本实用新型专利技术涉及一种无砟轨道板养护装置，属于轨道交通领域，解决了无砟轨道乳化沥青水泥砂浆（CA砂浆）或无砟轨道板局部修复后养护的问题。该无砟轨道板养护装置是在下隔水层（6）上依次排列加热层（2）、上隔水层（3）构成一个带状多层结构，外接插口（4）安装在带状多层结构的短侧面的中部，电阻丝分布在填充物之间，其两端与插口（4）连接。该无砟轨道板养护装置的好处在于一带状结构，操作简便布置灵活，便于运输与铺装，节约能源。本装置只需一外接电源，乳化沥青水泥砂浆和混凝土无砟轨道板局部维修养护温度在25～30℃左右，对热量需求不大，外接电源通过蓄电或其它供电装置即可。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无砟轨道维修养护装置，属于轨道交通领域。适用于无砟轨道乳化浙青水泥砂浆(CA砂浆)或无砟轨道板局部修复后养护。
技术介绍
无砟轨道是轨道交通结构重要组成部分，无砟轨道结构养护存在缺点是I.无砟轨道板(混凝土板)大量使用在高速铁路中，由于线路运营繁忙，只能在夜间天窗期间进行维修养护，时间较短，一般为3-5个小时；2.无砟轨道中无砟轨道板下部乳化浙青水泥砂浆养护条件要求较高，在北方寒·冷天气时，天窗期间温度较低(低于o°c )，不能满足乳化浙青水泥砂浆正常养护要求，无法使得砂浆达到预期强度。3.无砟轨道板(混凝土板)局部破碎裂纹时，需进行混凝土或聚合物局部补强，该操作需在局部修补范围内保持一定养护温度，以达到节约高效目的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有乳化浙青水泥砂浆养护条件差、混凝土无砟轨道板局部维修养护条件不足问题。本技术解决其技术问题的技术方案—种无砟轨道板养护装置，该装置包括填充物和电阻丝构成加热层、下隔水层、插口、上隔水层。在下隔水层上依次排列加热层、上隔水层构成一个带状多层结构，插口安装在带状多层结构的短侧面的中部，电阻丝分布在填充物之间，电阻丝的两端与插口连接。无昨轨道板养护装置的长度为Im I. 2m,宽度为IOcm 15cm ;加热层(2)的厚度为O. 3 O. 5cm,填充物选用聚氨酯保温材料。所述的上、下隔水层选用的材料高密度聚乙烯。所述的无砟轨道板养护装置的功率10 20W。本技术的有益效果是该无砟轨道板养护装置的好处在于一带状结构，操作简便布置灵活，便于运输与铺装，节约能源。本装置只需一外接电源，乳化浙青水泥砂浆和混凝土无砟轨道板局部维修养护温度在25 30°C左右，对热量需求不大，外接电源通过蓄电或其它供电装置即可。附图说明图I 一种无砟轨道板养护装置主视图。图2 —种无砟轨道板养护装置左视图。具体实施方式结合附图对本技术做进一步的说明。一种无砟轨道板养护装置，该装置包括填充物和电阻丝构成加热层2、上隔水层3、插口 4、下隔水层6，构成一带状结构。在下隔水层6上依次排列加热层2、上隔水层3构成一个带状多层结构，插口 4安装在带状多层结构的短侧面的中部，电阻丝分布在填充物之间，电阻丝的两端与插口 4连接。无昨轨道板养护装置的长度为Im I. 2m,宽度为IOcm 15cm ;加热层(2)的厚度为O. 3 O. 5cm。填充物选用聚氨酯保温材料。其长度、厚度、宽度取其数值范围的端值及其中间的任意值均可。所述的上、下隔水层3、6选用的材料高密度聚乙烯。 所述的无砟轨道板养护装置的功率10 20W。无砟轨道板养护装置的取值，取其所给的参数端值或其中间的任意值均可使用本装置时，根据养护面积、长度、位置可将多条无砟轨道板养护装置串联或者并联供电工作。权利要求1.一种无砟轨道板养护装置，其特征是 该无砟轨道板养护装置包括填充物和电阻丝构成加热层(2)、上隔水层(3)、插口(4)、下隔水层(6); 在下隔水层(6)上依次排列加热层(2)、上隔水层(3)构成一个带状多层结构，插口(4)安装在带状多层结构的短侧面的中部，电阻丝分布在填充物之间，其两端与插口(4)连接。2.根据权利要求I所述的无砟轨道板养护装置，其特征是 所述的无昨轨道板养护装置的长度为Im I. 2m,宽度为IOcm 15cm ;加热层(2)的厚度为O. 3 O. 5cm,填充物选用聚氨酯保温材料； 所述的无砟轨道板养护装置的功率10 20W。3.根据权利要求I所述的无砟轨道板养护装置，其特征是 所述的上、下隔水层(3、6)选用的材料为高密度聚乙烯。专利摘要本技术涉及一种无砟轨道板养护装置，属于轨道交通领域，解决了无砟轨道乳化沥青水泥砂浆(CA砂浆)或无砟轨道板局部修复后养护的问题。该无砟轨道板养护装置是在下隔水层(6)上依次排列加热层(2)、上隔水层(3)构成一个带状多层结构，外接插口(4)安装在带状多层结构的短侧面的中部，电阻丝分布在填充物之间，其两端与插口(4)连接。该无砟轨道板养护装置的好处在于一带状结构，操作简便布置灵活，便于运输与铺装，节约能源。本装置只需一外接电源，乳化沥青水泥砂浆和混凝土无砟轨道板局部维修养护温度在25～30℃左右，对热量需求不大，外接电源通过蓄电或其它供电装置即可。文档编号E01B31/00GK202626778SQ20122011539公开日2012年12月26日 申请日期2012年3月26日 优先权日2012年3月26日专利技术者井国庆, 董玉香, 李娜 申请人:北京交通大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种无砟轨道板养护装置，其特征是：该无砟轨道板养护装置包括：填充物和电阻丝构成加热层（2）、上隔水层（3）、插口（4）、下隔水层（6）；在下隔水层（6）上依次排列加热层（2）、上隔水层（3）构成一个带状多层结构，插口（4）安装在带状多层结构的短侧面的中部，电阻丝分布在填充物之间，其两端与插口（4）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：井国庆，董玉香，李娜，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：实用新型
国别省市：
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