【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型的汽车防撞条,包括防撞条本体,防撞条本体的内侧设有加强板,加强板的侧面设有与汽车固定连接的固定板,固定板上设有用于容纳加强板的凹槽,凹槽内设有多个用于连接加强板的缓冲弹簧。本技术所具有的优点是,在撞击的过程中,防撞条在弹簧的作用下,可以大大减少撞击的力度,从而可以保证任何车的安全。这是一种新的技术方案,便于推广使用。【专利说明】
本技术涉及汽车领域,特别涉及一种新型的汽车防撞条。 一种新型的汽车防撞条
技术介绍
目前汽车防撞条是安装在汽车的前面的,在汽车受到撞击后起到一定的缓冲作 用,从而可以减少人或车的损伤。但是现有的汽车防撞条,易损坏,防撞能力小。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本技术提供了一种新型的汽车防撞条。 为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种新型的汽车防撞条,包括防 撞条本体,防撞条本体的内侧设有加强板,加强板的侧面设有与汽车固定连接的固定板,固 定板上设有用于容纳加强板的凹槽,凹槽内设有多个用于连接加强板的缓冲弹簧。 进一步地,所述防撞条本体的表面设有反光层。 进一步地,所述防撞条本体与加强板一体化设置。 本技术与现有技术相比,所具有的优点是,在撞击的过程中,防撞条在弹簧的 作用下,可以大大减少撞击的力度,从而可以保证任何车的安全。这是一种新的技术方案, 便于推广使用。 【专利附图】【附图说明】 此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部 分,但并不构成对本技术的不当限定,在附图中: 图1是本技术的展开示意图; 【具体 ...
【技术保护点】
一种新型的汽车防撞条,包括防撞条本体(1),其特征在于,所述防撞条本体(1)的内侧设有加强板(2),加强板(2)的侧面设有与汽车固定连接的固定板(3),固定板(3)上设有用于容纳加强板(2)的凹槽(4),凹槽(4)内设有多个用于连接加强板(2)的缓冲弹簧(5)。
【技术特征摘要】
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