示系统可识别的信号予以显示给驾驶人员和后行车辆。7.根据权利要求I所述的车载可接收并多方显示和发送信息的装置，其特征在于整个装置由车载直流电源统一供电。全文摘要本专利技术属于汽车制造领域，具体是一种信息接收、发送、终端显示、信号提示的一种车载可接收并多方显示和发送信息的装置。一般汽车行驶途中，转向、刹车、减速等操作，均是通过车的尾灯、侧灯提示旁行车辆，由于所在环境可视度、尾、侧灯亮度、大小等原因，常常导致一些追尾，碰擦现象，更有甚者，车速较快，则会酿造严重交通事故，若车出现紧急故障停靠，一般采用树立提示桩，由于其警示标志不明显，使车主的人身安全、财产安全受到极大影响和威胁，且一般行车途中，如高速路段，不熟悉的道路，前方路段出现一切未可期事件都无法及时知晓，导致时间与行车安全受到极大影响。本专利技术通过安装相应感应装置，具备车与车之间的信息接收与发送、信息终端显示，及时通过信号传送与车尾可显示字幕的LED显示信息与同行车辆共享信息以及提示后行车辆。文档编号B60Q1/26GK102848970SQ20111017717公开日2013年1月2日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日专利技术者张钢 申请人:新昌县七星街道兰新科技咨询服务部本文档来自技高网...
【技术保护点】
车载可接收并多方显示和发送信息的装置,其特征在于:设有两个显示装置,信息发射装置、信号接收装置、信号处理装置个一个，以及感应装置复数个。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张钢，
申请(专利权)人：新昌县七星街道兰新科技咨询服务部，
类型：发明
国别省市：
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